遼寧減震注脂機(jī)定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-10

SSPQ3型分配器安裝面間需配30mm的墊板選用GB70-85特制螺釘M6×85安裝固定。七、常見故障及排除1、分配器不動(dòng)作。檢查供油管有否壓力油輸送;潤滑點(diǎn)是否阻塞,給油管是否被壓扁;分配器內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)致使活塞孔拉毛等,查明排除后即可。2、運(yùn)動(dòng)指示調(diào)節(jié)裝置指示桿處漏油。拆下限位器體更換油封,可能是油封庫存或使用時(shí)間過長老化或超過規(guī)定的使用環(huán)境溫度,查明后更換。八、訂貨須知1、帶有給油螺釘?shù)姆峙淦鳎⊿SPQ1型),須按每對出油口的順序注明給油指數(shù),不注明按給油指數(shù)1供貨。2、帶有行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器(SSPQ3型),每塊只帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置,如有特殊需要,每對出油口都可配帶,須注明配帶數(shù)量,單獨(dú)訂貨。3、對出油口數(shù)為奇數(shù)的分配器,須按每對出油口的順序注明那個(gè)不用的出油口位置,不注明均按右位上出油口堵供貨。4、分配器安裝使用環(huán)境溫度>80℃的必須在訂貨合同中注明,以便供貨時(shí)提供耐高溫油封。浙江螺絲刀注脂機(jī)價(jià)格。遼寧減震注脂機(jī)定做

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裝配流水線自動(dòng)化改造,主要產(chǎn)品有:1.軸承座定量注油機(jī)2.軸承自動(dòng)定量加脂機(jī)3.球頭旋轉(zhuǎn)涂油加脂機(jī)4.球頭卡簧裝配機(jī)5.管內(nèi)噴黃油機(jī)6.鏈輪定量注脂機(jī)7.腳輪珠座加脂機(jī)8.滾珠裝配機(jī)9.防塵罩及塑膠套定量注脂機(jī)10.調(diào)角電機(jī)定量注脂機(jī):齒輪箱及齒輪旋轉(zhuǎn)定量注脂11.電子配件內(nèi)孔自動(dòng)加脂機(jī)12.單向軸承注脂機(jī)13.大油封定量涂脂機(jī)14.齒輪定量涂油機(jī)15.球頭定量注油機(jī)16.腳踏車前叉管噴油機(jī)17.塑膠齒輪雙面同步自動(dòng)定量加脂機(jī)18.一對六噴油機(jī)組19.軸心溝槽加脂機(jī)20.萬向十字節(jié)滾針杯加脂機(jī)21.管內(nèi)噴油機(jī)組22.油封注油機(jī)23.馬達(dá)軸注油機(jī)組25.軸承定量加脂機(jī)26.釘***體及頭蓋涂油機(jī)27.定量注膠機(jī)組28.齒輪內(nèi)孔定量涂油機(jī)29.齒輪箱及齒輪軸定量涂油機(jī)30.油封內(nèi)圈定量涂油機(jī)組31.滾針裝配機(jī)32.膠品自動(dòng)定量灌注分裝機(jī)33.管內(nèi)噴黃油機(jī)34.打針***后蓋定量涂油機(jī)35.齒輪雨刷馬達(dá)蓋涂油機(jī)36.油封內(nèi)孔定量注油機(jī)37.滑槽注油機(jī)350KM動(dòng)車組軸承定量注脂機(jī)地鐵車輛軸承定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)電動(dòng)油桶泵-電動(dòng)油脂泵-電動(dòng)插桶泵軸承注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路貨車軸承定量注脂機(jī)-三點(diǎn)式注脂機(jī)潤滑油脂灌裝機(jī)鐵路軸承定量注油機(jī)微量液體灌裝機(jī)微量灌裝機(jī)汽車流水線定量加脂機(jī)黃油灌裝機(jī)汽車輪轂。遼寧減震注脂機(jī)定做北京打磨機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。

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所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾,所述第二v型輔助夾的開口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積,能夠和***v型輔助夾配合,進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時(shí),第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過采用上述技術(shù)方案,增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力,有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱重傳感器,所述稱重傳感器通過與所述伺服電機(jī)電連接。通過采用上述技術(shù)方案,稱重傳感器易于對工件注脂前后的重量進(jìn)行監(jiān)測,以便控制工件內(nèi)的注脂量。當(dāng)注脂量小于或者大于標(biāo)準(zhǔn)注脂量時(shí),視為不合格品,此時(shí),伺服電機(jī)停止反轉(zhuǎn),便于操作者處理不合格品。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述工作平臺(tái)上位于所述齒條遠(yuǎn)離所述上料機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置有推料氣缸和光電傳感器,所述推料氣缸與所述齒條傾斜設(shè)置,且所述推料氣缸的活塞桿遠(yuǎn)離所述上料機(jī)構(gòu)。

主要用于體現(xiàn)底座和工作平臺(tái)的鏈接方式。圖5是圖4中b部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。1、機(jī)架;2、工作平臺(tái);21、齒條;22、齒輪;23、伺服電機(jī);24、推料氣缸;25、光電傳感器;26、次品收集倉;3、底座;31、稱重傳感器;4、注脂機(jī)構(gòu);41、油管;42、注脂氣缸;5、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);51、升降氣缸;6、安裝架;7、上料機(jī)構(gòu);71、抓取氣缸;72、抓取件;721、***連桿;7211、***滑塊;7212、***卡箍;7213、***v型輔助夾;7214、第三連桿;722、第二連桿;7221、第二滑塊;7222、第二卡箍;7223、第二v型輔助夾;7224、第四連桿;73、導(dǎo)向軌;74、增磨凸紋。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1,本實(shí)施例公開的一種便于解耦器上料的注脂機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架1連接有作為注脂主工位的工作平臺(tái)2,工作平臺(tái)2上表面滑移連接有用來放置待注脂工件的底座3。機(jī)架1上安裝有注脂機(jī)構(gòu)4和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5,注脂機(jī)構(gòu)4包括用來灌裝待使用油脂的油管41和推動(dòng)油管41內(nèi)的油脂下注的注脂氣缸42。注脂時(shí),通過注脂氣缸42對油管41的擠壓,易于將油管41內(nèi)的油脂壓至工件內(nèi)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括升降氣缸51,通過升降氣缸51活塞桿的伸縮易于帶動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)4沿鉛直方向上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行注脂。參照圖1和圖2。注脂機(jī)對生產(chǎn)有什么作用呢?

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第二連桿遠(yuǎn)離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊;所述安裝架下方設(shè)置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導(dǎo)向軌,所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導(dǎo)向軌滑移連接;所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍,所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接,所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍,所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)抓取氣缸的活塞桿伸出時(shí),易于通過***連桿和第二連桿驅(qū)動(dòng)***滑塊和第二滑塊沿導(dǎo)向軌相互遠(yuǎn)離,并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅(qū)動(dòng)下向下滑移靠近工作平臺(tái),使抓取件處于待取料狀態(tài)。當(dāng)工件位于***卡箍和第二卡箍之間時(shí),回縮抓取氣缸的活塞桿,使***卡箍和第二卡箍沿鉛直方向向上并相互靠近,易于抓取件抓取工件并向上位移。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述***卡箍上連接有***v型輔助夾,所述***v型輔助夾的v型開口朝向所述第二卡箍設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,***v型輔助夾一方面易于增加***卡箍和工件的接觸面積,能夠提高***卡箍抓取工件時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí),***v型輔助夾的v型設(shè)計(jì)易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為。注脂機(jī),讓生產(chǎn)更加便捷。北京軸承注脂機(jī)價(jià)格

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所述立柱后端的上端固定安裝有壓力泵,所述立柱的上端固定安裝有注脂泵,所述注脂泵與壓力泵固定連通,所述注脂泵的下端固定安裝有注脂頭,所述注脂頭與注脂泵固定連通,所述注脂泵與注脂頭與立柱之間存在一定角度。推薦的,所述立柱的上方位于注脂頭的下方活動(dòng)安裝有底座,所述底座的上端旋轉(zhuǎn)安裝有定心塊,所述定心塊的上端固定安裝有軸承,所述軸承與定心塊相適配,所述軸承的上端固定設(shè)置有滾道,所述注脂頭位于滾道的正上方。推薦的,所述***托臺(tái)的下端固定安裝有氣缸,所述氣缸的活塞端固定連接有連接桿,所述連接桿向上穿過***托臺(tái)并延伸至***托臺(tái)的上方,所述連接桿的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿,所述頂桿的上端與底座穿過第二托臺(tái)與底座并固定連接在定心塊的下端。推薦的,所述立柱的后端固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)傳動(dòng)端的上端固定安裝有皮帶輪,所述皮帶輪的外側(cè)旋轉(zhuǎn)安裝有傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶的另一端位于立柱的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)連接有回轉(zhuǎn)座,所述回轉(zhuǎn)座與頂桿的下端固定連接。推薦的,所述頂桿的橫切面為花鍵型。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu),通過設(shè)置注脂頭位于滾道的正上方,并在工作時(shí)使注脂頭與滾道的上端緊密貼近。遼寧減震注脂機(jī)定做