移動式預制艙安裝

光伏預制艙在高寒地區(qū)使用措施：1. 防雪措施，為了避免高寒地區(qū)氣候低積雪過后，產(chǎn)生屋面變形滲水，甚至裂縫，減少因長期潮濕環(huán)境對艙體結構和質層間的腐蝕，應保持天溝的暢通，及時將融雪排走。因此光伏預制艙采用雙坡屋頂，部分頂部結構現(xiàn)場搭建，增大屋面坡度。屋面采用散排水方式，屋檐布設女兒墻。同時在屋面敷設自限溫式電伴熱帶，在艙頂相關位置安裝溫濕度傳感器，由層內溫控器通過控制電伴熱帶加熱電源功率實現(xiàn)自動融雪功能。

2. 防對外走線遇“冷橋”現(xiàn)象?！袄錁颉爆F(xiàn)象是指房屋外墻轉角、內外墻交角、樓屋面與外墻搭接角的區(qū)域范圍，在室內溫度高于室外溫度時，產(chǎn)生水霧吸附于墻面的現(xiàn)象稱為“冷橋”現(xiàn)象。高寒地區(qū)是“冷橋”現(xiàn)象的多發(fā)地區(qū)，因為天氣寒冷，室內外溫度差異較大，在艙體內外的連接處由于局部的導熱系統(tǒng)變大，熱傳遞能力增大，導致局部溫度劇降，屋內的熱空氣遇冷形成水霧吸附于墻體，便會出現(xiàn)艙內超市、霉變現(xiàn)象。

目前光伏預制艙有兩種走線方案：一種是艙內外開門，設置防雨棚，可在預制艙外施工接線；另一種是為預制艙內設置集中接口柜，底部進線方式?？梢圆黄茐呐擉w結構，保溫性能好，可以避免“冷橋”現(xiàn)場以及沙塵侵入，推薦采用。

預制艙是預制艙，它是一種成套電氣設備集裝艙體的存在。移動式預制艙安裝

預制艙標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化；模塊化是指：預制艙按照內部設備功能的不同，分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊；預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作嗎，將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！內蒙古低壓預制艙殼體預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的個重要體現(xiàn)，成為電力發(fā)展的重要組成部分。

預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應設備的正常運行。標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化；模塊化是指：預制艙按照內部設備功能的不同，分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊；預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作嗎，將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！

預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng)，可實時調整艙內的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設備的正常運行適當布置。光伏預制艙滿足全國各地分布式光伏并網(wǎng)要求和規(guī)范。

預制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式。通過工廠預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。預制艙的主要分為一次設備預制艙 、二次設備預制艙、svg預制艙、gis預制艙和接地變預制艙。二次設備預制艙內部主要放的是二次設備。根據(jù)電壓等級分為10kv二次設備預制艙、35kv二次設備預制艙、110kv二次設備預制艙。二次設備是指對一次設備的工作進行監(jiān)測、控制、調節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設備。如：熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關、繼電器、控制電纜、儀表、信號設備、自動裝置等。 光伏預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn)。上海箱變預制艙性能

預制艙變電站設備更多性能更先進，讓電能的運作、管理更智能、更輕松。移動式預制艙安裝

預制艙變電站是現(xiàn)在生產(chǎn)中的一種較為先進的綜合性的配電設施。在預制艙中，常有一次設備、二次設備預制艙的說法。所謂的一次設備預制艙，就是包括了箱體和主要電氣設備在內的預制艙式變電站。即電器運輸過程中的主回路所應用的而所有電氣設備。包括了發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關、輸電線路等。二次設備預制艙。二次設備主要指的是對一次設備進行監(jiān)測、控制、運維所需要的設備。比如控制開關柜、控制電纜以及微型控制裝置等，這些設備也會集成在一個相應的艙體內，從而形成一種“預制艙”設備。而預制艙呢，就是將以上提及的一次設備、二次設備等有序、集成放在一個集裝箱式的艙體中，從而形成了一種比較先進的預裝式變電站設施。這種變電站全程工程“預制”、組裝、智能化程度較高，且易于維護。一次、二次設備預制艙的結構一次設備的內部采購品字型、田字型、或者目字型排列。在設備之間留出用于運維人員的通道空間，其各個設備之間也留出一定的空隙。其箱體的外部都留有通風孔等，便于通風降溫等。而從外面看，預制艙的整體就像一個集裝箱一樣。移動式預制艙安裝

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