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來源: 發(fā)布時間:2023-10-31

但也有一些弊端,如果你不懂充電樁怎么做,是一個小白,那么這樣的話可能會踩坑,而且會走一些彎路,這個方式還是需要一些基本功。第二:合作運(yùn)營除了隔開運(yùn)營,還有一種是合作運(yùn)營的模式,比如說你自己有場地,但是自己的資金不夠,或者不知道怎么做,那么可以和廠家進(jìn)行合作。廠家出設(shè)備,你出場地,你們一起合作做一個充電樁,好處當(dāng)然顯而易見,你自己的成本肯定是低了不少,而且有廠家坐鎮(zhèn),可以省去很多的麻煩事,廠家也更懂怎么做,少走很多的彎路。 大部分國家和地區(qū)充電樁建設(shè)尚不完善。珠??斐涑潆姌栋惭b

珠??斐涑潆姌栋惭b,充電樁

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的需求不斷增加,新能源汽車市場正在迅速崛起。作為推動新能源汽車普及的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一,充電樁及其安裝需求也隨之快速增長。市場化的充電樁安裝服務(wù),能夠?yàn)閺S商和消費(fèi)者提供一體化的充電解決方案,推動建設(shè)充電設(shè)施,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。作為美的集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊的充電樁成員之一,安得智聯(lián)已為不同行業(yè)和規(guī)模的3000+品牌企業(yè),提供一體化供應(yīng)鏈(物流)服務(wù)。在新能源充電樁領(lǐng)域,安得智聯(lián)依托家電送裝一體的優(yōu)勢行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為B端和C端客戶打造了充電樁“勘測+安裝”的一體化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。目前,安得智聯(lián)已在全國配置3000+送裝網(wǎng)點(diǎn)和30000+服務(wù)工程師,服務(wù)模式主要是商用充電樁的“大件電商倉配裝一體”和家用充電樁的“小件電商快遞配”。浙江移動直流充電樁加盟新能源汽車充電樁是維持新能源電動汽車能源補(bǔ)給。

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汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游為充電樁部件與設(shè)備制造環(huán)節(jié);中游為充電運(yùn)營環(huán)節(jié),包括充電樁和充電站建設(shè)和運(yùn)營服務(wù);產(chǎn)業(yè)鏈下游參與者為充電樁用戶,包括新能源汽車整車企業(yè)和個人消費(fèi)。其中設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運(yùn)營商(運(yùn)營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)。2.1裝備端:新基建下投資加碼,充電樁新一輪建設(shè)浪潮按照不同的標(biāo)準(zhǔn),充電樁可作不同的分類,常見的分類標(biāo)準(zhǔn)有如下四種:分別是按充電方式、安裝地點(diǎn)、安裝方式和充電接口來分類,其中用得多的是按照充電方式及安裝地點(diǎn)來進(jìn)行分類,結(jié)合來看,公用充電樁一般采用直流充電樁,充電功率大,充電時間短;樁及私人樁一般采用交流充電樁,技術(shù)成熟,安裝成本低。

電動汽車分HEV混動、PHEV插混和EV純電,后面兩種車型通過車外電源充電,充電的方式有:1、便攜式充電器;2、車廠充電樁;3、第三方充電樁。新能源汽車的崛起離不開充電器和充電樁。1、便攜充電器在不便于安裝充電樁的地方,使用便攜式充電器直接插在家用220V的電源插座上就可以給汽車充電,非常方便。比亞迪、大眾等部分廠家隨車贈送1.5kw-220V-8A充電器,充電速度比較慢。00:572、車廠充電樁按充電方式分:交流充電樁、直流充電樁和交直流充電樁。交流充電樁充電電流較小,樁體較小,安裝靈活,常見2種規(guī)格:3.5kW-220V-16A&7kW-220V-32A,其中7kW為標(biāo)配;直流充電樁充電電流較大,樁體較大,占用面積較大,市面上常見直流樁功率有:30kW、60kW、80kW、120kW及250kw特斯拉、500kw蔚來超充樁。溫馨提示:實(shí)際充電電流受BMS控制取車載充電器、母線電纜和充電樁三者容量最小值。壁掛式充電樁則需依靠墻壁建立,適用于個人安裝在小區(qū)或者車庫。

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以上充電樁市場規(guī)模是建立在固定的車樁比(即 3:1)與直流樁比例(即 50%) 條件下所做的測算,考慮到新基建環(huán)境下,充電樁將適度超前于新能源汽車來進(jìn)行建 設(shè),雖然預(yù)期離早期 1:1 規(guī)劃目標(biāo)有較大差距,但我們認(rèn)為未來車樁比仍有下降空間; 此外,隨著新能源汽車保有量,以及整車帶電量和續(xù)航里程的不斷提升,用戶對快充 需求將持續(xù)增加,因此,大功率公共直流樁建設(shè)會成為新基建充電樁建設(shè)主戰(zhàn)場,我 們認(rèn)為直流樁比例將超過當(dāng)前基數(shù)水平。基于以上兩點(diǎn)主要要素,我們對國內(nèi)充電樁 市場規(guī)模做進(jìn)一步的敏感性分析,假定車樁比的范圍在 2.5~3,直流樁比例在 40%~50%,我們預(yù)計 2022~2025 年充電樁市場規(guī)模在 1260-2097 億元,取中位值 為 1678 億元。充電樁行業(yè)受新能源汽車帶動迎來高速發(fā)展期。珠海歐標(biāo)充電樁哪家好

當(dāng)今世界充電樁產(chǎn)品多樣化。珠??斐涑潆姌栋惭b

大部分國家和地區(qū)充電樁建設(shè)尚不完善全球公共充電樁數(shù)量快速增長。2021年全球公共充電樁接近180萬個,同比增長約40%,其中約有三分之一是快充樁。中國是全球新能源汽車比較大的市場且人口密集,在政策的支持下積極發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施,因此全球絕大部分充電樁也位于中國,且40%以上的充電樁是快充樁,遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。歐洲充電樁數(shù)量排名第二,2021年擁有超過30萬個慢充樁以及近5萬個快充樁,同比增長30%。2021年美國慢充樁為9.2萬個,同比增長12%,是主要市場中增長慢的,快充樁也有2.2萬個,其中近60%是特斯拉超級充電樁。 珠??斐涑潆姌栋惭b

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標(biāo)簽: 充電機(jī) 充電樁