東莞嘉實多Spheerol EPL 2

嘉實多Tribol CH 1421（原名 Tribol 1421）高溫鏈條油是質(zhì)優(yōu)合成產(chǎn)品，專門用于苛刻的高溫鏈條應用。本品具有低揮發(fā)性和低殘留物形成趨勢，因此可減少潤滑劑消耗量并改善運營。Tribol CH 1421 SG 可在普遍的高溫鏈銷上形成流體膜，并含有抗磨添加劑， 在沖擊負載的邊界潤滑情況下提供額外保護。應用場合Tribol CH 1421 高溫鏈條油專門用于 175°C / 350°F 與 300°C / 575°F 之間工作溫度的鏈條應用，在此溫度范圍內(nèi)效果佳，可維持高性能。如果縮短潤滑間隔，Tribol CH 1421 可在高于 300°C / 575°F 的溫度下繼續(xù)使用。Tribol CH 1421 高溫鏈條油專門用于滾子鏈、滑動裝置、凸輪的潤滑以及需要高溫合成潤滑劑的常規(guī)潤滑應用。主要應用包括使用高溫輸送系統(tǒng)進行烘烤、涂裝、干燥和固化的行業(yè)。本品應用可通過滴注、噴霧、飛濺或自動分配設(shè)備。推薦使用自動潤滑系統(tǒng)，這樣可以有效地發(fā)揮嘉實多 Tribol CH 1421 的性能。Tribol CH 290/150產(chǎn)品說明。東莞嘉實多Spheerol EPL 2

嘉實多 Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會在高負載條件下j活，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區(qū)面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。東莞嘉實多Molub-Alloy 860/460-2 ESTribol OG 500-0產(chǎn)品說明。

碧歐潤滑材料供應的OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP LG 2 獲得了認證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應用場合汽車門鎖氣缸和門鎖機構(gòu)。適用于低溫工況下滾動和滑動軸承、離合器軸承和輪轂單元長周期潤滑或終身潤滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤滑滑動摩擦表面溫度為：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低，屬于半流體潤滑脂，適用于精密機械設(shè)備潤滑點的潤滑。

嘉實多Tribol GR 400-3 PD潤滑脂 Castrol Tribol GR 400 PD Range（原名:Castrol Olista Longtime）是一類基于礦物油的***長效鋰基潤滑脂，使用了MFT微流變(Microflux Trans ) 添加劑系統(tǒng)進行強化。Castrol Tribol GR 400-2 PD 嘉實多礦物基礎(chǔ)油軸承潤滑脂GR 400-2 PD和 Castrol Tribol GR 400-3 PD 嘉實多長效鋰基潤滑脂GR 400-3 PD特別適用于長期潤滑以及極壓、振動和沖擊負載等重型機械負載條件的潤滑。嘉實多Optitemp RB 2 是一款基于聚-α-烯烴的淺米色特種潤滑脂，用于機器人內(nèi)部的線纜潤滑。應用場合線纜終身潤滑本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)柔軟，因此可以輕松涂覆（手動或使用噴槍）Optitemp RB 2 可確保軌道和墻壁上的線纜以及塑料絕緣管進行順暢的低摩擦移位和滑動使用潤滑脂潤滑的滑動表面溫度應用范圍： -50°C/-58°F 至 +120°C/+248°F.嘉實多Optileb GT 460潤滑油的適用范圍。

嘉實多Optigear  BM  320 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被激i活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear  BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optigear Synthetic 800/320產(chǎn)品說明。中山Braycote 2115-2嘉實多

嘉實多 Optileb HY 32產(chǎn)品說明。東莞嘉實多Spheerol EPL 2

嘉實多Molub-Alloy 860/460-2 ES潤滑脂是高性能多用途鋰復合潤滑脂，由質(zhì)優(yōu)石油基礎(chǔ)油，潤滑固體和專門選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長軸承在重載應用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy 860/460-2 ES潤滑脂為較慢至中等速度，較高負載和/或持續(xù)較長時間的較高溫度的應用提供適當?shù)挠湍ぁolub-Alloy 860 ES潤滑脂的承載和抗磨損能力超過傳統(tǒng)的復雜潤滑脂。高性能是化學添加劑與精選的Molub-Alloy潤滑固體協(xié)同作用的結(jié)果，這些固體均勻地分散在整個潤滑脂中。這些潤滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時提供Z大的好處。在磨合的關(guān)鍵時期，固體也保護新加工的軸承表面。良好的軸承表面對于延長使用壽命至關(guān)重要。東莞嘉實多Spheerol EPL 2