大巴車電子客票公交刷臉支付系統(tǒng)定制

       我司自助研發(fā)的掃碼驗(yàn)票機(jī)也可以用在門禁考勤系統(tǒng)，通過二次開發(fā)接到合作商自己的平臺(tái)上，近期我司推出的人臉識(shí)別測(cè)溫門禁考勤一體機(jī)人可以替代指紋考勤、減少接觸傳播，實(shí)現(xiàn)人臉測(cè)溫、考勤打卡的功能，自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，提高管理效率。同時(shí)，所有人臉記錄會(huì)自動(dòng)保存，方便后期對(duì)人員的二次篩查和排查。

      刷臉掃碼驗(yàn)票的硬件特點(diǎn)：

IP65級(jí)防塵、防水

·支持雙目人臉識(shí)別檢測(cè)帶補(bǔ)光

·8英寸IPS高清顯示屏

·支持一路韋根輸入或韋根輸出

·-20℃至+60℃環(huán)境長(zhǎng)期穩(wěn)定工作

·采用安卓操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性更好

·獨(dú)有的人臉識(shí)別算法精細(xì)識(shí)別人臉，人臉識(shí)別時(shí)間＜300ms

·自動(dòng)登記、記錄信息，避免人工操作，提高效率和減少遺漏信息；

·接口協(xié)議豐富，支持二次開發(fā)

·支持電子語音播報(bào)（人體體溫特征正?；虺邎?bào)警，人臉識(shí)別驗(yàn)證結(jié)果） 我司自助研發(fā)的車載刷臉測(cè)溫儀可以準(zhǔn)確的完成乘客支付和體溫測(cè)量的完美結(jié)合，可以提供硬件及SDK二次開發(fā)。大巴車電子客票公交刷臉支付系統(tǒng)定制

      公交刷臉掃碼支付終端機(jī)的特點(diǎn)：

設(shè)備采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，性能穩(wěn)定，線條流暢l標(biāo)配1：2萬人臉庫，識(shí)別速度小于1秒，

采用8英寸IPS屏，可以在沒有人臉識(shí)別時(shí)植入廣告界面，提高增值收入，本機(jī)適用于人體額溫快速篩查，穩(wěn)定快速可靠，

開發(fā)工程師進(jìn)行優(yōu)化，支持抗逆光，支持雙目攝像頭補(bǔ)光檢測(cè)，內(nèi)置IC卡刷卡（可以拓展刷身份證功能），

識(shí)別準(zhǔn)確率理論為99%，所采用的測(cè)試方法是：依次將人臉庫（人臉庫中，每個(gè)人有提前采集好的人臉照片）中的人臉與庫中除該人臉以外的所有人臉進(jìn)行比對(duì)，比較得分比較高的人是否為待識(shí)別的人，若是，則識(shí)別準(zhǔn)確?？梢圆捎们岸怂惴ɑ蛘咴诰€驗(yàn)證方法均可。 大巴車電子客票公交刷臉支付系統(tǒng)定制在公交刷臉支付領(lǐng)域中涉及到大量的掃碼支付和驗(yàn)票業(yè)務(wù)，比如新興的網(wǎng)約公交等出行方式可以刷臉掃碼交易。

    據(jù)悉，“刷臉掃碼支付”車載機(jī)安裝在前門司機(jī)位置的旁邊，呈長(zhǎng)方形，側(cè)面上方有兩個(gè)攝像孔和補(bǔ)光燈。市面只需要注冊(cè)開通了“智慧出行APP的乘客上車時(shí)，車上的車載機(jī)瞬間識(shí)別乘客的人臉照片，然后發(fā)出“支付成功”的聲音。“刷臉乘車太方便了，比掃二維碼都快，以后不用拿出手機(jī)就可以乘公交車了?！弊悄馨褪堪惭b有刷臉設(shè)備公交車的市民許先生說。 

     據(jù)技術(shù)人員介紹，公交人臉識(shí)別的設(shè)備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭，用戶提前在乘車APP上傳面部數(shù)據(jù)，面部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。乘車時(shí)，車載終端會(huì)自動(dòng)將采集的乘客人臉與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對(duì)、效驗(yàn)，相似度達(dá)到一定準(zhǔn)確率即可完成支付，對(duì)于錯(cuò)誤的識(shí)別也會(huì)有響應(yīng)的語音提示?！八⒛槖叽a”乘公交車不僅方便，此舉還能方便客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)客流流向大數(shù)據(jù)分析、班車及駕駛員管理、乘車實(shí)名制、公共安全管理等。

用戶下載對(duì)應(yīng)的公交乘車App完成實(shí)名認(rèn)證后，在“我的”菜單下選擇“我的面容”，錄入面容信息開通“公交刷臉乘車”開關(guān)，并選擇支付賬戶，乘車時(shí)點(diǎn)擊車載設(shè)備人臉識(shí)別按鈕，將面容對(duì)準(zhǔn)取景框便可完成支付，費(fèi)用自動(dòng)從用戶選擇的支付賬戶中扣除，支付過程只需2—3秒。隨著“公交刷臉支付”模式的開啟，乘客再也不用擔(dān)心忘帶公交卡或手機(jī)沒電造成的不便，這也是“公交智慧出行”便捷支付服務(wù)新的里程碑。城市通電子支付系統(tǒng)的“人臉支付”功能是借助“人臉識(shí)別算法”將人臉識(shí)別技術(shù)與電子支付技術(shù)結(jié)合的一種新型支付方式。這種新型支付設(shè)備還具備通過人像信息比對(duì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠卡種規(guī)范應(yīng)用監(jiān)控功能，進(jìn)一步保障優(yōu)惠乘車政策及補(bǔ)貼資金的有效落實(shí)。巴士刷臉測(cè)溫儀通過數(shù)據(jù)回傳到平臺(tái)實(shí)時(shí)生成體溫檢控人臉抓拍流水和報(bào)表，方便管理者統(tǒng)籌管理。

      公交刷臉支付系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)乘客刷卡或掃碼支付、實(shí)時(shí)公交線路查詢、公交營(yíng)運(yùn)收入清分清算等功能：

（1）邦客惠APP提供實(shí)時(shí)公交線路查詢，掌握公交到站剩余時(shí)間情況；

（2）邦客惠APP提供NFC公交卡充值、余額和交易明細(xì)查詢，節(jié)省窗口排隊(duì)時(shí)間；

（3）管理系統(tǒng)可下發(fā)消費(fèi)參數(shù)及黑/白名單至硬件終端；

（4）管理系統(tǒng)可查詢充值、交易等各種報(bào)表，其中分段收費(fèi)產(chǎn)生**的消費(fèi)報(bào)表，可清晰區(qū)分刷卡或掃碼的分段收費(fèi)情況；

（5）實(shí)現(xiàn)操作員權(quán)限管理：總管理員可以分配各個(gè)操作員的權(quán)限。

（6）、實(shí)現(xiàn)操作員當(dāng)班結(jié)算管理。

（7）幫助你實(shí)現(xiàn)“一卡在手，刷臉出行，自由做公交”，構(gòu)建公交公共交通領(lǐng)域先進(jìn)的信息化智能化管理平臺(tái)

公交刷臉驗(yàn)票終端應(yīng)用領(lǐng)域：公交驗(yàn)票、巴士驗(yàn)票、校園巴士、旅游景點(diǎn)驗(yàn)票、游樂場(chǎng)消費(fèi)等電子快付收費(fèi)場(chǎng)所。大巴車電子客票公交刷臉支付系統(tǒng)定制

    公交刷臉支付系統(tǒng)的三大增值應(yīng)用：

1.公交刷臉支付系統(tǒng)的服務(wù)應(yīng)用基于手機(jī)邦客惠APP實(shí)現(xiàn)乘客乘車方案、到站信息、賬單查詢等導(dǎo)向信息服務(wù)；提升乘客的乘車體驗(yàn)，增強(qiáng)用戶的粘性，提升公交服務(wù)質(zhì)量；

2.公交刷臉支付系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)實(shí)時(shí)獲得公交客流數(shù)據(jù)，精細(xì)記錄每天各時(shí)間段及總的時(shí)間段客流與交易金額；詳細(xì)記錄在特定時(shí)間段的客流量，以便精細(xì)營(yíng)銷；建立車輛調(diào)度模型、乘客服務(wù)模型；為線網(wǎng)優(yōu)化服務(wù)提供大數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度；

3.公交刷臉支付系統(tǒng)的商業(yè)增值服務(wù)利用乘客軌跡信息及終點(diǎn)站周邊地理數(shù)據(jù)以及乘客消費(fèi)屬性實(shí)現(xiàn)精細(xì)營(yíng)銷；將傳統(tǒng)廣告位從車廂+車站輻射到商圈+鬧市+車載機(jī)大屏顯示。 大巴車電子客票公交刷臉支付系統(tǒng)定制

    我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍；

※模塊化技術(shù)，讓產(chǎn)品的個(gè)性化定制更加容易；

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開發(fā)平臺(tái)，擁有很好的兼容性；

※為合作商提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持、市場(chǎng)攻略、市場(chǎng)調(diào)研、促銷策劃等系列方案；

※為客戶提供切實(shí)能夠提高生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞的比較好解決方案；

※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力；※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺(tái)等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與集成。