Viscogen KL 130Castrol

CastrolOptigearBM齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。Castrol Optileb GT 320產(chǎn)品說(shuō)明。Viscogen KL 130Castrol

OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實(shí)多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時(shí)，MFTPD能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。Viscogen KL 130CastrolTribol GR 100-0 PD系列產(chǎn)品說(shuō)明。

TribolGR4020/220-2PD系列（之前名為Tribol4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎(chǔ)油，以復(fù)合鋰基為稠化劑，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤(rùn)滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領(lǐng)域Z先進(jìn)的添加劑。這種多用途的脂是專門為重負(fù)荷和高溫應(yīng)用下設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品，能夠延長(zhǎng)軸承的使用壽命。由于其先進(jìn)的TGOA添加劑技術(shù)，TribolGR4020PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復(fù)合脂有更Y秀的表現(xiàn)。在相對(duì)的高負(fù)荷以及高溫的情況下，這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度，對(duì)摩擦表面無(wú)損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運(yùn)行的情況，表面的粗糙度升高，TGOA添加劑會(huì)再次發(fā)揮作用，表面的粗糙度再度降低，潤(rùn)滑體系再度優(yōu)化。

Optigear  BM  100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Castrol Viscogen KL 300產(chǎn)品說(shuō)明。

Castrol嘉實(shí)多TribolGR3020/1000-2PD系列（原名Tribol3020/1000-2）應(yīng)用場(chǎng)合在大型低速軸承等應(yīng)用中，TribolGR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂憑借其高基礎(chǔ)油粘度，提供足夠厚的潤(rùn)滑膜。TribolGR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂（NLGI0、00、000）的典型應(yīng)用包括：無(wú)油封齒輪組、滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、軸套、滑動(dòng)裝置以及針對(duì)流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)的常規(guī)潤(rùn)滑應(yīng)用。TribolGR3020/1000PD系列潤(rùn)滑脂（NLGI1、2）可用于滾柱和滑動(dòng)軸承、主軸、動(dòng)力傳動(dòng)聯(lián)軸器（不包括高速精密聯(lián)軸器）、滑架、凸輪和常規(guī)潤(rùn)滑點(diǎn)。Alphasyn T 46產(chǎn)品說(shuō)明。珠海Optigear BM 320Castrol

Castrol Tribol GR 100-1 PD系列產(chǎn)品說(shuō)明。Viscogen KL 130Castrol

Optileb GR 823-2 潤(rùn)滑脂(以前稱為Molub-Alloy Foodproof 823 FM)是為食品機(jī)械的一般潤(rùn)滑而開發(fā)的。它們已被德國(guó)州議會(huì)(Landesgewerbe-Anstalt LGABayern)批準(zhǔn)為“生理安全”。Optileb GR 823-2 潤(rùn)滑脂也被美國(guó)農(nóng)業(yè)部(NSF)批準(zhǔn)為“H1”潤(rùn)滑油，即使可能偶然接觸食品，也可用于食品和飲料行業(yè)。精選基礎(chǔ)油混合物加上FDA批準(zhǔn)的增稠劑即使在高溫下也能提供良好的附著力，薄膜強(qiáng)度和耐水性。Optileb GR 823潤(rùn)滑脂的無(wú)滴漏特性和灰白色補(bǔ)充了食品和相關(guān)行業(yè)的清潔工作。食品級(jí)添加劑的高性能組合提供了出色的抗磨損保護(hù)。添加劑和混合技術(shù)的結(jié)合，z大限度地提高了防銹和氧化特性，有效地防銹，延長(zhǎng)了潤(rùn)滑脂的使用壽命。Viscogen KL 130Castrol