寧夏性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)

化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言，不同行業(yè)需求千差萬(wàn)別，針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求，將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡(jiǎn)單的模塊，駕馭紛繁的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁。

博采眾長(zhǎng)，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長(zhǎng)，以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。

精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來(lái)的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。 博萊特：為您提供純凈無(wú)油的壓縮空氣。寧夏性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)

空壓機(jī)的使用場(chǎng)所總結(jié)：

1.機(jī)械制造業(yè)：如加工中心程序控制、組合機(jī)床程序控制、零件檢測(cè)、設(shè)備檢測(cè)、汽車組裝、制氧制氮設(shè)備的配套、生產(chǎn)流水線、噴涂、充氣及工業(yè)機(jī)器人等等；

2.冶金工業(yè)：如金屬的冶煉、燒結(jié)、冷軋、熱軋、線材板材的打捆包裝、連鑄連軋的生產(chǎn)線等等；

3.輕工業(yè)：如紡織、家用電器、皮鞋服裝、印刷、包裝、家具、卷煙、食品、藥廠、玻璃、建材等等；

4.電子、實(shí)驗(yàn)、精密儀器行業(yè)：對(duì)于一些高精度的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)過(guò)程、精密儀器的控制、檢測(cè)起到很大作用；

5.在化工、企業(yè)中：對(duì)于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用；

6.在電力行業(yè)中：電廠的輔機(jī)設(shè)備控制、燃煤的輸送、除灰、工業(yè)水處理的配套等等應(yīng)用必不可少；

7.在交通運(yùn)輸業(yè)中：列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開(kāi)閉、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動(dòng)裝置的應(yīng)用很廣； 天津?qū)I(yè)一體式壓縮機(jī)市場(chǎng)博萊特將繼續(xù)秉承阿特拉斯 “互動(dòng)、承諾、創(chuàng)新”的價(jià)值觀。

空壓機(jī)的選型指南工作壓力（排氣壓力）的選型：當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。容積流量的選型：在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘一、保養(yǎng)項(xiàng)目，除三級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，另需：

1、檢查螺桿空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值；

2、更換電機(jī)潤(rùn)滑脂（每運(yùn)行8000小時(shí)更換一次），如設(shè)備說(shuō)明書有參數(shù)則以說(shuō)明書為準(zhǔn)；

3、清洗減荷閥（進(jìn)氣閥）；

4、清洗最小壓力閥（壓力維持閥）；

5、清洗回油單向閥；

6、清洗溫控閥；

7、清洗冷卻器；

8、清洗水氣分離器；

9、校正所有參數(shù)。

注：以上保養(yǎng)應(yīng)在設(shè)備確認(rèn)無(wú)電、無(wú)壓力后方可進(jìn)行。

空氣壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）的原理：通過(guò)機(jī)械做功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣，是一種重要的動(dòng)力源。壓縮空氣（或氣體）有兩個(gè)方法：容積式壓縮和動(dòng)力式壓縮。 特點(diǎn) 比較潔凈，輸送方便（用管道輸送，像用自來(lái)水管輸送自來(lái)水），能在許多不利環(huán)境下工作（如較冷和較熱的環(huán)境），空氣在地面上到處都有，取之不盡。

儲(chǔ)氣罐工作原理：水份—大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是：即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級(jí)分離過(guò)濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對(duì)濕度的于燥氣是很必要的。 博萊特空壓機(jī)優(yōu)于國(guó)家1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。

空分行業(yè)隨著近年的迅速發(fā)展，分離設(shè)備不斷得到改進(jìn)和完善。無(wú)論是對(duì)各項(xiàng)配套輔助設(shè)備的能效、性價(jià)比，還是實(shí)際操品牌度等各方面提出的要求，均越來(lái)越高。然而，空壓機(jī)作為空分行業(yè)重要的輔助設(shè)備，在順應(yīng)行業(yè)需求的大前提下新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，與空分行業(yè)一同進(jìn)步成長(zhǎng)。

博萊特為多家的PSA制氮機(jī)配套客和服務(wù)。在與各大廠家接觸的過(guò)程中，筆者發(fā)現(xiàn)空分行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)氣量、壓縮空氣含油量，以及對(duì)各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性空氣氣量直接影響到制氮機(jī)制氮純度，氣量不足會(huì)造成客戶制氮成品無(wú)法使用。壓縮空氣含油量過(guò)高會(huì)污染分子篩，客戶子篩。博萊特空壓機(jī)采用阿特拉斯·科普柯原裝主機(jī)，確保整機(jī)穩(wěn)定性及充足氣量。配套集團(tuán)制造，全進(jìn)口管道過(guò)濾器，安裝兩場(chǎng)同類產(chǎn)品三級(jí)過(guò)濾效果。無(wú)論是空分生產(chǎn)商，還是終端用戶，均對(duì)博萊特產(chǎn)品及服務(wù)作出了高度評(píng)價(jià)。 您是否知道工業(yè)制造企業(yè)成本之一就是壓縮空氣？保養(yǎng)壓縮機(jī)推薦廠家

永磁變頻螺桿空壓機(jī)由于其高效節(jié)能、環(huán)保低碳等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為了空壓機(jī)行業(yè)的新寵。寧夏性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)

新的壓縮機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》已經(jīng)在2020年7月開(kāi)始實(shí)施了，許多公司的能效標(biāo)識(shí)備案、能效認(rèn)證和工信部推薦的節(jié)能產(chǎn)品理論上應(yīng)該重新開(kāi)始了。

按照GB19153的規(guī)定，一級(jí)能效的壓縮機(jī)節(jié)能，二級(jí)能效次之，三級(jí)能效又次之，這似乎是不言而喻的結(jié)論，但事實(shí)果真如此嗎？以排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)進(jìn)行比較。GB19153表1中給出的噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的2級(jí)能效限定值為9.7，而表4中給出的全無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的1級(jí)能效限定值也為9.7。也就是說(shuō)，排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)的2級(jí)能效和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)的1級(jí)能效相同。這主要是因?yàn)楫a(chǎn)品的差異造成的。如果用戶需要的是無(wú)油空氣，那就必然會(huì)一定的能效指標(biāo)。 寧夏性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)