泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高

    大中型企業(yè)員工年平均出差6-10次多見根據(jù)調研數(shù)據(jù)，企業(yè)差旅中，大中型企業(yè)年平均出差頻次為6-10次所占比重比較高，達；其次即為年平均出差15次以上，占比達。而在年平均出差15次以上的行業(yè)中，TOP5行業(yè)為醫(yī)療、物流、制造、消費品及能源化工，一定程度上反映了行業(yè)工作特性。大中型企業(yè)員工超半數(shù)提前4-7天進行差旅預訂根據(jù)調研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比達；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上會導致差旅成本的增加。為挑選更有性價比的機酒，五成員工耗時約三十分鐘預訂差旅根據(jù)調研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)員工通常會花費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，其中為耗時的原因是為了挑選更有性價比的航班及酒店。因此，如果企業(yè)的差旅管理服務商能夠為員工提供更為便捷、智能的預訂方式，員工將會花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分員工的時間也將會為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。 為企業(yè)發(fā)展的多樣化需求，企業(yè)差旅為公司謀劃布局；搶占市場有利先機，資源共贏贏在前面。泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高

無論是對員工還是對財務管理者，花費在企業(yè)差旅報銷方面的精力越少，就意味著有更多可支配的時間應用到影響企業(yè)運營的主要業(yè)務中。調研中，84%的財務人員、91%的行政人員認為，差旅管理的主要目標是節(jié)省費用開支和提升內部管理效率。79%的企業(yè)普通員工認為，企業(yè)差旅管理可以幫助他們提高整體差旅體驗，節(jié)約工作中不必要的時間成本。

鋪天蓋地就是多：企業(yè)規(guī)模越大財務部門單月審核報銷單的數(shù)量越大

超1000人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為14280張；500~1000人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為2680張；300~500人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為748張；100~300人的企業(yè)單月審核報銷單數(shù)量為595張。60%以上的企業(yè)財務反饋每月審核報銷票務繁瑣，影響工作效率。

遙遙無期漫長等待：從差旅審批到報銷打款需要30.5天

傳統(tǒng)報銷時間花費，主要集中在員工整理發(fā)票/貼票、財務審核發(fā)票、打款的過程。近一半以上的企業(yè)員工認為找發(fā)票、貼票繁瑣，希望告別報銷。大部分企業(yè)財務管理者正在尋找使用第三方差旅管理工具，希望借此能更快地發(fā)現(xiàn)和解決問題，推動審批流程更加簡化，提高合規(guī)性和工作效率。

泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高企業(yè)差旅優(yōu)化資源配置，為企業(yè)產業(yè)升級更加靈活，航旅差異化服務能力多種需求。

在強調精細化管理的現(xiàn)在，現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對當前企業(yè)快節(jié)奏、實時多變的業(yè)務發(fā)展需求仍有較大提升空間，如行程預訂需要花費較多時間選擇，機酒采購價格不透明、行程突發(fā)變更響應滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結算報銷繁瑣等細節(jié)問題有待改善和解決。此外，無論規(guī)模大小，費用管控始終是當下與未來企業(yè)為關注的痛點。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行，其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言，智能化的出行預訂工具和透明高效的多供應商接入平臺或將逐步成為企業(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。

企業(yè)差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業(yè)務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續(xù)性）、供應商優(yōu)化（即在Excel表格內操作）和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務選項，且要高度自動化。后面，支付流程也必須簡化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術基礎設施，則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案，是不可能達成這一目標的。但是，下一代服務和解決方案在當下這個比較好時機進入了市場，讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間，能夠與舊有世界脫鉤，進入一個開放互連的技術架構。

ATPI等企業(yè)差旅管理公司正通過移動設備完成大量預訂，但對于多數(shù)人來說，政策是一大阻礙。

近年，企業(yè)差旅需求進一步迸發(fā)，根據(jù)艾瑞發(fā)布的《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達24.8%。隨著企業(yè)業(yè)務的不斷拓展，差旅業(yè)務需求進一步上升，企業(yè)在差旅方面的成本支出也隨之增加。據(jù)悉，2019年，中國大中型企業(yè)差旅支出規(guī)模達2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實現(xiàn)很大程度的差旅成本控制以及內部管理效率的提升，越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調研數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達2481.8億元，同比增長18.9%，盡管交易規(guī)模呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，但目前在中國，大中型企業(yè)差旅管理普及率并不高，據(jù)統(tǒng)計，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理普及率為11.7%。 差旅管理的普及，還有很長的路要走。在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過程中，催生了一批質量的本土差企業(yè)差旅管理公司。泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高

差旅和費用管理工具將幫助企業(yè)增強競爭力，機票預訂是列為重要的工具之一。泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場：企業(yè)差旅中，企業(yè)客戶對消費的場景、消費的管控、審批以及報銷的流程簡化的一站式解決方案需求日益迫切。對企業(yè)而言，理想的解決方案是“企業(yè)消費”和“費用管控”的深度融合。一方面企業(yè)需要機票、酒店、火車、用車、用餐等高頻的消費場景的全覆蓋；另一方面企業(yè)希望員工在差旅出行時按照著費用標準進行消費。從員工角度來講，免墊資、免貼票、免報銷，等可以有效提升差旅出行體驗，把精力放到主要的業(yè)務上。 泰州企業(yè)差旅企業(yè)差旅準點率高