東莞嘉實(shí)多Optileb GR UF 1

嘉實(shí)多Braycote Inertox 2 (以前名為 Inertox Heavy ) 是一款在嘉實(shí)多系列產(chǎn)品中，化學(xué)和熱穩(wěn)定性極i佳的潤(rùn)滑脂。本品配方基于先進(jìn)的全合成基礎(chǔ)油和熱穩(wěn)定性非常好的非皂基稠化劑，再混以添加劑和固體潤(rùn)滑劑以增強(qiáng)其抗磨保護(hù)性能。應(yīng)用場(chǎng)合Braycote Inertox 2 是專門(mén)為通用的長(zhǎng)效抗磨和滑動(dòng)軸承在嚴(yán)苛環(huán)境下的潤(rùn)滑而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。耐強(qiáng)腐蝕和/ 或其它活性介質(zhì)。適用于滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承在長(zhǎng)潤(rùn)滑間隔，高溫或嚴(yán)苛環(huán)境中的情況，比如：? 油漆烘干線? 薄膜拉伸設(shè)備? 紡織張布架? 陶瓷業(yè)爐托架可用于真空設(shè)備中密封和摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑， 比如電子行業(yè)。應(yīng)用溫度范圍：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作溫度下要確保足夠的通風(fēng)) 。嘉實(shí)多 Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Optileb GR UF 1

嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門(mén)設(shè)計(jì)的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用，不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書(shū)，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加，供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。東莞Tribol GR 3020/1000-00 PD嘉實(shí)多嘉實(shí)多 Tribol CH 290/150產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Optileb CH 1500 Spray(原名Viscoleb)是滿足食品和飲料行業(yè)使用要求專I用鏈條油系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有防水性和高承載能力。Optileb CH 1500 Spray產(chǎn)品無(wú)臭無(wú)味，采用特殊的添加劑配方可以起到抗磨、防腐蝕作用。Optileb CH 1500 Spray鏈條油滿足NSFH1認(rèn)證，適用于潤(rùn)滑由于一些原因可能直接接觸食品的潤(rùn)滑點(diǎn)。嘉實(shí)多High Temperature  Grease高溫潤(rùn)滑脂是一種高性能，多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂，采用高I品質(zhì)礦物油，專有增稠技術(shù)和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開(kāi)發(fā)，在各種溫度范圍內(nèi)具有可靠的性能，同時(shí)暴露于各種操作負(fù)載，速度和環(huán)境條件下。

嘉實(shí)多Castrol Tribol OG 500-0采用理化穩(wěn)定性能較優(yōu)的礦物油，輔以特殊的粘附劑，由復(fù)合鋁皂稠化制成。TGOA添加劑包通過(guò)高負(fù)載和相應(yīng)的溫度引發(fā)的化學(xué)物理反應(yīng)來(lái)激I活。這樣可以使表面更加平滑，而不會(huì)產(chǎn)生磨損。因此，表面粗糙度被降低，而不損失表面材料本身。TGOA添加劑的效果相當(dāng)于微觀層面的軋制加工。表面粗糙度逐漸趨于均勻平滑。由于承載面積增大，使齒面可承受的實(shí)際載荷也增大，降低摩擦。如果由于沖擊負(fù)荷或斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)行狀態(tài)導(dǎo)致表面粗糙峰重新出現(xiàn)，TGOA添加劑會(huì)自動(dòng)被重新激I活，表面粗糙度再次趨于平滑，同時(shí)潤(rùn)滑效果得到優(yōu)化。Optigear BM 320產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Tribol GR 4020/220-2 PD系列（之前名為T(mén)ribol 4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎(chǔ)油，以復(fù)合鋰基為稠化劑，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤(rùn)滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領(lǐng)域z先進(jìn)的添加劑。這種多用途的脂是專門(mén)為重負(fù)荷和高溫應(yīng)用下設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品，能夠延長(zhǎng)軸承的使用壽命。由于其先進(jìn)的TGOA添加劑技術(shù)，Tribol GR 4020 PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復(fù)合脂有更優(yōu)i秀的表現(xiàn)。在相對(duì)的高負(fù)荷以及高溫的情況下，這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度，對(duì)摩擦表面無(wú)損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運(yùn)行的情況，表面的粗糙度升高，TGOA添加劑會(huì)再次發(fā)揮作用，表面的粗糙度再度降低，潤(rùn)滑體系再度優(yōu)化。嘉實(shí)多 Optigear Synthetic 800/320產(chǎn)品說(shuō)明。中山Viscogen KL 130嘉實(shí)多

嘉實(shí)多 Brayco 599產(chǎn)品說(shuō)明。東莞嘉實(shí)多Optileb GR UF 1

嘉實(shí)多Optigear BM 150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。東莞嘉實(shí)多Optileb GR UF 1