戶外預制艙價格

預制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式。通過工廠預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。預制艙的主要分為一次設備預制艙 、二次設備預制艙、svg預制艙、gis預制艙和接地變預制艙。二次設備預制艙內部主要放的是二次設備。根據電壓等級分為10kv二次設備預制艙、35kv二次設備預制艙、110kv二次設備預制艙。二次設備是指對一次設備的工作進行監(jiān)測、控制、調節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需的低壓電氣設備。如：熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關、繼電器、控制電纜、儀表、信號設備、自動裝置等。 預制艙箱體外觀美觀、大方、協(xié)調、無光污染，箱體設足夠的自然通風和隔熱。戶外預制艙價格

預制艙優(yōu)勢：1、可根據需求定制。2、預制艙外形設計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調。3、預制艙設計智能化、模塊化，分體尺寸符合設備運檢要求以及道路運輸要求4、減少外部接線，內部統(tǒng)一接口。5、艙內屏柜布置合理，運行檢修通道滿足客戶要求。6、工廠內制作、安裝、接線、裝修、調試，現場拼接簡單、快捷、方便。產品特點：1、預制艙防銹處理、噴砂、噴鋅采用集裝箱重度防腐涂料，使用壽命達到20年。2、預制艙采用集裝箱形式結構，保證其機械強度，剛度、載重等需求。3、屋頂采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防積雪，寒冷地區(qū)應適當增加屋面坡度，防止積雪。4、預制艙密封防水，防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預制艙開門處均設有防水密封膠條材質三元乙丙膠條，兩艙拼接處均采用硅橡膠密封條密封，進風口與風機出風口設有百葉窗或者風道并且內部并且加裝濾塵網達到要求。5、內部暖通設計，根據實際需求配置空調風機等，實現智能化溫控、實現降溫、加熱、除濕功能。6、艙內設計安防、消防、照明設備滿足預制艙要求。8、預制艙接地設置，內部設置接地與外部預制艙接地相連接，與基礎預埋接地相連接，符合預裝式變電站接地要求。上海光伏預制艙尺寸光伏預制艙的發(fā)電主要靠吸收太陽輻射轉換成電能。

預制艙是國家電網基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ，推出了戶外智能 變電站，預制艙艙體構造的采用成為智能變電站建設二次設備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網的建設腳步的加快，變電站建設的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設周期，國網公司提出了標準配送式變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案，實現智能變電站（預制艙）的很快推廣及實用。 預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新裝置的一個關鍵體現，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設備等構成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，并作為一個總體運送至工程現場，就座落安裝根基上。預制艙及其內部的二次設備實現整套二次設備由廠家集成，實現工廠化加工，縮減現場二次接線，減小設計、施工、調試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效性支撐了電網快速建設。 預制艙具規(guī)范、模塊化、預制化的技術特色。廠家可根據裝置柜體的具體需定制特定大小，以便適于裝置的正常運行。

預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式，為了有效的節(jié)約，艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng)，可實時調整艙內的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng)；接線布置可根據設備的正常運行適當布置。預制艙的出現給電力建設帶來了不少便利之處，成為了光伏發(fā)電場所中輸配電過程中的一環(huán)。

 全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產預制、現場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。   1.在土建方面：改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結構輕型化，利用現場快速拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。   2.電氣方面：需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產工藝、現場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。   3.全預制裝配式變電站建造模式，需要現代預制件、鋼構件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)模式的重新定義。  預制艙變電站就是整個變電站由一個個“集裝箱”組成,所有開關柜、一二次設備連同艙體都在工廠實現了預制。二次預制艙生產

預制艙就是將傳統(tǒng)箱變進行了技術上和電器元件上的升級，簡單將各個特點對應的元件進行劃分。戶外預制艙價格

光伏預制場的特點：

標準化：預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化。

模塊化：預制艙按照內部設備功能的不同，分為公用設備艙、間隔設備艙、交直流電源艙、蓄電池艙等模塊，不同的模塊艙內根據電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊。

預制化：預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工，并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作。將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現場，完成就位和通電從而達到提高現場施工效率，實現了降低智能變電站建設周期的目標！

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