珠海CastrolTribol GR 100-00 PD

Castrol嘉實(shí)多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被J活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供Y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optileb CH 280 產(chǎn)品說(shuō)明。珠海CastrolTribol GR 100-00 PD

Castrol嘉實(shí)多OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門(mén)用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪的潤(rùn)滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實(shí)多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調(diào)合而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的j活能量水平時(shí)，MFTPD能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。珠海CastrolViscogen KL 300Tribol GR 100-0 PD系列產(chǎn)品說(shuō)明。

Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開(kāi)式滾輪軸承潤(rùn)滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油，這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性，能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開(kāi)式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290。溫度升高時(shí)，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。Tribol CH 290 適用于汽車生產(chǎn)線，一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂（涂層）、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是，如果 Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液，則會(huì)自行溶解分散，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。

Molub-Alloy777-1ES系列是一種專門(mén)為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由g品質(zhì)的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作，有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑，能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封，同時(shí)防止了脂的流失和來(lái)自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性z大限度的起到防銹保護(hù)，延長(zhǎng)了脂的使用壽命。Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。

TribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加劑的高性能開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂，是專為水泥、采礦和其他重工業(yè)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。通過(guò)自動(dòng)噴灑系統(tǒng)確保開(kāi)式齒輪處于特有的Tribol-技術(shù)保護(hù)和較優(yōu)的維護(hù)狀態(tài)。CastrolTribolOG500-0不同于傳統(tǒng)的瀝青型開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑，不含溶劑或固體添加劑。較新的表面改型添加劑TGOA技術(shù)使該產(chǎn)品具有突出的極壓抗磨性能。TGOA添加劑包由于其在摩擦表面上的獨(dú)特作用，性能表現(xiàn)優(yōu)于其他極壓抗磨添加劑。CastrolTribolOG500-0通過(guò)主要的OEM認(rèn)可。CastrolTribolOG500-0采用理化穩(wěn)定性能較優(yōu)的礦物油，輔以特殊的粘附劑，由復(fù)合鋁皂稠化制成。TGOA添加劑包通過(guò)高負(fù)載和相應(yīng)的溫度引發(fā)的化學(xué)物理反應(yīng)來(lái)j活。這樣可以使表面更加平滑，而不會(huì)產(chǎn)生磨損。因此，表面粗糙度被降低，而不損失表面材料本身。TGOA添加劑的效果相當(dāng)于微觀層面的軋制加工。表面粗糙度逐漸趨于均勻平滑。由于承載面積增大，使齒面可承受的實(shí)際載荷也增大，降低摩擦。如果由于沖擊負(fù)荷或斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)行狀態(tài)導(dǎo)致表面粗糙峰重新出現(xiàn)，TGOA添加劑會(huì)自動(dòng)被重新j活，表面粗糙度再次趨于平滑，同時(shí)潤(rùn)滑效果得到優(yōu)化。Optigear Synthetic 800/150產(chǎn)品說(shuō)明?；葜軨astrolViscogen KL 9

Alphasyn T 46產(chǎn)品說(shuō)明。珠海CastrolTribol GR 100-00 PD

CastrolOptigearBM齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。珠海CastrolTribol GR 100-00 PD