海南雙螺桿空壓機(jī)銷售電話

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應(yīng)用對于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。博萊特空壓機(jī)：高效節(jié)能，可持續(xù)創(chuàng)新。海南雙螺桿空壓機(jī)銷售電話

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫PDP溫度。

PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達(dá)100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機(jī)時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等。 湖北性能優(yōu)良空壓機(jī)廠家Bolaite博萊特雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。

工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)有什么區(qū)別?

工頻空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)的主要區(qū)別在于它們的電機(jī)驅(qū)動方式不同。工頻空壓機(jī)的電機(jī)采用固定頻率的電源供電，通常為50Hz或60Hz。在運(yùn)行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速是固定的，產(chǎn)生的壓縮氣體流量也是恒定的。這種類型的空壓機(jī)適用于穩(wěn)定的空氣需求量，通常用于工業(yè)生產(chǎn)線中的傳統(tǒng)應(yīng)用。而變頻空壓機(jī)的電機(jī)采用可調(diào)頻率的電源供電。在運(yùn)行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整，以便根據(jù)壓縮氣體的需求量來調(diào)整產(chǎn)生的氣體流量。這種類型的空壓機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)更高的能效和更低的運(yùn)行成本。因此，它通常用于需要高度可調(diào)節(jié)性的應(yīng)用，如制藥、食品和飲料行業(yè)等。另外，由于變頻空壓機(jī)的電機(jī)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，因此在其運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音和振動較小，也更加穩(wěn)定和可靠。這使得變頻空壓機(jī)在一些對噪音和振動要求較高的應(yīng)用中更具優(yōu)勢。

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。

“技術(shù)無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風(fēng)險及弊端：無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長，會進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。 博萊特空壓機(jī)：以專業(yè)運(yùn)營助?壓縮空?系統(tǒng)?效。

一站式解決方案，博萊特?fù)碛羞m合汽車行業(yè)各種應(yīng)用的各種必要技術(shù)。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應(yīng)商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機(jī)應(yīng)用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機(jī)械和氣動工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝：壓縮空氣用于產(chǎn)生真空，生產(chǎn)線上無需再配置單獨(dú)的設(shè)備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風(fēng)玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運(yùn)輸、層壓和測試擋風(fēng)玻璃。污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動汽車電池生產(chǎn)：成套壓縮空氣和氣體設(shè)備，用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。

空壓機(jī)變頻和工頻有什么區(qū)別？西藏保養(yǎng)空壓機(jī)質(zhì)量保證

如何挑選螺桿空壓機(jī)？海南雙螺桿空壓機(jī)銷售電話

2021年，隨著逐漸控制，中國汽車銷量已重新回到正增長的軌道。伴隨智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對車內(nèi)定求逐步提升，智能化汽車配件應(yīng)用也日益。江蘇一大型汽車智能零備件制造商，上市股份有限公司，主營汽車智能座椅、汽車減震器等汽車智能配件制造。因原有空提升，用氣需求增加，決定采購1臺75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行，采購時間較早，整機(jī)長時間滿載運(yùn)行，且采用外置變頻器，變頻范圍窄，陋。起初客戶傾向于雙段壓縮空壓機(jī)（市場又稱雙級壓縮空壓機(jī)）產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī)，并配置IP66全封閉防護(hù)磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng)，優(yōu)于國家1級能效。確保高能效的對苛刻工況，同時該機(jī)型沒有常見雙段壓縮產(chǎn)品的一些內(nèi)泄漏減小而帶來的能耗紅利，且雙段壓縮復(fù)雜的主機(jī)結(jié)構(gòu)，較單級壓縮主機(jī)有更多的零部件，也存在更多的故障風(fēng)險。海南雙螺桿空壓機(jī)銷售電話