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來源: 發(fā)布時間:2021-12-29

真正控制之前我們要知道以下三點:1、直流電機的控制是通過設置PWM波的占空比來控制直流電機的轉速,占空比越大,轉速越快,越小轉速越低。2、單片機的I/O口是不能直接驅動電機的,所以你還需要用一個驅動芯片。驅動芯片可以將單片機I/O輸出信號放大,這樣電機中流過的電流足夠大,電機才能轉起來。3、為了實現調節(jié)轉速功能必須來個滑動變阻器和數模轉化器,同時使用開關控制電機正反轉。1、改變電樞回路電阻調速各種直流電機都可以通過改變電樞回路電阻來調速,當負載一定時,隨著串入的外接電阻的增大,電樞回路總電阻增大,電動機轉速就降低。外接電阻的改變可用接觸器或主令開關切換來實現。2、改變電樞電壓調速連續(xù)改變電樞供電電壓,可以使直流電機在很寬的范圍內實現無級調速。改變電樞供電電壓的方法有兩種,一種是采用發(fā)電機-電動機組供電的調速系統(tǒng);另一種是采用晶閘管變流器供電的調速系統(tǒng)。3、改變勵磁電流調速當電樞電壓恒定時,改變直流電機的勵磁電流也能實現調速。質量來自專業(yè),質量源于堅持——誠鋮創(chuàng)惠。深圳電機馬達控制器哪家出口多

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直流電機的工作原理原理:任何電機的工作原理都是建立在電磁感應和電磁力這個基礎上。1、直流電機的工作原理工作原理:導體在磁場中運動時,導體中會感應出電勢e;e=B×l×v;B:磁密L:導體長度;V:導體與磁場的相對速度。正方向:用右手定則判斷。電勢e正方向表示電位升高的方向,與U相反。如果同一元件上e和U正方向相同時,e=-U。理解:電磁感應原理的變形(變化的磁通產生感應電動勢)直流電動機的工作原理圖。(1)構成:磁場:圖中N和S是一對靜止的磁極,用以產生磁場,其磁感應強度沿圓周為正弦分布。勵磁繞組——容量較小的發(fā)電機是用永久磁鐵做磁極的。容量較大的發(fā)電機的磁場是由直流電流通過繞在磁極鐵心上的繞組產生的。用來形成N極和S極的繞組稱為勵磁繞組,勵磁繞組中的電流稱為勵磁電流If。電樞繞組:在N極和S極之間,有一個能繞軸旋轉的圓柱形鐵心,其上緊繞著一個線圈稱為電樞繞組(圖中只畫出一匝線圈),電樞繞組中的電流稱為電樞電流Ia。換向器:電樞繞組兩端分別接在兩個相互絕緣而和繞組同軸旋轉的半圓形銅片——換向片上,組成一個換向器。換向器上壓著固定不動的炭質電刷。電樞:鐵心、電樞繞組和換向器所組成的旋轉部分稱為電樞。深圳電機馬達控制器哪家出口多科技為本,智慧求成—淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司。

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討論脈寬調速和電壓調速的區(qū)別、優(yōu)缺點和應用范圍。答:脈寬,其實就是指脈沖的寬度。開和關的時間比值就可以認為是脈沖的占空比,開的時間長,相應的關的時間就會縮短(每秒必須完成一次開和關,相當于脈沖的頻率)。脈寬調速,實質上也是電壓調速,因脈寬調制的輸出,經濾波,續(xù)流,供給電機的也是連續(xù)的(可調)直流電壓,所以也叫脈寬調壓,對電機沒有什么機械損傷,但要加濾波和續(xù)流電路。脈寬調速不需要在計算機接口中使用D/A轉換器,基本原理是使用具有一定占空比的方波來模擬對應的電壓值。電壓調速工作時不能超過特定電壓,優(yōu)點是機械特性較硬并且電壓降低后硬度不變,穩(wěn)定性好,適用于對穩(wěn)定性要求較高的環(huán)境。脈寬調速可 節(jié)省電量,具有很強的抗噪性,且節(jié)約空間、比較經濟,適用于低頻大功率控制。說明程序原理中累加進位法的正確性。答:累加進位法相當于每輸出M/N-1次1,就輸出一個0,相當于輸出的0:1為N:(M-N),與占空比一致,所以累加進位法是正確的,并且實現了將總的周期內的0和1均勻分散開。計算轉速測量的比較大可能誤差,討論減少誤差的辦法。

PWM的應用:在本實驗中主要應用脈寬調制調速控制電壓調制,從而控制直流電機轉速;此外,還可以應用在頻率調制等,如應用在蜂鳴器等。2.中斷原理1)外部中斷:采用邊沿觸發(fā)方式(當管腳INTO有由高電平變?yōu)榈碗娖降倪^程,便認為有中斷請求,EX0向置高電平,向CPU發(fā)出中斷請求)電機轉速就是一秒鐘之內INT0的中斷個數,電機每轉動一次,與之相連的偏心輪將遮擋光電對管一次,因此會產生一個脈沖,送到INT0。2)定時器中斷0:采用累加進位法(采用比例控制算法),在程序中,每0.1ms都會記錄當前速度,當轉速S大于預定值時,將輸出0的個數減少;當轉速小于預定值時,將輸出0的個數增加。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——科技先鋒,服務典范。

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控制器損耗包括開關損耗和導動損耗。導動損耗與輸出電流有很大關系,輸出功率一定的情況下,輸出電流降低對應輸出電壓需要相應提高。通過加入過調制,能有效提高弱磁區(qū)輸出功率和輸出轉矩,提高輸出電壓4%,峰值功率對應提高4%左右,改善整車在高速的動力性能;通過加入過調制,輸出相同功率,電流會明顯降低,能減小系統(tǒng)發(fā)熱,提高控制器的過載能力,改善整車動力性能;通過加入過調制,能有效提高基波電壓,與沒有過調制相比,可以有效提高電機效率,電機電流能明顯減小(0~8%),效率提高可以有效延長續(xù)航里程。淄博誠鋮創(chuàng)惠電子有限公司——只求品質,共創(chuàng)佳績。深圳電機馬達控制器哪家出口多

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直流調速系統(tǒng):電動叉車的直流調速系統(tǒng)由方向開關、電控、加速l器、直流電機、相關線束、機械傳動裝置等組成??刂破鹘邮辗较蜷_關和加速l器等電氣元件提供給叉車操作的指令后,經過脈寬調制,以一定的電壓加到直流電機上,驅動叉車行駛。系統(tǒng)分為兩種:一種是開環(huán)調速系統(tǒng),另一種是閉環(huán)調速系統(tǒng)(此時的速度反饋器件多采用低分辨率的脈沖編碼器或交、直流測速等)。通常使。用的電機主要有三種:直流有刷電機、異步電機和直流無刷電機。這在包裝機械、食品機械、印刷機械、物料輸送機械、紡織機械和交通車輛中。有大量應用??烧{速系統(tǒng)應用領域一開始用的較多的是直流電機,隨著交流調速技術特別是電力電子技術和控制器的發(fā)展,交流變頻技術獲得了。深圳電機馬達控制器哪家出口多

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