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隔震結構是什么？你了解多少呢？無錫建顧減隔震科技有限公司為大家?guī)砀粽鸾Y構的知識點，快來學習一下吧~隔震結構：通俗的講，就是把建筑放置在隔震墊上，隔震墊一般在靠近基礎的位置，這一層隔震墊在水平方向比較柔，這樣當地震發(fā)生的時候，當下部的建筑基礎隨大地一起晃動的時候，上部結構由于有這一層隔震墊而不會隨之一起震動，這樣就達到了隔離地震的作用，所以就叫它隔震結構。專業(yè)角度講，隔震結構是指在結構的首層或者在需要隔離的結構高度（地上某幾層高度設置隔震層，高位隔震一般多見于地鐵上蓋項目）設置隔震層，將上部結構和基礎隔離，從而減少地震能量向上部結構的傳遞。目前，隔震結構一般只隔離水平地震作用，豎向地震作用仍需按照原烈度規(guī)范相關規(guī)定進行計算。此外，對于隔震系統(tǒng)來講，不只是局限于建筑的層間隔震，還包括有連廊隔震、屋架隔震及局部隔震等情況，其應用的主要產品都是橡膠隔震支座。隔震裝置主要包括天然橡膠隔震支座、鉛芯隔震支座、高阻尼橡膠隔震支座以及平板支座等。湖北建筑阻尼器制造商。上海橋梁阻尼器價格

無錫建顧減隔震科技有限公司是一家提供結構減隔震(振)系統(tǒng)解決方案的 ，同時也是中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的優(yōu)勝企業(yè)。公司依托于同濟大學強大的智庫支持，擁有本行業(yè)的技術團隊，研發(fā)骨干均具有名校博士學位，在結構設計優(yōu)化咨詢，減隔震(振)產品研發(fā)、設計及應用等方面積累了深厚的經驗，現代化的生產制造工藝和專業(yè)化的工程實施隊伍為減隔震(振)解決方案的落地提供了切實的保障。看了上面的介紹，相信您對影響屈曲約束支撐滯回性能的因素已經有了一定的了解了，歡迎來電咨詢！河北建筑阻尼器功能湖南黏滯阻尼器制造商。

屈曲約束支撐的知識相信大家已經了解不少了，那關于它的優(yōu)點你知道多少？屈曲約束支撐是一種抗側力構件，側力是指作用在建筑結構上的水平力，例如：風力、地震力。那為何大家普遍都會使用屈曲約束支撐呢？與普通支撐相比，屈曲約束支撐具有哪些優(yōu)點？承載力與剛度分離，防屈曲支撐的優(yōu)點是其自身的承載力與剛度的分離。普通支撐因需要考慮其自身的穩(wěn)定性，使截面和支撐剛度過大，從而導致結構的剛度過大，這就間接地造成地震力過大，形成了不可避免的惡性循環(huán)。選用防屈曲支撐，即可避免此類現象，在不增加結構剛度的情況下滿足結構對于承載力的要求。延性與滯回性能好，屈曲約束支撐在彈性階段工作時，就如同普通支撐可為結構提供很大的抗側剛度，可用于抵抗小震以及風荷載的作用。屈曲約束支撐在彈塑性階段工作時，變形能力強、滯回性能好，就如同一個性能優(yōu)良的耗能阻尼器，可用于結構抵御強烈地震作用。

無錫建顧的明星產品-屈曲約束支撐，來學習一下吧~屈曲約束支撐又稱為防屈曲支撐、無粘結支撐，是一種新型的金屬屈服型阻尼器。利用低屈服點芯材軸向受壓、受拉均能屈服而耗散地震能量，是目前建筑用各類阻尼器中耗能效果較好的一類位移相關型阻尼器，可應用于各類新建建筑及已有建筑的抗震加固改造工程。主要特點1.產品執(zhí)行標準：《建筑消能阻尼器》（JG/T209-2012）2.滯回耗能能力高，兼有普通支撐和耗能構件的雙重作用3.承載能力高，軸向承載能力*取決于支撐芯材截面積和芯材強度值，與支撐長細比等參數無關4.強震作用下，屈曲約束支撐在主體結構構件發(fā)生屈服之前先行屈服耗能，在結構體系中起到類似于可更換的“保險絲”的作用，保護主體結構免遭地震破壞5.力學性能可控且穩(wěn)定，同時具有良好的耐久性，構造簡單、施工簡便、便于維護寧夏粘滯阻尼器制造商。

TMD減振系統(tǒng)你知道多少知識？無錫建顧帶你學習一些這方便的小知識，快來一起學一下吧！TMD減振系統(tǒng)是一種巧妙的利用共振原理減振的被動控制系統(tǒng)。只要我們把TMD系統(tǒng)的頻率制造成與主體結構所控振型頻率相近，安裝在結構的特定位置，當結構發(fā)生振動時，其慣性質量與主結構受控振型諧振，就可以達到減少主體結構振動、限制受控結構振動的效果。也就是用TMD系統(tǒng)來吸收主結構受控振型的振動能量以達到消能減振的目的。TMD是由彈簧、質量塊、阻尼器組成的振動系統(tǒng)，各部分的分工不同。阻尼器的主要作用是將TMD從結構中吸收過來能量----質量塊的振動能量通過自身的運動轉化為熱能，并釋放掉，從而也達到幫助原結構消能減震的作用。并且阻尼器還起到控制質量塊的振動位移，不讓其振動過大。還有學者說阻尼器還可以拓寬TMD的有效頻率范圍等。甘肅斜拉索阻尼器制造商。山西電廠阻尼器價格

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建顧科技為大家講解了很多關于減震方面的知識，這篇文章為大家?guī)黻P于隔震的小知識~配合隔震，首先你要了解隔震辦法自身的工作原理：我們簡單稱其為“汽車型結構”的辦法：在結構物底部配備了“車輪”——基礎隔震系統(tǒng)，改變結構的振動周期，讓其遠避開地面的周期，它可以將結構的振動轉移到結構整體的運動上，從而減少地面運動對建筑上部結構的影響，做到以動制動?；A隔振改變了結構的周期，可以較大地減少結構在地震中的受力。柔性的連接將地震荷載轉化消耗到結構的運動中，起了很大的減震作用。然而，它附加產生出的位移經常是工程界難以接受的。阻尼器可以成功地減少這一振動中的位移，它已經成為基礎隔震系統(tǒng)中必不可少的孿生手段。用于結構整體減少振動的隔振系統(tǒng)中的阻尼器應該通過計算，噸位不易過小。上海橋梁阻尼器價格