班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商

             近日，2020年度廣東省工程技術(shù)研究中心認(rèn)定名單公布，深圳有60家企業(yè)單位上榜，我司很榮幸被認(rèn)定為AI紅外測(cè)溫智能終端工程技術(shù)研究中心，標(biāo)志著我司科研團(tuán)隊(duì)在實(shí)施“技術(shù)創(chuàng)新+客戶(hù)需求”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展導(dǎo)向前進(jìn)路上的又一成果。

           據(jù)廣東省科學(xué)技術(shù)廳介紹，廣東省工程技術(shù)研究中心旨在建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，聚集和培養(yǎng)面向產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新人才，加快科技成果轉(zhuǎn)化的重要載體，是推進(jìn)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，提高企業(yè)的自主研發(fā)能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

          我司一直致力于城市智慧電子快付終端及大數(shù)據(jù)云平臺(tái)整體解決方案，專(zhuān)業(yè)從事智能移動(dòng)支付系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)及售后支持工作，為用戶(hù)提供高效實(shí)用的人工智能管理平臺(tái)，給廣大市民出行帶來(lái)便捷與實(shí)惠。

巴士掃碼驗(yàn)票機(jī)支持二次開(kāi)發(fā)，可提供簡(jiǎn)單易用的開(kāi)放接口滿(mǎn)足各類(lèi)第三方系統(tǒng)對(duì)接；班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商

      正是因?yàn)槭袌?chǎng)需求以及消費(fèi)群體的大力支持，不少的企業(yè)家看中了刷臉支付的發(fā)展前景，那么對(duì)于做刷臉支付代理需要了解什么？刷臉支付代理又是如何盈利的呢？下面我就來(lái)給大家分析分析一下刷臉支付代理到底如何來(lái)盈利？主要盈利來(lái)源是這3個(gè)方面：

  一，售賣(mài)刷臉機(jī)器

隨著校園刷臉支付以及公交刷臉支付終端上市之后，他們已經(jīng)應(yīng)用到了學(xué)校，公交企業(yè)，客運(yùn)公司，醫(yī)院、銀行、商場(chǎng)等支付考勤場(chǎng)景，對(duì)此就有不少的商戶(hù)來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，而且這些刷臉機(jī)并不容易購(gòu)買(mǎi)，只有通過(guò)有軟件開(kāi)發(fā)能力的合作代理購(gòu)買(mǎi)。

第二，做增值

目前主流的刷臉支付設(shè)備都支持顯示廣告、支付后的廣告、金融服務(wù)等，這也是代理商獲取盈利的主要來(lái)源。

第三，吃流水分潤(rùn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前微信和支付寶的結(jié)算費(fèi)率大概在0.2%以上，而代理商戶(hù)費(fèi)率約為0.38%，可想而知這中間的差額也是非常大的。

希望新老客戶(hù)抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由！

班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商乘客掃碼驗(yàn)票即可完成乘車(chē)流程，整個(gè)乘車(chē)過(guò)程可縮短至少20%以上的操作時(shí)間，進(jìn)一步提高了車(chē)站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

公交校車(chē)掃碼驗(yàn)票機(jī)的主要功能：

1．微信公眾號(hào)提醒：學(xué)生上車(chē)通過(guò)人臉識(shí)別或者刷卡后平臺(tái)通過(guò)微信同步發(fā)送，微信提醒可支持多人同步接收(微信關(guān)注公眾號(hào)可實(shí)時(shí)接收）；

2．乘車(chē)卡片有效期：卡片使用時(shí)限根據(jù)學(xué)生購(gòu)買(mǎi)期限而定，并寫(xiě)入卡片內(nèi)部，當(dāng)卡片過(guò)期未續(xù)費(fèi)時(shí)，刷卡機(jī)語(yǔ)音播報(bào)“此卡已過(guò)期”， 提醒學(xué)生及時(shí)續(xù)費(fèi)。

3．乘車(chē)自助續(xù)費(fèi)：學(xué)生卡可續(xù)費(fèi)使用，學(xué)生通過(guò)微信公眾號(hào)自助給自己小孩綁定的賬號(hào)進(jìn)行充值，

4．統(tǒng)計(jì)功能：平臺(tái)可顯示每臺(tái)車(chē)刷卡（乘車(chē)人數(shù)）情況，并匯總自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

5．滯留提醒：平臺(tái)自動(dòng)對(duì)比上車(chē)和下車(chē)的數(shù)據(jù)，對(duì)于數(shù)據(jù)不平衡的時(shí)候機(jī)器有報(bào)警提示，提醒跟車(chē)?yán)蠋熯M(jìn)行車(chē)輛檢查，預(yù)防學(xué)生滯留；

6．語(yǔ)音廣播：機(jī)器可以進(jìn)行文字或者音頻宣傳語(yǔ)音循環(huán)播放。

           公交掃碼驗(yàn)票支付終端機(jī)，集人臉識(shí)別和刷卡，身份證識(shí)別、掃碼功能于一體，提供安全可靠的支付環(huán)境，同時(shí)兼具其他類(lèi)支付公交、定制巴士、企業(yè)、校園、食堂，支持二次開(kāi)發(fā)等。

   掃碼驗(yàn)票識(shí)別支付過(guò)程由安裝在車(chē)上的專(zhuān)屬公交掃碼驗(yàn)票支付終端，完成二維碼和后臺(tái)等數(shù)據(jù)的效驗(yàn)、上傳工作，通過(guò)智能對(duì)比，將抓拍的二維碼特征信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中的合法碼邏輯庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，從而自動(dòng)分析檢測(cè)、驗(yàn)證后，與對(duì)應(yīng)的云公交卡賬戶(hù)進(jìn)行扣款。使用巴士掃碼驗(yàn)票識(shí)別支付方式，乘客乘坐公交車(chē)，不僅可以不帶零錢(qián)、不帶公交卡、實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別的無(wú)感支付應(yīng)用。 公交人臉支付刷卡掃碼終端可以通過(guò)刷臉掃碼實(shí)現(xiàn)驗(yàn)票功能。

          智能車(chē)載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)是針對(duì)公交客運(yùn)，機(jī)場(chǎng)巴士，網(wǎng)約班車(chē)，景區(qū)觀光車(chē)，工廠、公共場(chǎng)所等用排隊(duì)等車(chē)，排隊(duì)買(mǎi)票的現(xiàn)象，研發(fā)出的刷臉掃碼收費(fèi)系統(tǒng)。采用智能刷臉掃碼驗(yàn)票管理系統(tǒng)，日常生活都用消費(fèi)這可以提前預(yù)約車(chē)輛，提前訂票，完成付款，按需消費(fèi)，自動(dòng)結(jié)算；收費(fèi)上合理、后勤服務(wù)省時(shí)、管理科學(xué)、減少人員成本；車(chē)載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)使合理消費(fèi)與個(gè)人的利益結(jié)合,提高了乘客者對(duì)智慧交通的意識(shí)，使得機(jī)場(chǎng)、公交客運(yùn)、車(chē)站公共場(chǎng)所等排隊(duì)現(xiàn)象得到了有效解決。同時(shí)可以培養(yǎng)乘客人群的科技追求意識(shí)，無(wú)論對(duì)單位還是對(duì)社會(huì)都具有重要的意義,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。車(chē)載掃碼驗(yàn)票系統(tǒng)具有計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確、控制靈活、使用方便的特點(diǎn)。達(dá)到“預(yù)約乘車(chē)、合理消費(fèi)、智能管理”, 提升了管理效率與檔次，實(shí)現(xiàn)管理科學(xué)化、現(xiàn)代化。掃碼驗(yàn)票機(jī)基于Android系統(tǒng)，更開(kāi)放、更穩(wěn)定、更靈活、功耗更低；班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商

市區(qū)的工作壓力比較大，現(xiàn)代人們更喜歡說(shuō)走就走的旅行，通過(guò)網(wǎng)上訂票后，到景區(qū)直接手機(jī)掃碼驗(yàn)票進(jìn)入暢游。班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商

       人臉識(shí)別系統(tǒng)以人臉識(shí)別技術(shù)為輔助，是一項(xiàng)新興的生物識(shí)別技術(shù)，是當(dāng)今國(guó)際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它采用人體臉部區(qū)域特征分析算法，融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體，利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn)，利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。

       多年前，美國(guó)已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國(guó)家之前必須使用結(jié)合了人臉識(shí)別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到2007年底已經(jīng)有50多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2013年，鐵路部門(mén)宣布車(chē)站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng);可以對(duì)人臉明暗偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)態(tài)曝光補(bǔ)償，人臉追蹤偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整影像放大。人臉識(shí)別技術(shù)也越來(lái)越成熟，現(xiàn)在可以***用在公共交通，校車(chē)考勤，大廈工廠等考勤。。 班車(chē)考勤掃碼驗(yàn)票生產(chǎn)商

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