安徽車削泛塞封選型手冊(cè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-15

“泛塞”本身就是“復(fù)合密封”的音譯,所以在“泛塞”的后面沒有必要加“密封”二字,若按照習(xí)慣叫法,加上該二字也行。密封件本體和彈簧的材質(zhì)都因不同的工況和工作介質(zhì)而不同。一般的,密封件本體的材質(zhì)有:純四氟乙烯,填充四氟乙烯,超高分子量聚乙烯,聚酰亞胺,聚醚醚酮等。不銹鋼彈簧的材質(zhì)則一般有SUS301,SUS304,SUS316和SUS718等。外部的密封件本體與要密封的兩個(gè)面接觸,起密封的作用,所以要求摩擦系數(shù)低,強(qiáng)度高,耐磨損,耐工作介質(zhì),耐工作環(huán)境高溫或低溫。泛塞密封圈的用途普遍,可以應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。安徽車削泛塞封選型手冊(cè)

安徽車削泛塞封選型手冊(cè),泛塞封

Y型泛塞密封圈的密封原理是什么呢?主要性能:Y型泛塞密封圈的界面呈現(xiàn)Y形,是一種典型唇形泛塞密封圈。其界面的高、寬比例不同,可分為寬型窄型、Yx型幾類。Y型圈可以分為軸用和孔用兩種。Y型泛塞密封圈普遍應(yīng)用到往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置中,其使用壽命高于O型泛塞密封圈,Y型圈的適合壓力不大于40MPA,工作溫度在-30℃~80℃,采用丁腈橡膠制作時(shí)為0.01m~0.6m/s;采用氟橡膠為0.05m~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時(shí)0.01m~1m。Y型圈密封性能、使用壽命及不用擋圈是的工作壓力極限都已聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y型泛塞密封圈的性能和特點(diǎn):1)密封性能可靠;2)摩擦阻力小,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);3)耐壓性好,使用壓力范圍廣;4)機(jī)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉;5)安裝方便。安徽車削泛塞封選型手冊(cè)泛塞密封圈的彈簧需要考慮材料彈性和耐久性等因素。

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密封墊的泄漏現(xiàn)象:一般墊片的泄漏現(xiàn)象有四種形式:界面泄漏、滲透泄漏、擴(kuò)散泄漏、破壞泄漏。界面泄漏:界面由于墊片壓緊不夠、法蘭結(jié)合面光潔度不當(dāng)、法蘭變形等均會(huì)在密封界面上產(chǎn)生泄漏。對(duì)于界面世漏,采用軟墊料夾緊在法蘭面中可防。滲透泄漏:由于軟材料的材質(zhì)大都是纖維,容易被介質(zhì)浸適,特別是壓力作用。由于毛細(xì)現(xiàn)象,介質(zhì)會(huì)滲透到低壓側(cè)來,形成滲透。擴(kuò)散泄漏:在濃度差的推動(dòng)下,介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細(xì)管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞而產(chǎn)生泄漏。擴(kuò)散是分子運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,且不是單向的。在密封壓差極小或真空狀態(tài)情況,或密封氮、氫等滲透性物質(zhì),以及劇毒、放射性物質(zhì)時(shí)要特別注意滲透和擴(kuò)散兩種泄漏。

泛塞密封圈是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高性能密封件,由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力,將密封唇(面)頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動(dòng)效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗,而持續(xù)保有預(yù)期的密封性能。泛塞密封圈動(dòng)靜皆宜,除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應(yīng)用外,因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺寸誤差,故非常適用于空油壓缸的密封件,替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。泛塞密封圈的密封性能較好,可以有效避免泄漏問題。

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泛塞泛塞密封圈密封性能不受起動(dòng)時(shí)潤滑不足的影響、有效減少磨耗與摩擦阻力、透過不同密封材料與彈簧的搭配,可展現(xiàn)不同的密封力以適應(yīng)各種應(yīng)用需求 采用專門用CNC加工機(jī)制成,無模具費(fèi)用-特別適合少量多樣的密封件、耐化學(xué)腐蝕與耐熱能力遠(yuǎn)比常用的密封件橡膠優(yōu)異,尺寸穩(wěn)定,絕無體積膨潤或收縮所衍生的密封性能劣化問題、結(jié)構(gòu)精巧,可安裝于標(biāo)準(zhǔn)的O形環(huán)溝槽、大幅提高密封能力與使用壽命、密封件凹槽內(nèi)可充填任何抗污染材料(如矽膠)-但不適用于輻射環(huán)境、因密封材料為鐵氟龍,非常潔凈,不會(huì)污染制程、摩擦系數(shù)極低,即使在極低速應(yīng)用亦非常平順,毫無「滯滑效應(yīng),起動(dòng)摩擦阻力小,即使停機(jī)時(shí)間長或間歇性運(yùn)轉(zhuǎn),均能保持低起動(dòng)力性能泛塞密封圈的主要應(yīng)用 泛塞密封圈系針對(duì)高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的特殊密封件,不同的鐵氟龍復(fù)合材料、高級(jí)工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合,完全可以滿足工業(yè)上日益嚴(yán)苛的多樣性需求。泛塞密封圈采用的材料具有較高的耐化學(xué)腐蝕性能。深圳派克泛塞封報(bào)價(jià)

泛塞密封圈需要在選擇時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境和工況確定尺寸規(guī)格。安徽車削泛塞封選型手冊(cè)

泛塞泛塞密封圈無論是位于缸口中套環(huán)內(nèi)孔溝槽內(nèi),或是位于活塞上的溝槽上的槽內(nèi),當(dāng)它們裝配總成缸之后,則泛塞爾泛塞密封圈主體部分-U形圈在其唇內(nèi)的彈簧卡作用下,U形圈的兩唇部分別與槽側(cè)及滑動(dòng)面(被密封面)貼緊,這樣對(duì)缸體封閉腔的無壓或微壓液流體密封。當(dāng)液流體壓力增大時(shí),泛塞密封圈唇邊就承受液流體的壓力與彈簧力之和,就是前面介紹過的自密封作用,它與Y形等唇形泛塞密封圈還有卓著的不同點(diǎn)。Y形圈是利用裝配時(shí)過盈產(chǎn)生預(yù)緊力,這種力大小難于控制,如果預(yù)緊力很弱或者沒有就難于零密封和微密封,而泛塞密封因彈簧卡作用,總有彈力施于唇邊。故當(dāng)液流體無壓力時(shí),密封唇邊仍保持可靠的密封作用。安徽車削泛塞封選型手冊(cè)

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