深圳CastrolTribol GR XT 2 HT

CastrolBraycoteInertox2(以前名為InertoxHeavy)是一款在Castrol系列產(chǎn)品中，化學(xué)和熱穩(wěn)定性極i佳的潤滑脂。本品配方基于先進(jìn)的全合成基礎(chǔ)油和熱穩(wěn)定性非常好的非皂基稠化劑，再混以添加劑和固體潤滑劑以增強(qiáng)其抗磨保護(hù)性能。應(yīng)用場(chǎng)合BraycoteInertox2是專門為通用的長效抗磨和滑動(dòng)軸承在嚴(yán)苛環(huán)境下的潤滑而開發(fā)的產(chǎn)品。耐強(qiáng)腐蝕和/或其它活性介質(zhì)。適用于滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承在長潤滑間隔，高溫或嚴(yán)苛環(huán)境中的情況，比如：?油漆烘干線?薄膜拉伸設(shè)備?紡織張布架?陶瓷業(yè)爐托架可用于真空設(shè)備中密封和摩擦點(diǎn)的潤滑，比如電子行業(yè)。應(yīng)用溫度范圍：-25℃/-13℉to+260℃/+500℉。(在更高的操作溫度下要確保足夠的通風(fēng))。Viscoleb 1500 Spray 產(chǎn)品說明。深圳CastrolTribol GR XT 2 HT

CastrolTribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超級(jí)防水的高性能鋰/鈣基潤滑脂。本產(chǎn)品抗磨，適合長期應(yīng)用并可延長再潤滑間隔。超級(jí)防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下，本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤滑脂特性和長期穩(wěn)定性。CastrolOptilebGT460系列是有著NSFH1認(rèn)證的齒輪油，為了滿足食品及飲料行業(yè)的特殊要求而研發(fā)。此系列基于合成油添加的添加劑，從而防止磨損，氧化及腐蝕。OptilebGT齒輪油超過DIN51517第三部分CLP的要求。應(yīng)用場(chǎng)合用于特殊需求的食品及飲料行業(yè)，其中潤滑油部分可能直接與食品或包裝接觸適用于正齒輪，斜齒輪及蝸輪蝸桿齒輪潤滑適用于攪拌機(jī)械，旋蓋機(jī)、包裝機(jī)等的齒輪馬達(dá)潤滑適用于鏈條變速器，滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承，泵和封閉循環(huán)系統(tǒng)潤滑.Optileb GR 823-2CastrolCastrol Tribol GR PS 2 HT 系列產(chǎn)品說明。

CastrolOptigearBM320系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。

CastrolOptigearBM100系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optileb CH 280 產(chǎn)品說明。

CastrolOptitempLG2是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。CastrolOPTITEMPLG2獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI-TL-VW778A;BMW-GKMNo.0127403,0127473;DBL-6827.40;Brose-002-563501-104group3;以及Opel-B0400060對(duì)LG0的認(rèn)證。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長周期潤滑或終身潤滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：-50°C/-58°F到+100°C/+212°F或+120°C/+248°F。OPTITEMPLG0稠度較低，屬于半流體潤滑脂，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤滑點(diǎn)的潤滑。適用于寬溫度范圍：OPTITEMPLG0:-50°C/-58°Fto到+100°C/+212°F；OPTITEMPLG2:-50°C/-58°Fto到+120°C/。Castrol CH 290/220產(chǎn)品說明。Optileb GR 823-2Castrol

Optileb CH 1500 Spray 產(chǎn)品說明。深圳CastrolTribol GR XT 2 HT

CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。深圳CastrolTribol GR XT 2 HT