廣西重型電纜放線架

不帶制動(dòng)液壓放線架使用方法：

首先將支撐軸杠穿過(guò)線纜盤(pán)中心孔，在線纜盤(pán)2側(cè)分別用軸錐套和固定抱箍或壓板緊固，把支撐軸杠和線纜盤(pán)固定，確保支撐軸杠和線纜盤(pán)將一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

把2個(gè)放線支架盡可能靠近放置于線纜盤(pán)兩邊（移動(dòng)腳輪朝外），通過(guò)調(diào)節(jié)放線支架上的支撐銷(xiāo)軸在支撐立柱上的高度（支撐銷(xiāo)軸應(yīng)在同一水平線上），調(diào)節(jié)千斤頂和瓦架軸托高度，使瓦架軸托近距離放置在支撐軸杠下。

將放線支架進(jìn)行錨固，避免支架使用時(shí)傾倒。

用加力桿擰緊千斤頂上的油門(mén)閥，再把加力桿插入千斤頂升降楔桿孔，按壓加力桿舉升千斤頂，使瓦架軸托上升并帶動(dòng)支撐軸杠和軸杠上的線纜盤(pán)上升。離開(kāi)地面一定高度，然后用支撐銷(xiāo)軸插入瓦架軸托下的支撐孔，松開(kāi)液壓千斤頂油門(mén)閥，使瓦架軸托下的支撐銷(xiāo)軸受力，液壓千斤頂不受力，同時(shí)確保線纜盤(pán)離開(kāi)地面。 放線架支撐軸杠采用厚壁無(wú)縫鋼管制作，在確保承重強(qiáng)度足夠的情況下，盡可能減輕自重。廣西重型電纜放線架

立式放線架使用前注意事項(xiàng)

地面不平應(yīng)先修整擺放立式放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜，如有傾斜，需墊平承托下平面。

空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架，檢查每個(gè)滾輪是否都和上承托平面接觸，每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，上承托平面在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。

確認(rèn)電纜盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)立式放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤(pán)吊放到立式放線架后，應(yīng)保持重心平衡，不得有偏心現(xiàn)象。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。 安徽5噸電纜放線架采用分體式錐套，支撐軸杠和分體式錐套之間沒(méi)有間隙，線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。適合超重大型線纜盤(pán)使用。

帶液壓剎車(chē)電纜盤(pán)放線架（簡(jiǎn)稱(chēng)液壓剎車(chē)放線架），放線支架采用龍門(mén)架結(jié)構(gòu)，手動(dòng)液壓千斤頂起升，配手動(dòng)液壓泵和液壓剎車(chē)裝置。

液壓剎車(chē)放線架由龍門(mén)架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤(pán)支撐軸杠、線纜盤(pán)固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車(chē)盤(pán)、液壓剎車(chē)裝置和液壓手動(dòng)泵等組成。

液壓剎車(chē)放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。

液壓剎車(chē)放線架特點(diǎn)是采用液壓手動(dòng)泵或液壓腳踏泵帶動(dòng)液壓油缸推進(jìn)剎車(chē)片和安裝在軸杠上的剎車(chē)盤(pán)摩擦制動(dòng)，制動(dòng)速度快，制動(dòng)力大。施工操作輕便。操作時(shí)可適當(dāng)遠(yuǎn)離線纜盤(pán)放線架，保證施工安全，也方便施工觀測(cè)。

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓油缸起升部分的功能，擴(kuò)大起升承載負(fù)荷范圍。

原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤(pán)。采用液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。

液壓制動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，液壓制動(dòng)力大，制動(dòng)速度快。

16T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)

適用導(dǎo)線盤(pán)比較大重量16T，適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤(pán)最大寬度1950mm。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量480Kg。

16T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲桿和液壓油缸，以及手動(dòng)液壓泵組成。16T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)250cm，寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚16*長(zhǎng)3000mm無(wú)縫鋼管制作。 寧波東環(huán)電力公司提供的放線架支撐軸杠可承載超過(guò)1.5倍額定負(fù)荷的線纜盤(pán)。福建簡(jiǎn)易型電纜放線架

凸輪結(jié)構(gòu)制動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，采用凸輪結(jié)構(gòu)能迅速制動(dòng)。廣西重型電纜放線架

放線架支撐軸杠需要進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤(pán)離開(kāi)地面合適高度，線纜盤(pán)騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。

支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。

機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度，缺點(diǎn)是由于依靠人力手動(dòng)旋轉(zhuǎn)加力桿，起升的負(fù)荷有一定局限性，一般只能用于承載負(fù)荷較小的線纜盤(pán)（10T以下）。

為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓油缸起升，機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架?？捎糜诔休d負(fù)荷達(dá)到16T的線纜盤(pán)。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，嚴(yán)禁仿冒。

廣西重型電纜放線架

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