二次預制艙組裝

來源: 發(fā)布時間:2023-08-28

近年來隨著國家對可再生資源太陽能光伏發(fā)電的大力扶持,光伏電站迅速崛起,光伏發(fā)電設備產(chǎn)品更新?lián)Q代,發(fā)展迅速,為了滿足信息化時代的發(fā)展需求,國家電力部門提出采取具有智能運維,無人值守以及很大程度縮短建設施工周期的光伏預制艙式開關站來進一步促進信息化智能化在光伏電站的應用,推動光伏新能源發(fā)電的發(fā)展。

光伏預制艙實現(xiàn)了光伏電站的集成建設和智能運維。該開關站包含可便攜吊裝移動的預制艙箱體、集成智能LED組件的10kv智能中壓開關柜、環(huán)境智能監(jiān)控裝置、火災報警系統(tǒng)、紅外一體化攝像監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、空調散熱系統(tǒng)的輔助智能控制系統(tǒng)。具有標準化、模塊化、預制化的技術特點,上海映凡可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。


預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。二次預制艙組裝

二次預制艙組裝,預制艙

預制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸,還對風力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用。

相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站,預制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好,但是也足以應對寒冷天氣的侵襲。預制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料,也在其內部填充聚氨酯保溫材料,內層采用對應的金屬材料裝修。這樣一來,三層結構的樣式,使預制艙式變電站的艙體的保溫隔熱性能達到標準要求,為了有效的進行保溫,艙體的門板也需要進行專門處理,內部填充聚氨酯發(fā)泡,降低內外門板之間的熱傳導。

為了解決預制艙艙體的縫隙問題,使用密封膠及螺栓對接縫進行密封,使得整體的設計防護等級不應低于IP54,預制艙內設置通風口或風機,用于艙內的通風散熱。預制艙式變電站各性能特點總結介紹還包括使用艙內微正壓與空調一體化系統(tǒng),能夠保持艙內空氣壓力,使灰塵不易進入室內。

由于預制艙內的設備多而精,預制艙內的防火要求極高,由于內部多為電力設備,需要格外注意消防安全。預制艙的艙體骨架使用焊裝一體式結構,使用冷軋鋼板折彎成型進行整體焊接,底部部件由型鋼焊接而成。這些材料都不易燃燒,并且具有一定的耐火要求,并且內部填充的保溫材料聚氨酯也為難燃燒體。 浙江箱變預制艙生產(chǎn)光伏預制艙的優(yōu)勢,減少了建筑面積和占地面積,實現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保。

二次預制艙組裝,預制艙

光伏預制艙是大型的箱式變電站,集成了箱變的“預制”等諸多的優(yōu)點。但一臺箱變一般管控的范圍比較有限。且由由于內部構成的限制,只對于所特定設計才起到良好的效果。而光伏預制艙,所在的構架、設備的模塊化組合上,滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求,在造價、運維上,又明顯的優(yōu)于土建變電站,是當下光伏行業(yè)的良好選擇。光伏預制艙的特點, 預制化, 整體的所有設備,包括了艙體、艙體內的設備、安裝連線等都在工廠進行預先制造組裝。有實力的大廠,所有的這些設備都是自行制造的,使得預制艙的性價比非常的高。到時候直接運到施工現(xiàn)場進行接線安裝使用。

隨著光伏發(fā)電整體的系統(tǒng)成本不斷降低和發(fā)電效率的不斷提高,大型并網(wǎng)光伏電站有著較為客觀的發(fā)展前景。光伏預制艙是“多、快、好、省”的建設變電站必由之路,實現(xiàn)“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的設計、加工、配送的全流程建設新方法,大力提高集成創(chuàng)新,控制施工成本,降低施工和運營成本。有利于提高效率,實現(xiàn)工程利益較大化。

對于高寒地區(qū)的惡劣環(huán)境,預制艙的艙體性能需包含保溫、密封、防腐的要求,達到防塵、防潮、防凝露、防水、防火、防鹽霧的目的,保證艙內元器件的可靠穩(wěn)定運行,預制艙憑借和艙體的防護等級不低于IP54,艙內配置完善的火災報警系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),進一步保證系統(tǒng)的可靠性。同時為保證光伏預制艙能夠在高寒地區(qū)使用。 其實所謂的預制艙也就是箱變的一種,你可以說是傳統(tǒng)箱變的升級版本。

二次預制艙組裝,預制艙

預制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式。通過工廠預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。預制艙的主要分為一次設備預制艙 、二次設備預制艙、svg預制艙、gis預制艙和接地變預制艙。二次設備預制艙內部主要放的是二次設備。根據(jù)電壓等級分為10kv二次設備預制艙、35kv二次設備預制艙、110kv二次設備預制艙。二次設備是指對一次設備的工作進行監(jiān)測、控制、調節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設備。如:熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關、繼電器、控制電纜、儀表、信號設備、自動裝置等。 光伏預制艙現(xiàn)場濕作業(yè)少,施工廢料少,能夠滿足風電項目建設工期緊迫的要求。上海變電站預制艙廠家

光伏預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設備。二次預制艙組裝

預制艙與常規(guī)變電站相比,使用預制的組合式預制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預制艙的組合二次設備采用工廠加工和現(xiàn)場吊裝的方法,在建筑物的施工過程中節(jié)省了結構,磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損,將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設計施工效率,有效縮短施工周期,也減少了二次施工。設備?,F(xiàn)場調試項目。由于將預制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長度,并可以降低工程成本。二次預制艙組裝

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標簽: 預制艙