云南急運(yùn)藥品物流

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-03

    藥品冷鏈物流的有效運(yùn)行,依賴精確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞和與高質(zhì)量信息共享。新版GSP將推進(jìn)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用,并將此作為日常管理的重要手段,重點(diǎn)強(qiáng)化藥品購(gòu)銷渠道管理和倉(cāng)儲(chǔ)溫度控制環(huán)節(jié),重點(diǎn)完善票據(jù)管理、冷鏈管理、藥品運(yùn)輸管理這三大要求。為了確保冷鏈上各企業(yè)、各物流作業(yè)環(huán)節(jié)點(diǎn)能夠迅速準(zhǔn)確地傳遞數(shù)據(jù)和共享信息資源,必需建立先進(jìn)高效的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)。各個(gè)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的需求,采用WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、FMS(車隊(duì)管理系統(tǒng))、MMS(物流管理系統(tǒng))和PPS(藥品揀選系統(tǒng))系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈物流作業(yè)無(wú)紙化、信息交換實(shí)時(shí)化和網(wǎng)絡(luò)化。在信息系統(tǒng)的建設(shè)中,也要注重硬件設(shè)備與軟件的有效結(jié)合,提升整體管理水平和供應(yīng)鏈各方的協(xié)作性。在溫控技術(shù)方面通過(guò)全自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),保證溫度的有效控制。該遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行情況,并支持參數(shù)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程報(bào)警、遠(yuǎn)程故障診斷等功能;在信息設(shè)備的選用上,通過(guò)技術(shù)和功能的分析,在控制設(shè)備方面,選擇電子標(biāo)簽、RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))等,配合先進(jìn)管理方法使作業(yè)效率提高。追求技術(shù)的創(chuàng)新,設(shè)計(jì)電子標(biāo)簽的功能,以作為冷鏈物流作業(yè)中“拆零揀貨”的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備和功能。醫(yī)藥物流行業(yè)快速發(fā)展,流通領(lǐng)域行業(yè)集中度持續(xù)提高。云南急運(yùn)藥品物流

云南急運(yùn)藥品物流,藥品物流

    加拿大采用的自動(dòng)化冷庫(kù)技術(shù),可有效利用貯藏技術(shù)的自動(dòng)化和HDDS高密度動(dòng)力存儲(chǔ),預(yù)防醫(yī)藥產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)變。然而,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)建設(shè)程度較低,缺乏對(duì)冷藏運(yùn)輸及配送過(guò)程的監(jiān)控,信息化水平整體較為滯后。2016年第五屆中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流峰會(huì)上,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)指出,山東疫苗事件充分反映出我國(guó)冷藏藥品配送過(guò)程中存在信息管理漏洞,導(dǎo)致藥監(jiān)部門無(wú)法利用現(xiàn)有信息管理系統(tǒng)對(duì)藥品冷鏈物流進(jìn)行全程監(jiān)控??梢?jiàn),我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)仍不完善,無(wú)法全程跟蹤、追溯和預(yù)警藥品冷鏈物流信息。此外,在醫(yī)藥冷鏈所有環(huán)節(jié)中,藥品制造商、供應(yīng)商、分銷商到零售商等均采取單獨(dú)管理方式,環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間缺乏組織協(xié)調(diào)和資源共享,導(dǎo)致醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)內(nèi)部存在數(shù)據(jù)與信息缺失。 浙江藥品物流運(yùn)輸藥品物流需要的條件·是什么?

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    冷藏藥品從醫(yī)療機(jī)構(gòu)采購(gòu)入庫(kù)環(huán)節(jié)直至送到患者注射、服用之前,并且在采購(gòu)入庫(kù)、貯藏、出庫(kù)、分送過(guò)程的各環(huán)節(jié)中,冷藏藥品需要始終處于2~8℃或規(guī)定的其他符合藥品生物特性要求的存儲(chǔ)溫度環(huán)境,以比較大限度地保持冷藏藥品質(zhì)量為目的,此過(guò)程我們常將它為醫(yī)藥冷鏈貨物運(yùn)輸。那一般冷鏈醫(yī)藥溫控運(yùn)輸公司是怎樣做冷鏈運(yùn)輸?shù)哪兀夹枰鲂┦裁?,一起與騏翔國(guó)際冷鏈物流來(lái)看看吧。1、根據(jù)醫(yī)藥貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求,起始點(diǎn)和目的地,擇比較好的物流運(yùn)輸方案。(主要以安全、時(shí)效為主)2、全程溫控運(yùn)輸鏈聯(lián)系,避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒(méi)能即時(shí)處理3、全程溫度監(jiān)控,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握,并反饋于客戶,確保貨物運(yùn)輸安全4、各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)驗(yàn)證,符合運(yùn)輸規(guī)范的同時(shí),再次把控好溫控運(yùn)輸時(shí)效性5、可根據(jù)客戶的需求,提供一站式服務(wù),如溫控包裝(及溫控包裝材料),清關(guān)。

     國(guó)外**積極打通冷鏈物流通道,為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運(yùn)交通體系,鐵路、海運(yùn)、航空、公路等各種運(yùn)輸方式相互銜接,形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),加拿大建立了西海岸運(yùn)輸走廓、東海岸運(yùn)輸走廊與南北運(yùn)輸走廓三大冷鏈運(yùn)輸走廊,覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)國(guó)家與美國(guó)的冷鏈海運(yùn)業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境、貫穿東西,暢通發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸通道與高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國(guó)貿(mào)易提供了極大的交通便利。然而,冷鏈藥品因溫度高度敏感性,導(dǎo)致其終端配送的難度和技術(shù)要求非常大。

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    而藥品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的。這些特質(zhì)決定了冷鏈物流不僅要具備渠道功能,更要形成完整的體系。因此,冷鏈物流比常溫物流的建設(shè)投資要大得多。國(guó)際先進(jìn)的相關(guān)流通管理規(guī)則,包括WHO《藥品良好流通管理規(guī)范》、《歐盟醫(yī)藥良好流通規(guī)范》、日本GSP2007、英國(guó)《藥品批發(fā)銷售質(zhì)量管理規(guī)范》、新加坡GDP等,內(nèi)容和理念涉及到質(zhì)量管理體系建立、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范、適用范圍、藥品冷鏈管理及驗(yàn)證、企業(yè)信息化管理、溫濕度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、物流技術(shù)與應(yīng)用、運(yùn)輸過(guò)程管理、高風(fēng)險(xiǎn)品種管理、質(zhì)量體系內(nèi)審等。藥庫(kù)物流管理系統(tǒng)(WMS)實(shí)時(shí)監(jiān)控藥品狀態(tài)建立先進(jìn)現(xiàn)代化信息系統(tǒng)各企業(yè)根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》(GSP)、《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(GMP)要建立冷鏈管理相關(guān)的可操作的制度(SMP)和程序(SOP),從藥品冷鏈經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理入手,制定涵蓋冷藏藥品的收貨、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)、出庫(kù)發(fā)貨復(fù)核、送貨等具體操作標(biāo)準(zhǔn)。冷鏈管理不只要注重物流過(guò)程,還要保證數(shù)據(jù)的可追溯性。使用冷藏車送貨,要能保證到貨驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收員可以直觀地了解藥品到貨時(shí)的溫度,在途溫度能夠即時(shí)顯示、追溯,也可以得到完整、客觀的在途溫度記錄。使在途溫度的記錄和追溯成為冷藏藥品流通環(huán)節(jié)中的一環(huán)。溫度對(duì)藥品質(zhì)量有很大的影響,過(guò)高或過(guò)低都能使藥品變質(zhì)失效而造成損失。江蘇冷鏈藥品物流托運(yùn)

豐鳥(niǎo)冷鏈醫(yī)藥冷鏈物流致力于為客戶提供更好的物流服務(wù)。云南急運(yùn)藥品物流

    將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中,能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動(dòng)化,提升物流效率。然而,當(dāng)前我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險(xiǎn)的特征,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低,運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言,美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥冷鏈物流體系較為健全。醫(yī)藥冷鏈物流是指,為滿足人們***疾病而進(jìn)行的一項(xiàng)冷藏藥品運(yùn)輸系統(tǒng)工程。在整個(gè)醫(yī)藥冷鏈物流過(guò)程中,需確保藥品在各個(gè)鏈條環(huán)節(jié)的冷藏效果?,F(xiàn)階段我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流仍處于初級(jí)發(fā)展階段,在基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等方面存在較多不足,尚未形成完整的醫(yī)藥冷鏈物流體系。相較而言,美國(guó)、日本、加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的典范,已形成了較完善的醫(yī)藥冷鏈物流體系。因此,比較中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的差異,有助于推進(jìn)我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的現(xiàn)代化發(fā)展。 云南急運(yùn)藥品物流

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