惠州Molub-Alloy Paste White T嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150是一種高性能的合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪。這款齒輪油的主要特點(diǎn)包括其出色的化學(xué)和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)以及良好的水溶性，同時(shí)它還能與金屬和彈性體更常用的機(jī)械結(jié)構(gòu)兼容。在潤(rùn)滑性能方面，它采用了嘉實(shí)多微流變（MFT）塑性變形（PD）添加劑配制而成，能夠在操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定能量水平時(shí)，實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑，而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。這種平滑的表面不但提供了抗磨保護(hù)，還具有極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。嘉實(shí)多 Tribol CH 290/220鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。惠州Molub-Alloy Paste White T嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Molub-Alloy777-2ES潤(rùn)滑脂的應(yīng)用領(lǐng)域。嘉實(shí)多Molub-Alloy777-2ES潤(rùn)滑脂廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，如齒輪箱、軸承、鏈條、導(dǎo)軌等需要潤(rùn)滑的部件。特別適用于高溫、高濕、高壓等極端工作環(huán)境的設(shè)備潤(rùn)滑，如鋼鐵、礦山、石油化工等行業(yè)。嘉實(shí)多Molub-Alloy777-2ES潤(rùn)滑脂的使用建議。在使用前，請(qǐng)確保設(shè)備表面清潔干燥，無油污和雜質(zhì)。根據(jù)設(shè)備的使用說明和工作環(huán)境，選擇合適的潤(rùn)滑脂型號(hào)和涂抹量。定期檢查和更換潤(rùn)滑脂，確保設(shè)備始終保持更好潤(rùn)滑狀態(tài)。東莞Tribol OG 500-0嘉實(shí)多Tribol CH 1430產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齒輪油，是專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。

嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供前列的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。嘉實(shí)多 Tribol GR 400-3 PD產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多 Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下j活，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多Tribol GR 3020/1000 PD系列潤(rùn)滑脂具有高基礎(chǔ)油粘度。深圳Tribol GR 100-0 PD嘉實(shí)多

Tribol GR 3020/1000-00 PD產(chǎn)品說明。惠州Molub-Alloy Paste White T嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求?；葜軲olub-Alloy Paste White T嘉實(shí)多