安徽充電鉆注油機(jī)大全

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-14

分流器6主管通過(guò)管道連接支重輪7注油口,分流器6的第二支管24通過(guò)管道連接真空泵4,油泵3與設(shè)備倉(cāng)2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8,油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12,真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)13和第三電磁閥14;設(shè)備倉(cāng)2還設(shè)有plc,流量計(jì)10、壓力計(jì)11和真空計(jì)13通過(guò)信號(hào)線連接plc輸入端,油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過(guò)信號(hào)線連接plc輸出端,plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器15,plc的通訊接口連接設(shè)備倉(cāng)2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉(cāng)2設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。工作原理:?jiǎn)?dòng)真空泵4對(duì)支重輪7進(jìn)行抽真空,通過(guò)真空計(jì)13監(jiān)測(cè)抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),第三電磁閥14和真空泵4關(guān)閉,***電磁閥8和第二電磁閥9打開(kāi),油泵3啟動(dòng)對(duì)支重輪7進(jìn)行注油,當(dāng)油路上的壓力計(jì)11測(cè)量值達(dá)到plc壓力設(shè)定值時(shí),停止注油,此時(shí)的流量計(jì)10測(cè)量值傳輸?shù)絧lc中進(jìn)行對(duì)比,如果流量值小于plc流量設(shè)定值,plc輸出端發(fā)出信號(hào)控制報(bào)警器15發(fā)出警報(bào),提醒工作人員支重輪7內(nèi)部可能存在異物的情況。注油完成后,打開(kāi)通氣閥12,斷開(kāi)設(shè)備與支重輪7的連接。北京充電鉆注油機(jī)代理。安徽充電鉆注油機(jī)大全

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1)和上箱體(4)通過(guò)多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(pán)(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的,所述上壓盤(pán)(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤(pán)連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73);所述壓柱(71)滑動(dòng)套在壓環(huán)(72)中,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤(pán)連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75);兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤(pán)連接件(74)的兩端滑動(dòng)連接;所述壓柱(71)和壓盤(pán)連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(pán)(5),所述頂桿固定盤(pán)(5)上固定多個(gè)頂桿(6)。上海螺絲刀注油機(jī)定做北京打磨機(jī)注油機(jī)代理。

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固定環(huán)4底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu)9,支撐結(jié)構(gòu)9包含有與固定環(huán)4固定連接的固定柱91,固定柱91的內(nèi)部從上至下依次開(kāi)設(shè)有上腔體92和下腔體93,上腔體92內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承94,軸承94的內(nèi)壁固定連接有旋桿95,旋桿95的頂部固定連接有旋鈕96,旋桿95的底部貫穿至下腔體93的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管97,螺紋管97的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿98,螺紋桿98的底部固定連接有支撐桿99,支撐桿99的底部貫穿至固定柱91的底部并固定連接有支撐座12,支撐座12的底部設(shè)置有防滑紋,通過(guò)支撐座12的設(shè)置,起到了增大支撐桿99與地面之間摩擦力的作用,提高了注油機(jī)的穩(wěn)定性,下腔體93內(nèi)腔兩側(cè)的底部開(kāi)設(shè)有限位槽15,限位槽15的內(nèi)腔活動(dòng)連接有限位塊16,限位塊16遠(yuǎn)離限位槽15的一側(cè)與支撐桿99固定連接,通過(guò)限位槽15和限位塊16的配合使用,起到了對(duì)支撐桿99進(jìn)行限位的作用,***了支撐桿99轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐桿99實(shí)現(xiàn)了升降的作用,支撐結(jié)構(gòu)9的頂部開(kāi)設(shè)有與螺栓6相適配的螺紋孔一7,底座1底部的四角均通過(guò)軸承有滾輪架10,滾輪架10的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滾輪11。工作原理:本實(shí)用新型使用時(shí),使用者需要將注油機(jī)停穩(wěn)時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕96,旋鈕96帶動(dòng)旋桿95轉(zhuǎn)動(dòng),旋桿95帶動(dòng)螺紋管97轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的輸油管還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口,所述的***油口設(shè)于閥門(mén)a與閥門(mén)c之間的環(huán)形管道上,所述的第二油口設(shè)于閥門(mén)b與閥門(mén)d之間的環(huán)形管道上,所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口,所述的第三油口設(shè)于閥門(mén)a與閥門(mén)b之間的環(huán)形管道上,所述的第四油口設(shè)于閥門(mén)c和閥門(mén)d之間的環(huán)形管道上。推薦地,所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的出油管的一端連通至所述的第四油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括支架,所述的輸油管安裝在所述的支架上,所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地,所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿。浙江起子機(jī)注油機(jī)代理。

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本實(shí)用新型涉及注油機(jī)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)。背景技術(shù):隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步,在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用,也得到了前所未有的重視。傳統(tǒng)的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求。黃油機(jī)又稱注油器,加注機(jī),是專業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器。廣泛應(yīng)用于機(jī)床,設(shè)備,汽車(chē),船舶等行業(yè)。目前的黃油機(jī)多需要使用到電源、氣源結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作。耗費(fèi)能源較多,成本高,不夠環(huán)保,污染較大的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種無(wú)需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種腳踩式液壓黃油注油機(jī),包括黃油機(jī)本體,所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道;所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置;所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置;所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置;所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道貫通的出油孔,在注油腔道內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件。北京切割機(jī)注油機(jī)代理。北京汽車(chē)注油機(jī)代理

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本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過(guò)程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過(guò)程中,所有的廢油可以收集起來(lái),不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:1.拉桿、2.電動(dòng)機(jī)支架、3.盛油槽、4.移動(dòng)輪、5.電動(dòng)機(jī)、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲(chǔ)油桶油管;17.金屬管、13.閥門(mén)a、14.閥門(mén)b、15.閥門(mén)c、16.閥門(mén)d。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施方式**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式,而不是全部的實(shí)施方式。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示,為本實(shí)用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型提供了一種輸油管10,所述的輸油管10包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門(mén)a13、閥門(mén)b14、閥門(mén)d16、閥門(mén)c15。安徽充電鉆注油機(jī)大全