戶外預(yù)制艙型號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-17

高壓預(yù)制艙,又名集裝箱式預(yù)制艙,產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力建設(shè)行業(yè)、環(huán)保行業(yè)等,產(chǎn)品具有移動(dòng)靈活、便于運(yùn)輸、能夠快速建立變電站,施工前需根據(jù)系統(tǒng)圖紙,方便于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比和安裝。

高壓預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn):1、高壓預(yù)制艙輸電站針對(duì)不同的環(huán)境要求,一般都建立在地市開闊的郊外,占地面積大,需將二次控制保護(hù)設(shè)備和用電控制設(shè)備置于其中,采用二次設(shè)備預(yù)制艙經(jīng)濟(jì)劃算,可以很好降低環(huán)境受限,降低戶外現(xiàn)場(chǎng)建造土房的困難。2、高壓成套預(yù)制艙一般都在室內(nèi)完成箱體制作組裝,配套的二次控制設(shè)備進(jìn)行按裝調(diào)試完成后,將整體預(yù)制艙體運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),完成交接工作,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工安裝,短周期,高效率,經(jīng)濟(jì)又劃算。3、國(guó)內(nèi)預(yù)制艙采用鋼材制作,焊接完成制作,外觀呈金屬殼體,用槽鋼做架構(gòu)或集裝箱進(jìn)行改裝,并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成。4、艙體屋面采用空調(diào)排水管方式達(dá)到風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng),一般不設(shè)窗戶,但室內(nèi)設(shè)有空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)備,針對(duì)采光,盡量設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施。5、預(yù)制艙地面采用的活動(dòng)底板防靜電,活動(dòng)底板的鋼支架固定在艙底。比較好將防靜電活動(dòng)底板的高度設(shè)置為210~260mm,更便于電纜敷設(shè)與設(shè)備的檢修。 光伏預(yù)制艙,艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。戶外預(yù)制艙型號(hào)

戶外預(yù)制艙型號(hào),預(yù)制艙

    隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展,人工智能的不斷完善。為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“一體化”進(jìn)程,國(guó)家電網(wǎng)公司開展了標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),推行采用“智能化、模塊化”的變電站策略。一次設(shè)備預(yù)制艙智能化預(yù)制艙的研發(fā)依附著人工智能發(fā)展的大趨勢(shì),逐步被大眾開始了解和接受。一、信息監(jiān)控系統(tǒng)智能化預(yù)制艙采用實(shí)時(shí)信息監(jiān)控系統(tǒng)?;谖锫?lián)網(wǎng)管理上的SCADA系統(tǒng),整體可實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控、設(shè)備檢測(cè)、圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋C總€(gè)設(shè)備模塊之上都有連接的智能中控采集芯片,可以實(shí)時(shí)的對(duì)預(yù)制艙內(nèi)部各模塊設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、信息采集。二、信息分析系統(tǒng)艙體內(nèi)部采用智能中控系統(tǒng),此系統(tǒng)可以將設(shè)備的內(nèi)部集中的數(shù)據(jù)相結(jié)合,通過(guò)中控設(shè)備內(nèi)的智能算法將信息進(jìn)行分析,并及時(shí)的做出記錄和處理,設(shè)備內(nèi)部有相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)資源庫(kù),若設(shè)備內(nèi)部數(shù)據(jù)波動(dòng)幅度過(guò)大的情況下,整體設(shè)備會(huì)及時(shí)處理,跟蹤問(wèn)題的來(lái)源。電力預(yù)制艙三、信息預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部預(yù)警系統(tǒng)比較機(jī)制。由于設(shè)備內(nèi)部都有相對(duì)應(yīng)的智能檢測(cè)模塊,當(dāng)設(shè)備內(nèi)還不數(shù)據(jù)波動(dòng)情況較大,智能中控處理不了的時(shí)候,會(huì)采用緊急預(yù)案,并向周圍電力管理中心發(fā)出緊急處理通告,較大程度的減少設(shè)備內(nèi)部的損失。上海低壓預(yù)制艙哪家好光伏預(yù)制艙在智能變電站技術(shù)革新道路上得到廣泛應(yīng)用。

戶外預(yù)制艙型號(hào),預(yù)制艙

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站的優(yōu)勢(shì)

1.實(shí)現(xiàn)便攜運(yùn)輸和安裝,縮短光伏電站的及施工建設(shè)工期。2.總體具備較強(qiáng)的抗沖擊力,防腐、防盜、防破壞能力強(qiáng);密封箱體,防塵、防潮、防凝露;體積小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,土建面積大量減少。3.高度集成的智能化功能,艙內(nèi)智能化輔助控制系統(tǒng)與開關(guān)柜本體智能化系統(tǒng)二合一,高度集成。開關(guān)柜智能系統(tǒng)不僅具備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)、微機(jī)綜保、電動(dòng)底盤與接地開關(guān)等開關(guān)柜本體智能化功能,同時(shí)還集成了攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng),空調(diào)散熱系統(tǒng)、煙霧、水浸、門禁、照明等聲光報(bào)警系統(tǒng),避免信號(hào)重復(fù)采集。4.控制系統(tǒng)LED組件集成規(guī)約轉(zhuǎn)化器、通信管理機(jī)功能,各功能模塊規(guī)劃集成設(shè)計(jì),控制電源電電氣隔離,外殼采用金屬材質(zhì);簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)很大提升了設(shè)備的抗干擾能力。5.實(shí)時(shí)在線智能監(jiān)測(cè),預(yù)制艙內(nèi)所有數(shù)據(jù)經(jīng)主控LED組建后傳輸至電站監(jiān)控后臺(tái)或者是遠(yuǎn)端服務(wù)器,在后臺(tái)中控室或PC手機(jī)上即可實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù),并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)控。6.可自適應(yīng)分析故障信息并實(shí)現(xiàn)自愈,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維,無(wú)人值守的重要基礎(chǔ)與保障。

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)維和無(wú)人值守,很大程度的縮短了建設(shè)工期進(jìn)一步促進(jìn)了信息化智能化在光伏電站的應(yīng)用,推動(dòng)了國(guó)家在光伏新能源發(fā)電的發(fā)展步伐。

預(yù)制艙變電站又與箱變有著諸多的不同。它的體積規(guī)格參考了集裝箱的樣式,設(shè)備更多性能更先進(jìn),讓電能的運(yùn)作、管理更智能、更輕松。10kv預(yù)制艙式變電站的適用面較廣,典型的如在光伏發(fā)電等方面的應(yīng)用。

由于預(yù)制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設(shè)備、二次電氣設(shè)備,形成了比箱式變電站更為先進(jìn)的電能供配管理系統(tǒng),故我們會(huì)將其稱為一次設(shè)備預(yù)制艙及二次設(shè)備預(yù)制艙,10kv光伏發(fā)電等項(xiàng)目中,預(yù)制艙變電站將電的高效管理與自動(dòng)智能化運(yùn)行發(fā)揮到了一個(gè)較高的狀態(tài)。

成套廠家一站式定制。在工廠定制,所有的設(shè)備都在廠家制造、組裝、成型,作為一個(gè)整體發(fā)送客戶、運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目所在地進(jìn)行直接的安裝、調(diào)試使用。這省去了傳統(tǒng)變電站建設(shè)的很多的環(huán)節(jié)。降低了成本及建設(shè)周期,且成套廠家提供諸多的服務(wù),讓10kv光伏預(yù)制艙變電站在使用上更為容易、管理更輕松。預(yù)制艙變電站節(jié)省土地資源。艙體與建施采用的是一體式的建設(shè)安裝模式,讓其設(shè)備整體變得更為緊湊,這很大程度上節(jié)省出了土地。

預(yù)制式變電站是更為靈活的電力終端設(shè)施。整個(gè)變電站基于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建站方式,艙體內(nèi)需要什么設(shè)備就可以配置什么設(shè)備,有利于更靈活、在更多地方項(xiàng)目上的安裝使用。 預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。

戶外預(yù)制艙型號(hào),預(yù)制艙

預(yù)制艙與常規(guī)變電站相比,使用預(yù)制的組合式預(yù)制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預(yù)制艙的組合二次設(shè)備采用工廠加工和現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方法,在建筑物的施工過(guò)程中節(jié)省了結(jié)構(gòu),磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設(shè)備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損,將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設(shè)計(jì)施工效率,有效縮短施工周期,也減少了二次施工。設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試項(xiàng)目。由于將預(yù)制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長(zhǎng)度,并可以降低工程成本。光伏預(yù)制艙整體采用封閉式結(jié)構(gòu),更好的避免了設(shè)備遭遇塵埃、潮濕的影響。上海低壓預(yù)制艙哪家好

光伏預(yù)制艙滿足全國(guó)各地分布式光伏并網(wǎng)要求和規(guī)范。戶外預(yù)制艙型號(hào)

預(yù)制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸,還對(duì)風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用。

相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站,預(yù)制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好,但是也足以應(yīng)對(duì)寒冷天氣的侵襲。預(yù)制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料,也在其內(nèi)部填充聚氨酯保溫材料,內(nèi)層采用對(duì)應(yīng)的金屬材料裝修。這樣一來(lái),三層結(jié)構(gòu)的樣式,使預(yù)制艙式變電站的艙體的保溫隔熱性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為了有效的進(jìn)行保溫,艙體的門板也需要進(jìn)行專門處理,內(nèi)部填充聚氨酯發(fā)泡,降低內(nèi)外門板之間的熱傳導(dǎo)。

為了解決預(yù)制艙艙體的縫隙問(wèn)題,使用密封膠及螺栓對(duì)接縫進(jìn)行密封,使得整體的設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54,預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置通風(fēng)口或風(fēng)機(jī),用于艙內(nèi)的通風(fēng)散熱。預(yù)制艙式變電站各性能特點(diǎn)總結(jié)介紹還包括使用艙內(nèi)微正壓與空調(diào)一體化系統(tǒng),能夠保持艙內(nèi)空氣壓力,使灰塵不易進(jìn)入室內(nèi)。

由于預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備多而精,預(yù)制艙內(nèi)的防火要求極高,由于內(nèi)部多為電力設(shè)備,需要格外注意消防安全。預(yù)制艙的艙體骨架使用焊裝一體式結(jié)構(gòu),使用冷軋鋼板折彎成型進(jìn)行整體焊接,底部部件由型鋼焊接而成。這些材料都不易燃燒,并且具有一定的耐火要求,并且內(nèi)部填充的保溫材料聚氨酯也為難燃燒體。 戶外預(yù)制艙型號(hào)

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標(biāo)簽: 預(yù)制艙