東莞嘉實多Optileb GT 220

來源: 發(fā)布時間:2023-11-18

嘉實多OptigearSynthetic800/150   220   320   460   680   1000   1500  2200齒輪油,Castrol Optigear Synthetic 800 100  150  220  320   460  680   1000    1500    2200(原名Tribol800)是一種性能的全合成齒輪油,專為在室溫到更高溫度(>80℃/176℉)下運行的高負荷齒輪、軸套和軸承潤滑而研發(fā)。經(jīng)過設計,可延長操作溫度和儲油器溫度異常偏高時潤滑油和機器部件的使用壽命。Castrol Optigear Synthetic 800/100,嘉實多Optigear Synthetic800/100合成齒輪油采用PAG基礎合成油調(diào)配而成,具備性能特征。CastrolOptigearSynthetic 800/150嘉實多Optigear Synthetic800/150合成齒輪油具有良好的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性、高粘度指數(shù)及水溶性,并可與機械設備*常用的金屬和彈性材料兼容。抑制劑進一步增強了合成基礎油與生俱來的抗氧化性。嘉實多Castrol Optigear Synthetic  800/220嘉實多Optigear  Synthetic  800/220合成齒輪油即使在有水的環(huán)境中也能提供高效的腐蝕保護。另外,多種添加劑協(xié)同作用,實現(xiàn)了抗磨和極壓(EP)性能。嘉實多 Optileb GR 823-2產(chǎn)品說明。東莞嘉實多Optileb GT 220

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嘉實多Optigear BM 68 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下,MFT復合添加劑的組分被激i活,并擴散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附性,使得負荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。嘉實多Braycote 2115-2潤滑脂Tribol OG 500-0產(chǎn)品說明。

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嘉實多Tribol GR 4020/220-2 PD系列(之前名為Tribol 4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎油,以復合鋰基為稠化劑,含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領域z先進的添加劑。這種多用途的脂是專門為重負荷和高溫應用下設計研發(fā)的產(chǎn)品,能夠延長軸承的使用壽命。由于其先進的TGOA添加劑技術(shù),Tribol GR 4020 PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復合脂有更優(yōu)i秀的表現(xiàn)。在相對的高負荷以及高溫的情況下,這種技術(shù)能在微觀范圍內(nèi)提高表面粗糙度,對摩擦表面無損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運行的情況,表面的粗糙度升高,TGOA添加劑會再次發(fā)揮作用,表面的粗糙度再度降低,潤滑體系再度優(yōu)化。

嘉實多Tribol GR CLS 000(以前稱為OLITCLS000)是一種基于鋰/鈣極度防水高性能半流體潤滑脂。在優(yōu)i秀低溫行為的組合優(yōu)異的流變性能以確保一個較寬范圍的應用程序。TRIBOL GR CL S000潤滑脂具有出色的防腐蝕保護以及洗滌劑高電阻和燒堿。嘉實多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油,專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設計,在這些環(huán)境中,使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會導致過度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同,它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎流體開發(fā)而成,其形成特別粘附,透明和無味的潤滑膜,以及不含固體,金屬或硅的添加劑系統(tǒng),可增強承載能力和磨損保護。Optigear Synthetic 800/320產(chǎn)品說明。

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嘉實多Viscogen  KL  9 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油,專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設計,在這些環(huán)境中,使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會導致過度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同,它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎流體開發(fā)而成,其形成特別粘附,透明和無味的潤滑膜,以及不含固體,金屬或硅的添加劑系統(tǒng),可增強承載能力和磨損保護。嘉實多Optileb GT 150食品級齒輪油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齒輪潤滑油產(chǎn)品數(shù)據(jù)表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齒輪潤滑油,生理安全,USDAH1授權(quán)說明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授權(quán)的齒輪油,特別是發(fā)達國家,以滿足在食品和飲料行業(yè)的特殊要求。它們都是基于合成油和包含精心挑選的添加劑,以防止磨損,抗氧化和腐蝕。嘉實多GT150齒輪油/OPTIMOLOPTILEBGT150.嘉實多 Molub-Alloy 1000 HT產(chǎn)品說明。嘉實多Tribol OG 500-0

Optigear synthetic RO 150產(chǎn)品說明。東莞嘉實多Optileb GT 220

嘉實多Optigear  Synthetic  RO 150系列是高性能合成齒輪油,專門用于軌道交通和機械工程應用(例如機器人)中所用的各類齒輪的潤滑。嘉實多Optigear  Synthetic RO150 的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。嘉實多Optigear  Synthetic RO 采用嘉實多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑調(diào)合而成。當操作溫度和負荷達到特定的J活能量水平時,MFT PD 能實現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損,進而改善潤滑性能。平滑表面可提供Z佳抗磨保護和極低的摩擦系數(shù),特別是在承受極壓、沖擊負載、振動或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠合和沖擊負載,同時維持高負荷的承載能力,進而防止已受損齒輪上微點蝕的惡化。東莞嘉實多Optileb GT 220