廣西除塵熱能回收是什么

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-20

噴油螺桿空壓機(jī)的余熱回收系統(tǒng)形式較多,下面列舉兩種**常見的系統(tǒng)。圖4為噴油螺桿空壓機(jī)的一次換熱系統(tǒng)流程圖。由圖可見,保溫水箱中的冷水通過循環(huán)水泵直接與空壓機(jī)內(nèi)部的能量回收裝置進(jìn)行換熱,然后回到保溫水箱。此種系統(tǒng)的特點(diǎn)是設(shè)備少,換熱效率高,但必須注意的是,需要選擇材質(zhì)較好的能量回收裝置,且需定期清洗,否則容易由于高溫結(jié)垢而引起堵塞或者換熱裝置發(fā)生泄漏污染應(yīng)用端。噴油螺桿空壓機(jī)的二次換熱系統(tǒng)流程圖,由圖可見,此系統(tǒng)進(jìn)行兩次換熱,與能量回收裝置換熱的一次側(cè)系統(tǒng)為閉式系統(tǒng),二次側(cè)系統(tǒng)可以為開式系統(tǒng),也可以為閉式系統(tǒng)。一次側(cè)的閉式系統(tǒng),采用純水或蒸餾水循環(huán),可以減少由于水結(jié)垢對(duì)能量回收裝置造成的損壞。萬一換熱器損壞,應(yīng)用端的加熱介質(zhì)不會(huì)被污染。隨著能源二次回收利用的提出,空壓機(jī)余熱回收也越來越受到重視,廣泛應(yīng)用在紡織、煤礦、鋼鐵、電廠等行業(yè)。廣西除塵熱能回收是什么

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采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的比較低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能:

(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗,但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。 四川壓濾機(jī)熱能回收保養(yǎng)排氣溫度也會(huì)上升到很高的溫度,并在里面儲(chǔ)備著很多的熱量,在熱量還沒有被開發(fā)時(shí),把它稱之為廢熱。

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 空氣壓縮機(jī)主機(jī)1里盛放的油通過油氣相離設(shè)備2到達(dá)板式換熱設(shè)備7實(shí)現(xiàn)降溫后,再經(jīng)過放油通道上的溫控按鈕4發(fā)送指令,判斷該溫度有沒有到達(dá)溫控按鈕制定的溫度。倘若溫度大于事先制定的溫度,就要由油冷卻設(shè)備5進(jìn)行冷卻,冷卻后的油通過油濾設(shè)備3再次到達(dá)主機(jī)1;倘若由熱回收設(shè)備釋放出來的油溫小于事先制定的溫度,就會(huì)直接從油濾設(shè)備3到達(dá)主機(jī)1。在熱回收設(shè)備的另一邊會(huì)設(shè)置進(jìn)水口和出水口按鈕,經(jīng)過熱回收設(shè)備中的溫度輸送設(shè)備8給溫控按鈕6發(fā)送指令,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)整水溫的目標(biāo)。

通過對(duì)螺桿式壓縮機(jī)熱能回收改造把保持機(jī)溫正常外的廢熱全部回收造熱水,產(chǎn)熱水量大,用于企業(yè)職員福利洗澡用水的加熱,不需另外費(fèi)用,一次投資就可以得到取之不盡的生活熱水。同時(shí)通過改造機(jī)油溫度降低,粘度增高,氣密封性增加,也因此提高了產(chǎn)氣量;機(jī)油不易高溫變質(zhì),潤(rùn)滑良好、減低零部件磨損,保證了空壓機(jī)在優(yōu)良的工況下運(yùn)行,延長(zhǎng)了使用壽命。更重要的是對(duì)螺桿式壓縮機(jī)改造后,停止了向環(huán)境排放廢熱,減排達(dá)到了100%,符合當(dāng)前節(jié)能減排的要求。這種熱能回收方法對(duì)于裝有螺桿式壓縮機(jī)的企業(yè)有一定借鑒意義??諝鈮嚎s機(jī)在實(shí)際工作中,若處在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中,就會(huì)使?jié)櫥偷臏囟戎鸩缴仙?/p>

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螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)的運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮,使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象,機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,都被無端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求??諌簷C(jī)余熱回收是將空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過熱交換等技術(shù)處理把熱量傳遞到冷水中。陜西電廠熱能回收參數(shù)

根據(jù)原先的工作狀態(tài)以及構(gòu)造而生產(chǎn)出來的空氣壓縮機(jī),它的絕熱性能一般都處在0.65~0.85之間。廣西除塵熱能回收是什么

對(duì)于空壓機(jī)空氣經(jīng)過第二級(jí)高壓轉(zhuǎn)子的壓縮,一般可以達(dá)到180℃~190℃的溫度,經(jīng)過冷卻后,壓縮空氣溫度一般控制在40℃~45℃進(jìn)入干燥機(jī)干燥,空壓機(jī)的輸入功率大約有90%(大部分為軸功率)是作為熱量通過冷卻器帶走,消耗在環(huán)境中的??諌簷C(jī)經(jīng)過改造后,熱能通過熱能輸出模塊C進(jìn)行輸出,當(dāng)外部不用熱量時(shí),通過備用冷卻水(原冷水塔的水)進(jìn)行散熱,保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)的空氣出口溫度經(jīng)過再加的后冷器A進(jìn)行降溫,保證空氣出口溫度達(dá)到干燥機(jī)的入口要求。當(dāng)空壓機(jī)開時(shí),相應(yīng)的電動(dòng)閥DF開啟,提取熱量。



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與壓縮機(jī)相關(guān)的擴(kuò)展資料:

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壓縮機(jī) (compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是 制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。 從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī), 螺桿壓縮機(jī), 離心壓縮機(jī),直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì)。