二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-04

臻支付的**近推出人工智能產(chǎn)品是公交人臉支付,憑借強(qiáng)大的軟硬件整合能力,可以提供二次開發(fā)包,我司為客戶打造出了使用在公交客運(yùn)刷臉支付的解決方案,從而在個(gè)人乘車方面、城市公交刷臉快速支付和供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)垂直應(yīng)用領(lǐng)域處于行業(yè)**地位。還在為出行沒拿卡,沒拿手機(jī)坐不了車尷尬嗎?我司推出的公交刷臉乘車系統(tǒng),刷臉掃碼即可支付乘車,完成驗(yàn)票工作,刷臉支付不僅是一種支付手段,更是一個(gè)基于刷臉的應(yīng)用平臺(tái),它的意義完全不遜色于10年前移動(dòng)支付的誕生。你還在等什么?現(xiàn)在很多公交公司和企業(yè)巴士或者網(wǎng)約巴士均可實(shí)現(xiàn)刷臉乘車,不僅*提升了運(yùn)輸企業(yè)的形象,更是提高乘客的上車速度,對于外來旅游人員更是提供貼心服務(wù),抓住市場先機(jī)十分重要,不要讓別人在你之前抓住商戶的心,趕快來電咨詢吧客運(yùn)公司通過刷臉系統(tǒng)合理規(guī)劃,減少公交車空載率, 通過刷臉掃碼數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和規(guī)劃線路,實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制

公交刷臉支付乘車

傳統(tǒng)打卡和人臉識(shí)別考勤支付模式的區(qū)別:

1:人臉識(shí)別比較容易誤打卡、也不會(huì)出現(xiàn)漏打卡的情況,效率比較高,傳統(tǒng)考勤效率慢排長龍傳統(tǒng)刷卡不容易考勤統(tǒng)計(jì)效率低下。

2:市民經(jīng)過刷臉機(jī)稍停頓即打卡,考勤效率提高10倍以上人臉特征算法識(shí)別,拒絕作假一鍵導(dǎo)出考勤統(tǒng)計(jì)報(bào)表,精細(xì)有效。

3:動(dòng)態(tài)捕捉 路過打卡:采用高動(dòng)態(tài)雙目多光譜200萬人臉識(shí)別攝像頭,廣角度面部識(shí)別,遠(yuǎn)距離快速認(rèn)證,安全便捷。

4:后臺(tái)管理系統(tǒng):管理人員可以通過后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行批量錄入員工照片信息、自定義考勤規(guī)則、考勤數(shù)據(jù)管理、出入記錄查詢、訪客數(shù)據(jù)管理、會(huì)議簽到管理等。

5:應(yīng)用場景:人臉識(shí)別門禁考勤支付一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于人臉公交刷臉支付,門禁、校園人臉安全通道、員工考勤、訪客預(yù)約、會(huì)議智能簽到、政府事業(yè)單位出入口身份驗(yàn)證、閘機(jī)改造等應(yīng)用場景,讓人員管理更有效,更智能。 二次開發(fā)公交刷臉支付乘車生產(chǎn)廠家公交刷臉支付乘車系統(tǒng)是由臻智付刷臉掃碼硬件定制自助研發(fā)的。

二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制,公交刷臉支付乘車

公交巴士刷臉支付的優(yōu)越性: 1、刷臉乘車方便快捷,可以解決移動(dòng)支付對手機(jī)的依賴;刷臉識(shí)別技術(shù)在公交領(lǐng)域應(yīng)用后,只要預(yù)先在一卡通中心錄入人臉信息,便可以在上車后通過人臉識(shí)別顯示一卡通賬戶余額,下車刷臉費(fèi)用自動(dòng)扣除。不用刷卡也不需要掏出手機(jī),沒有任何主動(dòng)操作,便完成了整個(gè)認(rèn)證和支付的過程,**提供客運(yùn)企業(yè)的效率; 2、公交巴士刷臉支付是未來的客運(yùn)市場需求,自助模式給乘客或者檢票人員帶來“便利”不言而喻;; 3、公交刷臉支付是科技的發(fā)展,對于后期拓展周邊商家實(shí)現(xiàn)一臉暢通提供了方便。; 4、從乘客體驗(yàn)來看,刷臉乘車的速度非???,刷臉過程中不需要任何額外的動(dòng)作,刷臉成功之后會(huì)有相應(yīng)的提示信息,整個(gè)過程簡單便捷

        刷臉掃碼驗(yàn)票終端機(jī)有多種可供選擇的通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。具有公交車刷臉收費(fèi)、企業(yè)班車考勤識(shí)別、校車人員定位等功能,廣泛應(yīng)用于機(jī)場巴士,公交一卡通系統(tǒng)、企事業(yè)班車收費(fèi)系統(tǒng)、校車等領(lǐng)域。

刷臉掃碼支付終端機(jī)的特點(diǎn):

●支持銀聯(lián)云閃付、支持Mifare1卡、CPU卡,金融IC卡,手機(jī)NFC消費(fèi);

●測試完善的文件系統(tǒng),滿足參數(shù)、流水及動(dòng)態(tài)黑名單優(yōu)化處理等功能;

●顯示器:液晶顯示屏,可顯示日期、時(shí)間、乘客的卡號(hào)、車費(fèi)及余額;

●具備符合單一票制、分段計(jì)價(jià)、月票等運(yùn)營模式,并支持換乘優(yōu)惠;

●防糾紛功能:多張卡同時(shí)進(jìn)入車載機(jī)的感應(yīng)區(qū)時(shí),保證只對一張卡進(jìn)行操作;

●通訊功能:4G,WIFI,GPRS等;

●自動(dòng)的時(shí)間校正功能;

●硬件、軟件的模塊化設(shè)計(jì),易于程序的遠(yuǎn)程更新和功能的擴(kuò)展。

●提供二次開發(fā)接口;

●車載機(jī)采用密封外殼設(shè)計(jì),可有效的防塵、防震、防水; 公交刷臉乘車可以針對老年卡和愛心卡群體開通,方便他們出行。

二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制,公交刷臉支付乘車

公交刷臉基本使用流程:公交客運(yùn)站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,驗(yàn)票口除了人工驗(yàn)票通道,公交巴士上面裝有一個(gè)8寸屏的智能刷臉終端,就是剛升級(jí)改造的新型的刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)。乘客通過關(guān)注微信公眾號(hào)或者企業(yè)的APP購買電子票后,隨即獲得二維碼電子票憑證,只須要將手機(jī)顯示的二維碼電子票憑證在“微信電子車票掃描區(qū)域”一掃便可進(jìn)入候車區(qū)乘車了,如果你的乘客在后臺(tái)有登記人臉和帳號(hào)綁定的前提下,直接上車刷臉支付,**提升了乘客的上車速度,并且新的機(jī)器還可以保留原始的IC卡刷卡功能,為一些老人或者學(xué)生提供出行便利,非常便捷!公交公司在公交卡的支付方式基礎(chǔ)上,增加了刷臉乘公交、微信、支付寶多種支付方式,倡導(dǎo)市民多坐公交車。二次開發(fā)公交刷臉支付乘車多款選擇

我司可以**提供刷臉支付在公交車上的應(yīng)用相關(guān)解決方案!二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制

     人臉識(shí)別系統(tǒng)以人臉識(shí)別技術(shù)為輔助,是一項(xiàng)新興的生物識(shí)別技術(shù),是當(dāng)今國際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它采用人體臉部區(qū)域特征分析算法,融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體,利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn),利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型,具有廣闊的發(fā)展前景。

      多年前,美國已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國家之前必須使用結(jié)合了人臉識(shí)別的電子護(hù)照系統(tǒng),到2007年底已經(jīng)有50多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2013年,鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng);可以對人臉明暗偵測,自動(dòng)調(diào)整動(dòng)態(tài)曝光補(bǔ)償,人臉追蹤偵測,自動(dòng)調(diào)整影像放大。人臉識(shí)別技術(shù)也越來越成熟,現(xiàn)在可以***用在公共交通,校車考勤,大廈工廠等考勤。。 二次開發(fā)公交刷臉支付乘車系統(tǒng)定制

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