DOW增稠劑CMC應(yīng)用

對(duì)于鋰離子電池材料的“啟動(dòng)”問題，眾多的說法是：充電時(shí)間一定要超過12小時(shí)，反復(fù)做三次，以便啟動(dòng)電池。這種“**次充電要充12小時(shí)以上”的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續(xù)下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。經(jīng)過抽樣調(diào)查，可以看出有相當(dāng)一部分人混淆了兩種電池的充電方法。鋰離子電池材料和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別，所查閱過的所有嚴(yán)肅的正式技術(shù)資料都強(qiáng)調(diào)過充和過放電會(huì)對(duì)鋰離子電池材料、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電好按照標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電，特別是不要進(jìn)行超過12個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)充電。通常，手機(jī)說明書上介紹的充電方法，就是適合該手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)充電方法。鋰離子電池材料恒流充電時(shí)電壓逐漸升高，此時(shí)進(jìn)入快速充電階段。DOW增稠劑CMC應(yīng)用

鋰離子電池材料單體的不一致性主要是在制造過程中產(chǎn)生，由于工藝水平使電池極板厚度、微孔率、活性物質(zhì)的活化程度等存在微小差別。這種電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的不一致性就會(huì)使同一批次出廠的同一型號(hào)電池的電壓、容量、內(nèi)阻等不可能完全一致。單體電池的不一致性對(duì)動(dòng)力電池組使用壽命的影響分為電壓的不一致性、容量的不一致性以及內(nèi)阻的不一致性。在單體電池成組的過程中，如果電壓的不一致性較大，會(huì)造成低壓電池與正常電池一起使用時(shí)成為電池組的負(fù)載。因?yàn)楫?dāng)并聯(lián)的兩節(jié)電池中存在低壓電池，那么會(huì)發(fā)生互充電現(xiàn)象，其他電池將會(huì)給該電池充電。這種連接方式會(huì)使得低壓電池的容量小幅度增加而高壓電池容量大幅度減少，能量損耗在互充電上達(dá)不到理想的對(duì)外輸出。水性粘結(jié)劑批發(fā)鋰離子電池材料的可逆反應(yīng)方式為搖籃式反應(yīng)。

鋰離子電池材料的放電能力是以倍數(shù)（C）來表示的，它的意思是說按照電池的標(biāo)稱容量大可達(dá)到多大的放電電流。常見的航拍用電池有15C、20C、25C或者更高C數(shù)的電池。至于C數(shù)，簡(jiǎn)單的說。1C針對(duì)不同容量電池是不一樣的。1C是指電池用1C的放電率放電可以持續(xù)工作1小時(shí)。例：10000mah容量的電池持續(xù)工作1小時(shí)，那么平均電流是10000ma,即10A,10A即是這個(gè)電池的1C.再如電池標(biāo)有10000mah25C,那么大放電電流是10A*25=250A,如果是15C,那么大放電電流是10A*15=150A,從此可以看出飛機(jī)在進(jìn)行大動(dòng)態(tài)飛行的時(shí)候，C數(shù)越高電池就能根據(jù)動(dòng)力消耗的瞬間提供更多電流支持，它的放電性能會(huì)更好，當(dāng)然C數(shù)越高，電池價(jià)位也會(huì)升高。這里要注意的千萬不要超過電池的充放電C數(shù)進(jìn)行充放電，否則電池有可能會(huì)報(bào)廢或燃燒。

鋰離子電池材料可充電次數(shù)和放電深度有關(guān)，10％DOD時(shí)的循環(huán)壽命要比100％DOD的要長(zhǎng)很多。當(dāng)然如果折合到實(shí)際充電的相對(duì)總?cè)萘?0％*1000=100，100％*200=200，后者來說，其完全充放電還是要比較好一些。但是鋰離子電池材料的壽命主要體現(xiàn)在充放電周期上，這個(gè)周期是一個(gè)一定概念，比如說上次使用了30％電力，充滿電，在下次又使用了70％的電力，又充滿電，這個(gè)剛好是一個(gè)充電周期。所以還是應(yīng)該要遵循鋰離子電池材料發(fā)明者的口號(hào)“即用即充，即充即用”的方法來正確的使用鋰離子電池材料。正常溫度下，鋰離子電池材料可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故。

在北方或高海拔地區(qū)常會(huì)有低溫天氣出現(xiàn)，此時(shí)鋰離子電池材料如長(zhǎng)時(shí)間在外放置，它的放電性能會(huì)很大降低，如果還要以常溫狀態(tài)時(shí)的飛行時(shí)間去飛，那一定會(huì)出問題。此時(shí)應(yīng)將報(bào)警電壓升高（比如單片報(bào)警電壓調(diào)至3.8V），因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下壓降會(huì)非?？?，報(bào)警一響立即降落。再有要給電池做保溫處理，在起飛之前電池要保存在溫暖的環(huán)境中，比如說房屋內(nèi)、車內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行。目前，航模鋰電的品牌和種類很多，要根據(jù)自己航模的用電需要去選擇相匹配的電池，這樣才能保證各用電元件的順利運(yùn)作。不要買一些便宜的三無電池，也不要去買電芯自己做電池，更不要去改裝電池。如果電池鼓包、破皮、充不滿電等問題，請(qǐng)停止使用。電池雖然是消耗品，但它給飛行默默提供著能源，我們要花時(shí)間的去重視它、了解它、愛護(hù)它，才能更好、更安全的為我們每一次航拍飛行任務(wù)服務(wù)。蓄電池從結(jié)構(gòu)上分為普通和膠體兩種，后者又稱為免維護(hù)蓄電池。Solvay電解質(zhì)鹽市場(chǎng)價(jià)

SCM鋰離子電池材料供應(yīng)商IMERYS提供的正極導(dǎo)電劑，典型型號(hào)有導(dǎo)電碳黑Super P Li，超導(dǎo)碳黑ENSACO 350G。DOW增稠劑CMC應(yīng)用

充電前，鋰離子電池材料不需要專門放電，放電不當(dāng)反而會(huì)損壞電池。充電時(shí)盡量以慢充充電，減少快充方式;時(shí)間不要超過24小時(shí)。電池經(jīng)過三至五次完全充放電循環(huán)后其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)才會(huì)被全部“啟動(dòng)”達(dá)到佳使用效果。請(qǐng)使用原廠或聲譽(yù)較好的品牌的充電器。鋰離子電池材料要用鋰離子電池材料**充電器，并遵照指示說明，否則會(huì)損壞電池，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。有很多用戶常常在充電時(shí)還把手機(jī)開著，其實(shí)這樣會(huì)很容易傷害手機(jī)壽命的。因?yàn)樵诔潆姷倪^程中，手機(jī)的電路板會(huì)發(fā)熱，此時(shí)如果有外來電話時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生瞬間回流電流，對(duì)手機(jī)內(nèi)部的零件造成損壞。電池的壽命決定于反復(fù)充放電次數(shù)，所以應(yīng)盡量避免電池有余電時(shí)充電。這樣的充電情況是會(huì)縮短電池的壽命的。手機(jī)在關(guān)機(jī)的時(shí)候不能夠超過7天的時(shí)間，首先應(yīng)該要將手機(jī)的電池進(jìn)行完全的放電處置，等到電充足之后在進(jìn)行使用。DOW增稠劑CMC應(yīng)用

SCM，2006-10-25正式啟動(dòng)，成立了消泡劑，抗氧化劑，peek，硅油等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升SCM的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。是具有一定實(shí)力的化工企業(yè)之一，主要提供消泡劑，抗氧化劑，peek，硅油等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在消泡劑，抗氧化劑，peek，硅油等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的化工產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的化工服務(wù)。公司坐落于上海市閔行區(qū)滬閔路6088號(hào)12層1-7室，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。