蘇州橡膠密封圈

    十一、PU聚氨脂橡膠密封圈:聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好,但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般使用溫度范圍為-45~90℃。十二、金屬橡膠密封圈：采用不銹鋼絲制成，不含任何橡膠成分，具有很強的使用特性。比如：在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環(huán)境下保持正常工作。密封圈表皮根據(jù)用途不同由不同材質(zhì)如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金屬橡膠構(gòu)件作為襯芯，具有密封強度高、效果好、可重復使用等優(yōu)點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、密度制造的構(gòu)件，適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高，所以價格比較貴。但是良好的性能，的使用環(huán)境，都得到了人們的一致認可。密封圈性能編輯除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外，密封圈還要注意下述條件：(1)富有彈性和回彈性；(2)適當?shù)臋C械強度，包括擴張強度、伸長率和抗撕裂強度等。(3)性能穩(wěn)定，在介質(zhì)中不易溶脹，熱收縮效應(yīng)（焦耳效應(yīng)）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿足上述要求的適合而且常用的材料是橡膠。密封圈雖小，但其重要性不容忽視，選擇需謹慎。蘇州橡膠密封圈

    故可長期保持良好的密封性能。例如應(yīng)用于石化制程高溫腐蝕環(huán)境的機械軸封，常見的泄漏原因除了滑動環(huán)的不均勻磨耗外，O形環(huán)的劣化損傷也是主因，改用HiPerSeal后可完全改善橡膠軟化、膨潤、表面粗化、磨耗等問題，因而大幅提升機械軸封的使用壽命。泛塞封動靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應(yīng)用外，因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺（radialrun-out）及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。泛塞密封圈特點編輯密封性能不受起動時潤滑不足的影響、有效減少磨耗與摩擦阻力、透過不同密封材料與彈簧的搭配，可展現(xiàn)不同的密封力以適應(yīng)各種應(yīng)用需求采用CNC加工機制成，無模具費用－特別適合少量多樣的密封件、耐化學腐蝕與耐熱能力遠比常用的密封件橡膠優(yōu)異，尺寸穩(wěn)定，絕無體積膨潤或收縮所衍生的密封性能劣化問題、結(jié)構(gòu)精巧，可安裝于標準的O形環(huán)溝槽、大幅提高密封能力與使用壽命、密封件凹槽內(nèi)可充填任何抗污染材料（如矽膠）－但不適用于輻射環(huán)境、因密封材料為鐵氟龍，非常潔凈，不會污染制程、摩擦系數(shù)極低，即使在極低速應(yīng)用亦非常平順，毫無「滯滑效應(yīng)。南京硅矽橡膠密封圈生產(chǎn)廠家密封圈的安裝位置和方式對其密封效果有著重要影響，需嚴格按照規(guī)范操作。

ACM丙烯酸脂橡膠密封圈：對油品有較好的抵抗力，耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為－25～170℃。10、NR天然橡膠密封圈：橡膠制品具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為－20～100℃。11、PU聚氨脂橡膠密封圈：聚氨脂橡膠的機械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好，但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)。一般使用溫度范圍為－45～90℃。

    Perfluoroelastomer)優(yōu)點：·佳耐熱特性·優(yōu)異的抗化學特性·低Outgassing特性·優(yōu)異之抗Plasma特性缺點：·耐低溫特性較差·原料價格較高·生產(chǎn)難度較高適用范圍:·全氟系列產(chǎn)品地運用于半導體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運用,運用范圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。硅氟橡膠FLS：(FluorinatedSiliconeRubber)硅氟橡膠為硅橡膠經(jīng)氟化處理，其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優(yōu)點；其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳，一般使用溫度為-50~200℃。優(yōu)點：·適用于特別用途，如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。缺點：·不建議暴露于煞車油，酮類及胼的溶液中，太空機件上[1]。氟膠O型圈全氟醚橡膠編輯全氟醚橡膠是由TFE（主鏈）、PMVE（支鏈）及架橋部所構(gòu)成，它不具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫，耐化學腐蝕的性能（可耐1600余種化學品的腐蝕），還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性，其在300℃時的壓縮變形率也在50%以下。普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間，Kalrez7075耐高溫可達327℃，即使當暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中，Kalrez制作也不會發(fā)生導致密封失效的硬化和脆化。我們提供的密封圈具有多種規(guī)格和型號，滿足客戶的多樣化需求。

    所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計與選用時，應(yīng)了解各種橡膠的特性，合理選擇。密封圈分類編輯密封圈V型密封圈v型密封圈是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。密封圈U型圈常用于制造液壓系統(tǒng)中的往復密封。用于工程機械中液壓缸的密封。密封圈O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉(zhuǎn)運動密封時，于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。密封圈矩型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。密封圈Y型密封圈應(yīng)用于往復運動密封裝置中。另外，還有彈簧張力（彈簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧，有O型彈簧，V型彈簧，U型彈簧。密封圈孔用YX型密封圈簡單描述產(chǎn)品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。密封圈，雖不起眼，卻承載著設(shè)備安全穩(wěn)定運行的重大責任。美標密封圈定制

三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實。蘇州橡膠密封圈

    Perfluoroelastomer)優(yōu)點：耐熱特性優(yōu)異的抗化學特性低Outgassing特性優(yōu)異之抗Plasma特性適用范圍:全氟系列產(chǎn)品地運用于半導體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運用,運用范圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。硅氟橡膠FLS(FluorinatedSiliconeRubber)硅氟橡膠為硅橡膠經(jīng)氟化處理，其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優(yōu)點；其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳，一般使用溫度為-50~200℃。優(yōu)點：適用于特別用途，如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。全氟醚橡膠（FFKM）O型圈全氟醚橡膠是由TFE（主鏈）、PMVE（支鏈）及架橋部所構(gòu)成，它不具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫，耐化學腐蝕的性能（可耐1600余種化學品的腐蝕），還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性，其在300℃時的壓縮變形率也在50%以下。普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間，Kalrez7075耐高溫可達327℃，即使當暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中，Kalrez制作也不會發(fā)生導致密封失效的硬化和脆化，Kalrez在與侵蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能。事實上，Kalrez的熱穩(wěn)定性往往超過了那些流體本身。全氟橡膠還具有優(yōu)異的氣密性。蘇州橡膠密封圈