浙江預(yù)制艙組裝

一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部主要放的是一次設(shè)備。根據(jù)電壓等級(jí)分為10kv一次設(shè)備預(yù)制艙、35kv一次設(shè)備預(yù)制艙、110kv一次設(shè)備預(yù)制艙。一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過(guò)程的高壓電氣設(shè)備。

一次設(shè)備通常包含以下五類(lèi)：1、能量轉(zhuǎn)換設(shè)備（如發(fā)電機(jī)、變壓器、電動(dòng)機(jī)等）2、開(kāi)關(guān)設(shè)備（斷路器、熔斷器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)等）3、載流導(dǎo)體（母線(xiàn)、絕緣子和電纜等）4、互感器（電壓、電流等互感器）5、電抗器和避雷器（電抗器主要用于限制電路中的短路電流；避雷器則用于限制電氣設(shè)備的過(guò)電壓）

預(yù)制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設(shè)備、二次電氣設(shè)備。浙江預(yù)制艙組裝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)制艙式變電站，包括雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊，兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊位于雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊的一側(cè)，雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和預(yù)制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊包括預(yù)制艙式開(kāi)關(guān)箱體、預(yù)制艙式無(wú)功補(bǔ)償箱體、預(yù)制艙式組合電器箱體和預(yù)制艙式二次控制箱體；預(yù)制艙式變壓器模塊包括預(yù)制艙式變壓箱體和變壓器，預(yù)制艙式開(kāi)關(guān)箱體、預(yù)制艙式無(wú)功補(bǔ)償箱體、預(yù)制艙式組合電器箱體和預(yù)制艙式二次控制箱體拼裝在一起。采用拼裝連接的預(yù)制艙式箱體建造預(yù)制艙式變電站，縮短預(yù)制艙式變電站的施工周期，減小對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，縮小占地面積。 摘要： 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)制艙式變電站，包括雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊，兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊位于雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊的一側(cè)，雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和預(yù)制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊包括預(yù)制艙式開(kāi)關(guān)箱體、預(yù)制艙式無(wú)功補(bǔ)償箱體、預(yù)制艙式組合電器箱體和預(yù)制艙式二次控制箱體；預(yù)制艙式變壓器模塊包括預(yù)制艙式 內(nèi)蒙古集裝箱式預(yù)制艙尺寸光伏預(yù)制艙是目前光伏電站配備的光伏發(fā)電工程中輸配電的首用設(shè)備。

光伏預(yù)制艙與光伏箱變不是一種電力設(shè)備，但是他們同屬于光伏發(fā)電變電設(shè)備中的一份子。光伏預(yù)制艙和光伏箱變比較大的區(qū)別就是在他們兩個(gè)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)上，光伏箱變的體積要比光伏預(yù)制艙的體積比較小，但是光伏箱變集成化程度比較高，內(nèi)部設(shè)備比較緊湊，整體設(shè)備占地面積會(huì)比光伏預(yù)制艙比較小，但是整體安裝歷程會(huì)比光伏預(yù)制艙相對(duì)比較麻煩一點(diǎn)，可移動(dòng)性差。但是對(duì)于光伏預(yù)制艙來(lái)說(shuō)就不一樣了，光伏預(yù)制艙整體結(jié)構(gòu)采用嗎，模塊化設(shè)計(jì)，整體智能化程度比較高，相當(dāng)于光伏箱變的進(jìn)階版，光伏預(yù)制艙由于整體采用集裝箱樣式，可移動(dòng)性高，安裝方便，使用壽命相對(duì)于也比較長(zhǎng)。

    預(yù)制艙在工廠(chǎng)內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊配送，整體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。這種集成模式下廠(chǎng)家能以很好的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行組屏及安裝配線(xiàn)，使設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)和配合工作量相應(yīng)減少，使設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)、布局和外觀(guān)達(dá)到一致，避免了常規(guī)站土建工程與電氣安裝交叉，有效縮短變電站建設(shè)工期，并帶來(lái)系列經(jīng)濟(jì)效益。相對(duì)于常規(guī)變電站，采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠(chǎng)加工、現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方法，省去建筑物施工過(guò)程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設(shè)備的安全可靠性。同時(shí)對(duì)減少流程進(jìn)行改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并施工模式，這樣可以有效的提高設(shè)計(jì)、施工的效率，有效的縮短減了建設(shè)工期，同時(shí)還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試項(xiàng)目。因?yàn)轭A(yù)制艙用的環(huán)保集成材料來(lái)進(jìn)行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，能有效的減少二次光/電纜的長(zhǎng)度，使得工程造價(jià)得以降低。預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，預(yù)制式二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠(chǎng)內(nèi)完成相關(guān)接線(xiàn)，及調(diào)試工作，并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制艙能源消耗少，實(shí)現(xiàn)了綠色變電站施工，從而推動(dòng)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn)，由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜（或框架）、艙輔助設(shè)施、生產(chǎn)、裝配、布線(xiàn)、調(diào)試等工作組成，作為工程現(xiàn)場(chǎng)的整體運(yùn)輸，位于安裝的基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠(chǎng)家集成，實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線(xiàn)，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化維護(hù)工作，縮短施工周期，效果優(yōu)良支持電網(wǎng)的速度適宜施工。預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。制造商可根據(jù)設(shè)備柜的實(shí)際需要定制特定尺寸，以適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸并進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，以更效果優(yōu)良地推進(jìn)設(shè)備的正常運(yùn)行；模塊化是指根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)備功能，預(yù)制艙分為公共設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、電池預(yù)制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級(jí)，可分為幾個(gè)子模塊；預(yù)制化是指預(yù)制艙的機(jī)艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。是否完成工廠(chǎng)內(nèi)所有設(shè)備的安裝、接線(xiàn)和調(diào)試，將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備運(yùn)輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電，提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，實(shí)現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標(biāo)！預(yù)制艙為變電站設(shè)備之一,是用于減小變電站噪聲、提高變電站建設(shè)效率的主要設(shè)備。上海低壓預(yù)制艙安裝

預(yù)制艙是基于電網(wǎng)“標(biāo)準(zhǔn)配電”中心理念的戶(hù)外智能變電站。浙江預(yù)制艙組裝

預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠(chǎng)家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當(dāng)改良，盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用，及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行，使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化；模塊化是指：預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同，分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級(jí)的不同，又可劃分為若干子模塊；預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線(xiàn)、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠(chǎng)化預(yù)制的方式加工。并在工廠(chǎng)內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線(xiàn)與調(diào)試工作嗎，將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個(gè)設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，實(shí)現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)！浙江預(yù)制艙組裝

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