安徽銅制自潤滑板定制

來源: 發(fā)布時間:2023-01-09

固體鑲嵌自潤滑板的應用特點和優(yōu)勢:固體鑲嵌式自潤滑板系列是通用的基礎產(chǎn)品,無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑,都能適應。產(chǎn)品的基體是高力黃銅,比一般的銅套硬度提高一倍,耐磨性能提高一倍以上?,F(xiàn)主要產(chǎn)品有固體鑲嵌式自潤滑板 (青銅鑲嵌式自潤滑板/鋼銅鑲嵌自潤滑板/鋼基鑲嵌式自潤滑板/鑄鐵鑲嵌式自潤滑板/油溝銅套自潤滑板等)及無油潤滑自潤滑板(齒輪油泵自潤滑板/往復運動自潤滑板/無鉛自潤滑板/青銅基自潤滑板等)。普遍應用于:輕工機械、重工機械、建筑機械、冶金機械、輸送機械等,如:連鑄機、軋機、注塑機、造紙機、模具導柱、船舶、機床等等。自潤滑板具有摩擦系數(shù)非常低,能夠使粘結(jié)性極大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動的特點。安徽銅制自潤滑板定制

安徽銅制自潤滑板定制,自潤滑板

自潤滑板由于采用高力黃銅(ZCuZn24Al6)后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的場合使用該產(chǎn)品,比一般青銅套壽命可以延長一倍,而且其承載壓力大,能適應重載的場合使用。自潤滑耐磨板以銅合金為基體,充分利用銅材的耐磨性及固體潤滑劑的自潤滑性能,可以在摩擦表面加工出各種油槽及油孔和鑲嵌固體潤滑劑,能適應不同環(huán)境工作條件,在使用過程中無需加油維護,保障設備運行順暢,不易卡死和損傷配合零件。常用在如汽機車生產(chǎn)流水線、家電、汽車等沖壓模具、注塑模具、大型金屬擠壓設備,水工弧門等。湖南耐磨自潤滑板可定制自潤滑板特別適用于重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合。

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自潤滑板是一種新型產(chǎn)品,該類產(chǎn)品采用自潤滑材料作為潤滑劑或預先充以潤滑劑之后密封起來,可以長期使用,工作過程中不用添加潤滑劑。其中用固體自潤滑材料作為潤滑劑制作的自潤滑板,由于不需要添加油、脂等傳統(tǒng)潤滑劑,因此又被稱為“無油潤滑板”。目前世界上常用于制作自潤滑板的主要原材料有銅、鋼等金屬材料及非金屬材料,如高分子產(chǎn)品(聚四氟乙烯)、石墨等。自潤滑板除適用于一般應用外,比較適用于無法加油或很難加油的場所,且在自潤滑復合軸承結(jié)構中,表面可電鍍多種金屬,可在腐蝕介質(zhì)中使用。此外,由于無油潤滑不存在油脂揮發(fā)問題,自潤滑板可在高溫高壓環(huán)境下使用。因此,自潤滑板目前已普遍應用于汽車制造、工程機械、液壓系統(tǒng)、模具等機 械制造行業(yè)。業(yè)內(nèi)人士指出,我國自潤滑板目前仍處于成長期,隨著機械工程等下游了行業(yè)的持續(xù)增長,預計未來我國自潤滑板仍將有一定的自然增長率。

自潤滑板的優(yōu)點:精度高,承載能力強,耐磨性好,使用壽命長;可以長期使用而無需維護;具有耐粉塵,耐腐蝕,耐沖擊和耐邊緣負載能力;尺寸加工任意性強,更方便滿足各種尺寸形狀的需求;金屬基材具有很好的吸震能力;具有很低且平穩(wěn)的摩擦系數(shù),無“沾著”現(xiàn)象;能夠在很寬的溫度范圍內(nèi)(零下40度至300度)使用;適用于旋轉(zhuǎn)、往復和擺動等啟動頻繁又難以形成油膜的場合。適用行業(yè)有:汽車、冶金、礦山、造船、紡織、印刷、注塑、建筑等。可應用于高溫場合,如鋼鐵廠、冶金設備、軋機、輸送輥道、烘干爐用軸承、高溫鼓風爐等。重載,低速自潤滑如水壩軸承、覆蓋件沖壓模軸承、組裝流水線軸承、傳送帶軸承等亦有大量應用。自潤滑板硬度高,耐磨塊主要經(jīng)過多重熱處理工藝改良,硬度達HRC58以上。

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自潤滑是一種通過布孔開槽及固體潤滑劑制成的滑動軸承產(chǎn)品。通過在承載基體中復合進具有低摩擦系數(shù)的固體潤滑劑,以減低摩擦表面間的摩擦力或其他形式的表面破壞作用。固體鑲嵌式自潤滑板就是在普通滑動軸承(軸套)、軸瓦及滑塊、導軌等有相對機械運動的零件的摩擦面上,通過合理的布孔、開槽,并在其孔槽內(nèi)嵌入具有一定形狀和強度的固體潤滑劑而制成的產(chǎn)品。嵌入的潤滑劑包括:石墨、硫化物(二硫化鉬、二硫化鎢等)、氟化鈣、合成樹脂、聚四氟乙烯等。嵌入的固體潤滑劑的熱膨脹系數(shù)大于被嵌入基材的膨脹系數(shù),嵌入的固體潤滑劑種類視使用工況而選取。自潤滑板有適量的彈塑性,能將應力分布在較寬接觸面上,提高軸承的承載能力。浙江大型無潤滑軸承供應商

自潤滑滑板適用于須經(jīng)常家潤滑油的位置,往復運動或者頻繁啟動或者停止的位置。安徽銅制自潤滑板定制

新型銅基鑲嵌自潤滑板:銅基鑲嵌自潤滑板是以優(yōu)異強度高的銅合金為基體,基體上鉆有若干孔,孔內(nèi)鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑板。(1)DF-5銅基鑲嵌自潤滑板的承載能力及許用PV值;(2)具有優(yōu)良的耐摩擦、磨損性能;(3)使用溫度-90~400℃。銅基鑲嵌自潤滑板的銅合金基體、固體潤滑劑形成的潤滑膜在較高的溫度下可承受較高的載荷。使用溫度范圍劑在軸承表面形成極薄而光滑的潤滑膜,實現(xiàn)軸承的自潤滑。停機后,可減弱摩擦副金屬間的直接接觸,從而減小重新起動的阻力。這種材料亦可制成滑道、止推墊圈、關節(jié)軸承內(nèi)圈等。安徽銅制自潤滑板定制

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