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日常生活中的低碳小竅門：①用廢舊報紙鋪墊在衣櫥的比較低層，不僅可以吸潮，還能吸收衣柜中的異味；還可以擦洗玻璃，減少使用污染環(huán)境的玻璃清潔劑；②用過的面膜紙用來擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣；③用喝過曬干的茶葉渣做枕頭，既舒適，又能幫助睡眠；還可以用來吸異味；④出門購物，盡量自己帶環(huán)保袋；⑤出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子；⑥多用長久性的筷子、飯盒，盡量自帶餐具，避免使用一次性的餐具；⑦夏天開空調前，先打開窗戶讓室內空氣自然更換，然后開電風扇讓室內先降溫，再開空調后調至室溫25～26°之間；⑧用過的塑料瓶，洗干凈后用來盛各種液體物質；⑨用食物廢料、殘渣作肥料；⑩用淘米水洗手、洗臉、洗餐具、擦家具、澆花等?？破站褪前讶祟愌芯块_發(fā)的科學知識、科學方法，以及融化于其中的科學思想和科學精神。天津社區(qū)科普館設計公司

地膜的其他種類（新型地膜）由于塑料地膜的不可降解性對環(huán)境有一定的破壞作用，處于對環(huán)境保護角度考慮，還有許多其他種類的地膜，下面就一起來看看吧！1.生物降解地膜：生物降解地膜能夠在自然環(huán)境下可以被微生物降解，降解為二氧化碳和水，不會對土壤造成污染的新型地膜。但生物降解地膜的高成本是制約其推廣的主要因素。2.光降解地膜：主要通過光照的照射降解作用使地膜破碎，通過控制光催化劑，在一年以內，能夠有效控制地膜的降解時間，從而滿足各種農作物對時間的要求，既保證農作物的生長，還不會對環(huán)境造成傷害。3.滲水地膜：滲水地膜現(xiàn)在主要運用在干旱以及半干旱地區(qū)。滲水地膜能夠讓水分有效的下滲到土壤底部，有著滲水、保水、溫濕度調節(jié)以及耐用性強等各種優(yōu)點。相對于普通的地膜來說，滲水地膜能夠充分的利用雨水，有效的提高雨水利用率。并且還能夠提高土壤表層肥料的利用，促進作物根系的生長，增強作物生長能力，從而達到增產的目的，能夠為半干旱地區(qū)有效節(jié)省水資源。四川低碳環(huán)?？破震^建設科普打雷時不宜停留在鐵柵欄、金屬曬衣繩、架空金屬體以及鐵路軌道附近。

黑色地膜：夏季高溫時，主要用于降溫和除草，還有蔬菜的軟化栽培。黑色地膜幾乎不透光，雜草不能發(fā)芽和進行光合作用，因而除草效果明顯。在陽光照射下。黑色底膜本身增溫快，溫度高，傳給土壤熱量少，故用于降溫。乳白色地膜：控制雜草為主，較好的解決透明地膜覆蓋草害嚴重的問題。銀灰色地膜：秋季用于驅蚜蟲，防病毒，保墑，除草，增加地面反射光有利于果實著色。反光中帶有紅外線，對蚜蟲有驅避作用，蚜蟲是病毒的主要傳播媒介，可起到防病毒作用。透光率低，可以控制雜草生長。

節(jié)約每一張紙，使用再生紙和節(jié)約用紙,保護森林資源。目前，造紙的原料主要是木材。我國造紙業(yè)年需消耗木材1000萬立方米。我們使用、消耗大量的紙張，實際上是在消耗森林資源?，F(xiàn)在，地球上平均每年有4000平方公里的森林消失。森林可以為人類提供氧氣、吸收二氧化碳、防止氣候變化、涵養(yǎng)水源、防風固沙、維持生態(tài)平衡等。保護森林，減少開采量，就需要削減木材的需求量?；厥?噸廢紙能生產800千克再生紙，可以少砍17棵大樹，節(jié)約一半以上的造紙原料，減少35%的水污染。每張廢紙至少可以回收再生兩次。因此，應提倡積極回收廢紙、盡量使用再生紙和雙面用紙充分發(fā)揮電子政務優(yōu)勢，大力推行無紙化辦公，盡量使用電子媒介修改文稿，努力減少紙張消耗。節(jié)約用紙則是保護森林、保護環(huán)境的較好措施。肥料科普，按肥效作用方式分：速效肥料、緩效肥料；

地震分類：地震分類——根據震動性質不同可分為三類：天然地震——指自然界發(fā)生的地震現(xiàn)象；人工地震——由爆破、核試驗等人為因素引起的地面震動；脈動——由于大氣活動、海浪沖擊等原因引起的地球表層的經常性微動。狹義而言，人們平時所說的地震是指能夠形成災害的天然地震。怎樣粗略判斷地震的遠近與強弱地震時震中區(qū)的人們感到先顛后晃，隨著震中距離的加大，顛與晃的時間差會逐漸加長，顛與晃的強度會逐漸減弱；在一定范圍以外，人們就感覺不到顛動，而只是感到晃動了。若地震時你感到顛動很輕，或者沒有感到顛動，只感到晃動，說明這個地震離你比較遠；顛動和晃動都不太強時，說明這個地震不很大。肥料科普，按肥料物理狀況分：固體肥料、液體肥料、氣體肥料；四川低碳環(huán)保科普館建設

氣象科普，龍卷風多發(fā)生在高溫高濕的不穩(wěn)定氣團中。天津社區(qū)科普館設計公司

超導磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設計的電動力運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側倒轉向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10—15毫米的間隙，并使導軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運行。天津社區(qū)科普館設計公司

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