湖北科普樂(lè)園設(shè)計(jì)方案

超導(dǎo)磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力，使車體懸浮運(yùn)行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10—15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車?yán)谩巴瑯O相斥，異極相吸”的原理。湖北科普樂(lè)園設(shè)計(jì)方案

液體表面張力的測(cè)定方法分靜力學(xué)法和動(dòng)力學(xué)法。靜力學(xué)法有毛細(xì)管上升法、duNoüy環(huán)法、Wilhelmy盤法、旋滴法、懸滴法、滴體積法、較大氣泡壓力法;動(dòng)力學(xué)法有震蕩射流法、毛細(xì)管波法。其中毛細(xì)管上升法和較大氣泡壓力法不能用來(lái)測(cè)液-液界面張力。Wilhelmy盤法,較大氣泡壓力法,震蕩射流法,毛細(xì)管波法可以用來(lái)測(cè)定動(dòng)態(tài)表面張力。由于動(dòng)力學(xué)法本身較復(fù)雜,測(cè)試精度不高,而先前的數(shù)據(jù)采集與處理手段都不夠先進(jìn),致使此類測(cè)定方法成功應(yīng)用的實(shí)例很少。因此,迄今為止,實(shí)際生產(chǎn)中多采用靜力學(xué)測(cè)定方法。遼寧文博館設(shè)計(jì)肥料科普，按肥效作用方式分：速效肥料、緩效肥料；

震時(shí)是跑還是躲，目前多數(shù)專業(yè)人士認(rèn)為：震時(shí)就近躲避，震后迅速撤離到安全的地方，是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因?yàn)?，震時(shí)預(yù)警時(shí)間很短，人又往往無(wú)法自主行動(dòng)，再加之門窗變形等，從室內(nèi)跑出十分困難；如果是在高樓里，跑出來(lái)更是不太可能的。但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早，室外比較空曠，則可力爭(zhēng)跑出避震。地震能預(yù)報(bào)嗎？地震預(yù)報(bào)是世界公認(rèn)的科學(xué)難題，在國(guó)內(nèi)外都處于探索階段，大約從20世紀(jì)五六十年代才開(kāi)始進(jìn)行研究。我國(guó)地震預(yù)報(bào)的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺(tái)地震，經(jīng)過(guò)40多年的努力，取得了一定進(jìn)展，曾經(jīng)不同程度地預(yù)報(bào)過(guò)一些破壞性地震。但是實(shí)踐表明，目前所觀測(cè)到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象，都呈現(xiàn)出極大的不確定性；所作出的預(yù)報(bào)，特別是短臨預(yù)報(bào)，主要是經(jīng)驗(yàn)性的。

地震來(lái)時(shí)應(yīng)這樣躲避地震：（1）地震發(fā)生時(shí)，有效的方法就是：保持鎮(zhèn)靜，就地避震！震時(shí)就近躲避，震后迅速撤離到安全地方。避震應(yīng)選擇室內(nèi)結(jié)實(shí)、能掩護(hù)身體的物體下（旁）；易于形成三角空間的地方；開(kāi)間小、有支撐的地方；室外開(kāi)闊、安全的地方。（2）躲避地震時(shí)身體應(yīng)采取的姿勢(shì)，蹲下或者坐下，盡量蜷曲身體，降低身體重心。抓住桌腿等牢固的物體。用雙手或衣物等保護(hù)頭頸。眼睛，掩住口鼻。（3）不能驚慌，不要盲動(dòng)。根據(jù)感覺(jué)判斷地震是大、是小，是近震,還是遠(yuǎn)震。一般近震是先上下顛動(dòng)，后左右晃動(dòng)，而遠(yuǎn)震是只有前后左右的晃動(dòng)感。如果是小震或者遠(yuǎn)震，居住的房屋基本都具備抗震能力，大可不必慌亂。科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。

塑料地膜的積極作用①提高土壤溫度——有效積溫增加，生育期相對(duì)延長(zhǎng)，提高產(chǎn)量（不同顏色增溫效果不同，無(wú)色地膜增溫效果較好，銀灰色基本不增溫）②保持土壤水分（保墑），減少對(duì)水資源的浪費(fèi)③維持土壤結(jié)構(gòu)（地膜覆蓋表面，保護(hù)表土，可以減輕風(fēng)，水的侵蝕）④保持土壤疏松（地膜覆蓋會(huì)減少雨水拍擊，防止土壤板結(jié)）⑤改善光照條件（地膜以及膜下水珠反射陽(yáng)光）⑥防止病蟲害⑦提高土壤肥力。地膜覆蓋以后，土壤中的氮肥以揮發(fā)形式的損失量減少，使得氮肥得以保持。地溫升高，微生物活動(dòng)隨之增加，增加土壤有機(jī)物⑧提高作物品質(zhì)，達(dá)到早熟增收⑨防旱抗?jié)尝饪刂齐s草（黑色地膜效果較好）?抑鹽保苗，防止土壤鹽漬化?使各種作物適作區(qū)向北推移。科普低碳環(huán)保小常識(shí)充電后及時(shí)拔掉充電器，減少對(duì)電的浪費(fèi)。山東氣象科普館設(shè)計(jì)

科普館VR虛擬單車在虛擬現(xiàn)實(shí)的世界中讓你逼真體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的沉浸式感受。湖北科普樂(lè)園設(shè)計(jì)方案

VR虛擬單車四大優(yōu)勢(shì)：1、全景體驗(yàn)通過(guò)頭戴式虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示器，完整體驗(yàn)全景騎行感受(全景3D畫面、實(shí)時(shí)跟隨游客身體和頭部運(yùn)動(dòng)，毫秒級(jí)響應(yīng)速度)。2、力反饋智能騎行支架，通過(guò)力反饋技術(shù)，計(jì)算機(jī)根據(jù)虛擬環(huán)境的物理法則實(shí)時(shí)改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗(yàn)。3、六自由度平臺(tái)自行車安置在6自由度平臺(tái)上，通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)模擬自行車騎行時(shí)的過(guò)彎、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng)。4、虛擬建模通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以創(chuàng)造出虛擬的賽道和環(huán)境，讓騎行者可以安全的體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的驚險(xiǎn)刺激。VR虛擬單車系統(tǒng)場(chǎng)景：可隨時(shí)更換影片場(chǎng)景及背景音樂(lè)，可根據(jù)用戶需求定制多樣化場(chǎng)景。湖北科普樂(lè)園設(shè)計(jì)方案