汕頭渣土車充電樁設(shè)備廠家

充電樁是向新能源汽車（包括純電和插混）補(bǔ)充電能的裝置，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可安裝于公路、辦公樓、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)和住宅小區(qū)停車場(chǎng)等場(chǎng)所，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種類型的新能源汽車充電?？焖僭鲩L(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)加大了對(duì)充電樁的需求。據(jù)中汽協(xié)及充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2021年底全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增59.3%；全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺(tái)，同比增55.7%，快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)加大了對(duì)充電樁的需求，未來隨著汽車電動(dòng)化滲透率水平的持續(xù)提升，充電樁市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)張。 充電樁的主體結(jié)構(gòu)包括樁體、充電模塊、顯示屏、連接線纜、賬務(wù)管理模塊、安全保護(hù)裝置等部分。汕頭渣土車充電樁設(shè)備廠家

充電樁建站可行型分析方法建站首先要調(diào)查充電汽車數(shù)量，即所在區(qū)域大致多少汽車會(huì)用公共充電樁充電；其次要分析充電汽車電池容量分布范圍，也就是充電汽車電池容量在不同范圍內(nèi)的比重；再次考慮配備什么類型和功率的充電樁及數(shù)量。1、電池容量特斯拉車型中常見的電池容量有：60kwh、70kwh、75kwh、85kwh和90kwh；小鵬P7的電池容量為81kWh；蔚來ES6電池容量84kWh；比亞迪EV電池容量為76.9kwh左右，DM電池容量15.2kwh左右，比亞迪E6電池容量82kWh。2、充電功率直流充電樁功率一般有20kw、30kw、40kw、60kw、80kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。汕頭直流一體式充電樁品牌智能充電樁可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)用戶行為、設(shè)備狀態(tài)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等進(jìn)行深度挖掘和分析。

新能源汽車充電樁是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給，我們國家保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和目標(biāo)，推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，新能源電動(dòng)汽車配套的能源補(bǔ)給設(shè)施——充電樁，成為國內(nèi)外商業(yè)資本關(guān)注的重點(diǎn)。在商場(chǎng)、居民停車場(chǎng)、公共樓宇等地方，設(shè)置合理的充電樁，將有利于新能源汽車的推廣與增長(zhǎng)，刺激下沉市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)有利于推動(dòng)清潔能源的使用和能源節(jié)能。

充電樁成本優(yōu)勢(shì)也值得一提?！坝袝r(shí)候，歐洲同事跟我們閑聊，詢問國標(biāo)直流充電樁價(jià)格。我們半開玩笑地回復(fù)，只要把歐元的標(biāo)志換成人民幣就是答案。大家能看出來，價(jià)差有多大了吧?！睂O鈺琦告訴記者，美國交流充電樁的市場(chǎng)銷價(jià)為700～2000美元，在中國是2000～3000元?！皣鴥?nèi)市場(chǎng)很‘卷’，很難賺到錢，大家只能去國外市場(chǎng)賺取高額的利潤(rùn)?！币晃徊辉竿嘎缎彰男袠I(yè)人士向記者透露，避開內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng)，走向海外市場(chǎng)不失為國內(nèi)充電樁企業(yè)的一條發(fā)展出路。一般充電樁主要分為自用充電樁、公共充電樁。

以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來看，充電樁企業(yè)走向全球市場(chǎng)，是一個(gè)艱難但正確的選擇。不過，現(xiàn)階段，很多企業(yè)不得不面對(duì)歐美等國家和地區(qū)的政策法規(guī)要求。比如，今年2月，美國提出，所有接受該國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的充電樁必須在當(dāng)?shù)刂圃?，任何鐵制或鋼制充電器外殼或殼體的終組裝，以及所有制造過程也都要在美國進(jìn)行，而且這項(xiàng)要求立即生效。據(jù)悉，從2024年7月開始，至少55％的充電樁零部件成本占比將必須源自美國本土。如何才能抓住未來3～5年行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵“窗口期”？蘇昕給出了建議，即從初階段就要有全球視野。他強(qiáng)調(diào)：“海外市場(chǎng)能夠提供質(zhì)量的綜合毛利，中國充電樁企業(yè)擁有制造能力，有能力掘金全球市場(chǎng)。無論什么時(shí)候，都要將格局打開，放眼全球。”充電樁是新能源汽車不可缺失的設(shè)備。深圳新能源充電樁加盟代理

充電樁對(duì)于新能源汽車的重要性不言而喻。汕頭渣土車充電樁設(shè)備廠家

截止2021年底，全國充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有13家，其中特來電、星星充電和國家電網(wǎng)分別運(yùn)營(yíng)25.7萬臺(tái)、25.2萬臺(tái)和19.6萬臺(tái)，繼續(xù)保持前面的市場(chǎng)地位。整體來看，前面家運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量占總量的89.2%，前面家企業(yè)合計(jì)占比超過60%，充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面，頭部企業(yè)資源占優(yōu)，憑借規(guī)?；A(chǔ)優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)構(gòu)建大規(guī)模充電網(wǎng)絡(luò)。未來充電樁行業(yè)注定是“寡頭游戲”。充電樁市場(chǎng)空間巨大，對(duì)資本具有持續(xù)吸引力，但是行業(yè)特性決定了優(yōu)勝劣汰速度更快，物理壁壘凸顯，馬太效應(yīng)更加明顯。盲目的資本投入，單純賺取“電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”是很難盈利，因此需要企業(yè)具有資金優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、互聯(lián)網(wǎng)思維和服務(wù)意識(shí)。因此未來行業(yè)將是寡頭壟斷的格局，強(qiáng)者恒強(qiáng)。汕頭渣土車充電樁設(shè)備廠家