長沙冷卻油MOTOREXFETT 174

來源: 發(fā)布時間:2023-12-02

液壓油的內(nèi)在價值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤滑油時,內(nèi)在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質(zhì)量問題,往往就會變成超級昂貴。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢,讓您物有所值。沒有其他機械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負荷。此外,現(xiàn)代系統(tǒng)的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。。MOTOREX 防水噴霧劑為真荷葉效果。長沙冷卻油MOTOREXFETT 174

MOTOREX

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油:雖然許多人當(dāng)機立斷地決定改用合成油,但應(yīng)考慮成本因素。關(guān)注佳參考狀態(tài)(ORS),即在特定的操作條件和環(huán)境下,對某臺設(shè)備來說是佳狀態(tài)。它也應(yīng)該考慮到設(shè)備的關(guān)鍵性。例如,您有兩個相同的泵,在工廠中有不同的功能和不同的關(guān)鍵性水平。對于其中一臺泵,可能會進行振動讀數(shù),并為其配備干燥劑呼吸器、底部沉積物和水(BS&W)碗,以及小的樣品連接;而另一個泵則沒有得到這些"特殊處理"。這是為什么呢?這一切都歸結(jié)為一個成本問題。如果更重要的泵發(fā)生故障,它將比其他泵產(chǎn)生更大的財務(wù)影響。在決定是否使用礦物或合成齒輪油時,也應(yīng)采用同樣的方法。如果設(shè)備的運行條件和環(huán)境沒有那么緊張,或者故障的財務(wù)影響沒有那么大,那么你可能可以使用礦物油,因為您不可能從合成油中獲得足夠的好處來證明其成本。但是,如果環(huán)境比較惡劣,溫度極高或極低,需要延長排油期,或者故障的影響相當(dāng)大,足以證明成本的合理性,那么您就應(yīng)該選擇合成油。中國主軸冷卻液MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HMMOTOREX 新能源車的立場,將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。

長沙冷卻油MOTOREXFETT 174,MOTOREX

精沖加工的成功伙伴MOTOREX,MOTOREXSWISSFINISHCONTACT系列是正在開發(fā)的不含氯的高性能精沖油的佳選擇。MOTOREX防銹保護產(chǎn)品V.355的特點是形成一層非常薄的、有抵抗力的、不粘的保護膜,使精沖部件在運輸過程中不被腐蝕。這就保證了零件在到達目的地時具有好的質(zhì)量。MOTOREX的信條是:"我們不斷倡導(dǎo)創(chuàng)新、環(huán)保、品質(zhì)的產(chǎn)品和使用先進技術(shù)的開拓服務(wù)"。在高質(zhì)量的精煉油方面,我們是您可靠的合作伙伴。100多年來,創(chuàng)新和傳統(tǒng)一直是MOTOREX的一部分。如果您有一個遠大的計劃,那么我們就是您的正確合作伙伴。您可以通過我們的產(chǎn)品和服務(wù)獲得競爭優(yōu)勢。由于在生產(chǎn)MOTOREX產(chǎn)品時進行了大量的研究和開發(fā),我們保證你的產(chǎn)量將得到提高。此外,您可以將您的工具成本降低20%。我們的潤滑劑是與精沖 共同開發(fā)的,并已成功使用多年。

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE,服務(wù)于精密主軸,MOTOREX所進行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風(fēng)險。并獲得各大主軸制造商的認可,越來越強大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)體現(xiàn)。主軸轉(zhuǎn)速在10,000至>45,000轉(zhuǎn)/分之間,將主軸軸承和冷卻劑推向了極限。MOTOREX與世界主軸制造商合作,并為他們提供各種類型主軸提供定制化的產(chǎn)品,以保證無問題的運行,滿足高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主軸線產(chǎn)品涵蓋包括,主軸潤滑油(液壓油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主軸冷卻液COOL-X,COOL-COREREADY,濃縮型主軸冷卻液(濃縮液)COOLCONCENTRATE,主軸冷卻油COOLOIL,,主軸系統(tǒng)清洗劑CS-CLEANER瑞士品質(zhì)金屬加工液,更換新液清洗機床之前,合理的壽命至少為18個月。

長沙冷卻油MOTOREXFETT 174,MOTOREX

"對于齒輪箱的應(yīng)用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān),包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。MOTOREX 波蘭工廠主要負責(zé)東歐市場。南通防銹油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MAGNUM UX 550添加劑技術(shù)和的潤滑油成分在苛刻的金屬加工過程中也有效。長沙冷卻油MOTOREXFETT 174

潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系,MOTOREX與您分享好文,維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定,特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,關(guān)于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化。現(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務(wù)。然而,要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境,您必須知道維護工作的起點和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發(fā)生故障后才進行維修。通常情況下,人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護預(yù)算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點能回家,甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,也總是有被召回的風(fēng)險。這種維護理念是不可持續(xù)的,在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。長沙冷卻油MOTOREXFETT 174

標(biāo)簽: 貨運代理 MOTOREX