東莞嘉實(shí)多Optigear BM 150潤(rùn)滑油

嘉實(shí)多 Castrol Optileb GT 320 系列是經(jīng)NSF H1認(rèn)證的全合成食品級(jí)齒輪潤(rùn)滑油，滿足食品和飲料行業(yè)的特殊要求。嘉實(shí)多全合成食品級(jí)齒輪油 Castrol Optileb GT 320 是基于合成油，并包含精心篩選的添加劑，具有抗磨損，抗氧化和耐腐蝕等性能。嘉實(shí)多全合成食品級(jí)齒輪油 Castrol Optileb GT符合甚至超過(guò)DIN 51517第3部分CLP的要求。 嘉實(shí)多OptilebGT220食品級(jí)齒輪油：產(chǎn)品說(shuō)明：嘉實(shí)多CastrolOptilebGT系列100，150，220，320，460，680是獲得NSFH1認(rèn)證的齒輪油系列產(chǎn)品，是滿足食品和飲料行業(yè)專i用產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品該產(chǎn)品由合成基礎(chǔ)油和精選的抗磨、抗氧化和抗腐蝕添加劑調(diào)合而成。OptilebGT高于DIN51517第3部分CLP型齒輪油產(chǎn)品的要求。Optileb GR UF 00產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Optigear BM 150潤(rùn)滑油

嘉實(shí)多Molub-Alloy 777-2 ES系列產(chǎn)品是一種專門為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/ 冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由g品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作，有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑，能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封，同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性z大限度的起到防銹保護(hù)，延長(zhǎng)了脂的使用壽命。東莞嘉實(shí)多Optitemp RB 2潤(rùn)滑脂嘉實(shí)多 Tribol GR 3020/1000-00 PD產(chǎn)品說(shuō)明。

Brayco 599 是一款專門設(shè)計(jì)的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用，不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加，供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。

嘉實(shí)多Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激i活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。Optileb CH 280產(chǎn)品說(shuō)明。

Molub-Alloy 1000 HT (之前名為 Molub-Alloy 1000) 極高溫潤(rùn)滑脂是基于全合成基礎(chǔ)油，加入適用于高溫的固體潤(rùn)滑顆粒調(diào)合而成的潤(rùn)滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基礎(chǔ)油具有揮發(fā)性低，揮發(fā)后殘留物少，高粘度指數(shù)以及在高溫下膜強(qiáng)度高等特點(diǎn)。全合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特的稠化劑調(diào)和而成，為這種脂在高溫下的長(zhǎng)期使用提供了物理穩(wěn)定特性。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tǒng)的高溫潤(rùn)滑脂更加柔軟。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基礎(chǔ)油在高溫下比礦物基礎(chǔ)油具有更好的潤(rùn)滑嘉實(shí)多 High Temperature Grease產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Tribol CH 290/220

嘉實(shí)多 Tribol GR 400-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Optigear BM 150潤(rùn)滑油

嘉實(shí)多Castrol TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下j活，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。東莞嘉實(shí)多Optigear BM 150潤(rùn)滑油