重慶航空藥品物流供應(yīng)商

    在業(yè)務(wù)實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中，C端配送仍有諸多問(wèn)題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無(wú)統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；二是由于交接無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無(wú)保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實(shí)踐針對(duì)以上痛點(diǎn)，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務(wù)客戶網(wǎng)點(diǎn)迅速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場(chǎng)或自有就近站點(diǎn)。二是收轉(zhuǎn)運(yùn)派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”、多重復(fù)合的方式確保藥品交接安全。三是通過(guò)應(yīng)用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗(yàn)證包裝方案，操作SOP與培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運(yùn)輸全程安全。四是末端送藥上門當(dāng)面簽收，簽收前需通過(guò)身份驗(yàn)證，開(kāi)箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，溫度數(shù)無(wú)縫對(duì)接交付。同時(shí)建立末端差異化交付標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同配送場(chǎng)景需要。隨著醫(yī)藥供應(yīng)鏈趨短鏈、趨扁平化，訂單趨向碎片化，會(huì)出現(xiàn)藥品費(fèi)用降低，物流價(jià)格降低，但是貨運(yùn)量增加的趨勢(shì)。醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)更要關(guān)注加強(qiáng)儲(chǔ)備庫(kù)容運(yùn)能，健全C端網(wǎng)絡(luò)布局與運(yùn)營(yíng)能力，重視第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)藥品全程安全可追溯。選擇第三方醫(yī)藥物流，可以達(dá)到新版GSP的要求。重慶航空藥品物流供應(yīng)商

    藥品冷鏈物流。無(wú)論是一個(gè)商品還是多個(gè)商品，無(wú)論是同一地點(diǎn)還是多個(gè)地點(diǎn)，RFID都能將記錄實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的上傳至公司的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)藥品從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端全程冷鏈管理，便于藥廠、企業(yè)、醫(yī)院隨時(shí)掌握藥品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端的信息查詢。全程冷鏈管理要講求醫(yī)院和冷鏈物流企業(yè)的全程冷鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接，冷鏈產(chǎn)品出庫(kù)后的在途溫度，醫(yī)院可在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)接收，在不開(kāi)箱的情況下可以調(diào)取藥品在途溫度，符合收貨要求的冷鏈產(chǎn)品將自動(dòng)入庫(kù)，并繼續(xù)通過(guò)RFID冷鏈系統(tǒng)記錄在庫(kù)存儲(chǔ)溫度。使全程冷鏈監(jiān)控延伸到醫(yī)院藥房，進(jìn)一步保障冷鏈藥品的使用安全。保證安全、實(shí)時(shí)監(jiān)控的其他系統(tǒng)藥品倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)通過(guò)對(duì)可能影響藥品在冷庫(kù)、陰涼庫(kù)等冷鏈環(huán)境中安全儲(chǔ)存的各種因素(如溫度、濕度、制冷設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀況、市電供電狀況、庫(kù)門狀態(tài)等)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警、報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份、歷史數(shù)據(jù)(曲線)追溯、預(yù)警警報(bào)事件查詢等管理，確保一旦出現(xiàn)潛在的冷鏈環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施故障，在故障還沒(méi)有直接影響到溫度和濕度結(jié)果變化前，采取應(yīng)急措施，排除故障。藥品車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(FMS)利用電信運(yùn)營(yíng)商的GPRS鏈路網(wǎng)絡(luò)和GPS空間定位功能。廣東冷藏車藥品物流運(yùn)輸藥品物流服務(wù)規(guī)范是什么？

    藥品冷鏈物流管理體系應(yīng)該與物流技術(shù)和設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)藥品訂單處理、藥品出入庫(kù)和藥品揀選、批號(hào)、冷鏈管理以等自動(dòng)化、信息化操作。ERP及WMS管理運(yùn)營(yíng)模式保證質(zhì)量隨著新醫(yī)改政策及物流行業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)，醫(yī)藥流通領(lǐng)域掀起了大型醫(yī)藥物流中心建設(shè)的熱潮。開(kāi)發(fā)自有源代碼，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到醫(yī)療單位藥庫(kù)，開(kāi)展專業(yè)化、信息化服務(wù)，對(duì)醫(yī)院藥庫(kù)進(jìn)行信息系統(tǒng)對(duì)接，促進(jìn)和提升醫(yī)院藥房藥品質(zhì)量管理水平。醫(yī)藥冷鏈物流延伸服務(wù)體系建設(shè)和管理要靠發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，以信息連接為通路，將現(xiàn)代醫(yī)藥物流信息化系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)和管理方法延伸到醫(yī)院藥庫(kù)，為醫(yī)院藥庫(kù)提供專業(yè)化、個(gè)性化的信息管理解決方案，開(kāi)發(fā)符合GSP管理要求的醫(yī)院藥庫(kù)物流管理系統(tǒng)(H-WMS)，使醫(yī)院藥庫(kù)實(shí)現(xiàn)藥品出入庫(kù)等各項(xiàng)操作流程化和信息化，實(shí)時(shí)監(jiān)控藥品物流狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)藥品批號(hào)效期的全程監(jiān)控，提升醫(yī)院的藥品流轉(zhuǎn)效率和準(zhǔn)確率，確保藥品流轉(zhuǎn)全程中的安全性與可靠性，并進(jìn)一步降低綜合成本。企業(yè)應(yīng)該采用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)(ERP企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng))進(jìn)行藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理，控制冷鏈的全過(guò)程管理，杜絕人為因素可能造成的任何疏忽;采用RF系統(tǒng)或WMS系統(tǒng)從事驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)、出庫(kù)和庫(kù)位管理。

    醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)包含倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、藥品質(zhì)量可追溯、全程溫控等系統(tǒng)。當(dāng)前，美國(guó)、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已擁有較為完善的物流信息管理系統(tǒng)，醫(yī)藥冷鏈物流體系的信息化程度較高。美國(guó)依托大數(shù)據(jù)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)等，建立運(yùn)輸路線和車貨匹配信息平臺(tái)，不斷優(yōu)化醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)。加拿大充分應(yīng)用全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等現(xiàn)代化信息技術(shù)，依據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了醫(yī)藥冷鏈物流信息交換、管理系統(tǒng)，現(xiàn)已在預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和銷售各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全程溫控和實(shí)時(shí)監(jiān)控。醫(yī)藥冷鏈物流成本存在差異是什么？

    藥品冷鏈物流，保證倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的準(zhǔn)確性，提高效率，增強(qiáng)管理的透明度、真實(shí)度;采用藥品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)、藥品冷鏈運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)，保證冷藏藥品在倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸冷藏車中的整個(gè)過(guò)程溫度監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警的可靠性，同時(shí)可登錄第三方監(jiān)控系統(tǒng)完成遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢、歷史數(shù)據(jù)追溯等功能，保證了藥品冷鏈管理的科學(xué)、客觀、可靠。企業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫冷鏈監(jiān)管。藥品冷鏈環(huán)節(jié)分別為固定倉(cāng)儲(chǔ)式冷鏈管理、移動(dòng)冷藏車?yán)滏湽芾砗托∨惆b式冷鏈管理。針對(duì)不同冷鏈環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對(duì)應(yīng)分為3種不同的冷鏈藥品監(jiān)管子系統(tǒng)，分別為冷鏈藥品倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)、藥品車?yán)滏溰囮?duì)監(jiān)管系統(tǒng)(FMS)和小批藥品零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)。此外，企業(yè)通過(guò)集中的藥品冷鏈全過(guò)程信息中心(ICCI)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)上述3個(gè)環(huán)節(jié)的藥品冷鏈系統(tǒng)的監(jiān)管，確保對(duì)整個(gè)藥品冷鏈全程實(shí)時(shí)與整體的監(jiān)管。利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程冷鏈監(jiān)控在低溫藥品的生命周期管理中，冷鏈的連續(xù)數(shù)據(jù)很重要，為達(dá)到冷鏈藥品在庫(kù)、配送過(guò)程的無(wú)縫冷鏈監(jiān)控目的，對(duì)冷鏈商品在庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸、交貨、回庫(kù)環(huán)節(jié)進(jìn)行溫度監(jiān)控，RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集記錄，保證全程冷鏈管理。企業(yè)應(yīng)該做到全程自動(dòng)記錄藥品溫度變化。可以預(yù)見(jiàn)，5G、人工智能、無(wú)人機(jī)、區(qū)塊鏈等技術(shù)將不斷應(yīng)用到醫(yī)藥冷鏈行業(yè)，在供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮關(guān)鍵作用。廣東冷藏車藥品物流運(yùn)輸

藥品物流可以降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫(kù)存及配送時(shí)間。重慶航空藥品物流供應(yīng)商

    疫苗工業(yè)化的生產(chǎn)周期特點(diǎn)決定了某類制品在一定期間會(huì)出現(xiàn)配送需求集中的情況。業(yè)務(wù)的波動(dòng)性會(huì)導(dǎo)致運(yùn)倉(cāng)、運(yùn)、配資源相對(duì)不足；加強(qiáng)應(yīng)急的配送能力：出現(xiàn)政策性調(diào)運(yùn)物資或由于突發(fā)的公共衛(wèi)生事件需要緊急調(diào)運(yùn)應(yīng)急物資時(shí)，要臨時(shí)協(xié)調(diào)具備承運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)力，并且時(shí)效性要求往往高于正常的業(yè)務(wù)訂單。需要物流企業(yè)應(yīng)具備應(yīng)急配送能力和相應(yīng)的資質(zhì)。生產(chǎn)企業(yè)遠(yuǎn)期物流需求對(duì)物流的長(zhǎng)期需求更多的是從立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度考慮，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)，提升信息交互能力，升級(jí)質(zhì)量預(yù)警機(jī)制等。整合冷鏈運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)：冷鏈物流服務(wù)商在區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)位的準(zhǔn)備、進(jìn)倉(cāng)、區(qū)域配送準(zhǔn)備等幾個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)依托信息流基礎(chǔ)進(jìn)行前置作業(yè)調(diào)度，減少產(chǎn)品在物流各節(jié)點(diǎn)等候的時(shí)間；根據(jù)業(yè)務(wù)需求加強(qiáng)物流建設(shè)：服務(wù)商在部分區(qū)域應(yīng)參考未來(lái)3-5年冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)；根據(jù)區(qū)域配送實(shí)際需求合理配置、組織運(yùn)力滿足需方更高的時(shí)效性要求。完善與需方的物流信息網(wǎng)絡(luò)：在當(dāng)前冷鏈信息技術(shù)能夠達(dá)到事后可溯源的基礎(chǔ)上，應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)冷鏈倉(cāng)、配等各節(jié)點(diǎn)資源的過(guò)程中可管理、可協(xié)同的實(shí)時(shí)透明化信息交互。重慶航空藥品物流供應(yīng)商

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