遼寧急運(yùn)藥品物流配送

    對(duì)藥品現(xiàn)代物流進(jìn)行界說，明確要求藥品現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)建立藥品追溯制度，并從組織與人員、設(shè)備與設(shè)備、信息辦理系統(tǒng)、制度與辦理、藥品第三方物流企業(yè)要求等方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。在組織與人員方面，征求意見稿對(duì)質(zhì)量辦理人員提出學(xué)歷和能力要求，如企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)專科以上學(xué)歷或者中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱，藥品質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷、執(zhí)業(yè)藥師資格和3年以上藥品經(jīng)營質(zhì)量辦理工作經(jīng)歷；要求企業(yè)設(shè)立專門的物流辦理部門負(fù)責(zé)物流中心的運(yùn)營辦理，提出企業(yè)應(yīng)當(dāng)別離裝備至少2名契合能力要求的計(jì)算機(jī)辦理和物流辦理專職人員。在設(shè)備與設(shè)備方面，征求意見稿提出“庫房貯存區(qū)全體建筑面積不少于10000平方米或容積不少于50000立方米。其間整件貯存區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)有主動(dòng)化庫房，容積不得少于25000立方米”“具有能掩蓋貯存區(qū)域、揀選區(qū)域，與分揀量相匹配的藥品主動(dòng)運(yùn)送設(shè)備，裝備與事務(wù)模式和事務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的零貨及整箱揀選、主動(dòng)運(yùn)送、在線掃描復(fù)核、主動(dòng)分揀等設(shè)備設(shè)備，出庫零揀復(fù)核滑道不少于5條，出庫分揀機(jī)滑道不少于10條，完成藥品物流作業(yè)主動(dòng)化”“應(yīng)當(dāng)裝備與藥品配送規(guī)模相適應(yīng)的密閉式自有運(yùn)輸車輛不少于5輛”等要求。在信息辦理系統(tǒng)方面，征求意見稿要求。對(duì)藥品物流系統(tǒng)而言，追求更安全的用藥是所有物流活動(dòng)的根本目標(biāo)。遼寧急運(yùn)藥品物流配送

    藥品冷鏈運(yùn)輸-疫苗類別及特性作為疫苗醫(yī)藥企業(yè)關(guān)于疫苗并不陌生，但關(guān)于醫(yī)藥企業(yè)未涉及到疫苗的部分來說或行將需求負(fù)責(zé)疫苗相關(guān)事宜的說，了解疫苗的類別及特性是很有必要的。在我國疫苗通常情況下分為兩類：一類疫苗是國家規(guī)則接種的疫苗，由zhengfu公開招標(biāo)收購、接種。用于兒童慣例免疫接種、彌補(bǔ)免疫和應(yīng)急接種。二類疫苗是指由公民自費(fèi)并且自愿受種的其他疫苗，首要用于慣例免疫沒有掩蓋的人群接種。一切疫苗的運(yùn)輸、貯存均需全程處于2-8℃的冷鏈。先類疫苗2.市衛(wèi)生計(jì)生委一致收購分送第二類疫苗1.是市疾控中心一致購入，分送各區(qū)縣疾控中心，再送接種門診;2.是區(qū)縣疾控中心購入，再分送各接種門診;3.是接種門診直接購入，但這種情況非常少。疫苗分為先類疫苗和第二類疫苗，一切疫苗的運(yùn)輸、貯存均需全程處于2-8℃的冷鏈藥品運(yùn)輸，才能確保安全有用。先類疫苗是指向公民供給，公民應(yīng)當(dāng)按照規(guī)則受種的疫苗。目前適齡兒童可接種的先類疫苗有11種，包含卡介疫苗、脊髓灰質(zhì)炎疫苗、乙肝疫苗、百白破疫苗、白破疫苗、麻疹疫苗、麻腮風(fēng)疫苗、A群流腦疫苗、A群C群流腦疫苗、乙腦疫苗、甲肝減毒疫苗。 湖北冷鏈藥品物流供應(yīng)商藥品物流是優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)的過程。

    目前，國際組織與部分發(fā)達(dá)國家已出臺(tái)了相對(duì)成熟的醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)指南。例如WHO世界衛(wèi)生組織出臺(tái)了《TheBloodColdChain》，并在血站組織指南中制定了極為嚴(yán)格的血液溫度界限。美國聯(lián)合血液中心對(duì)血液成分制品冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟瓤刂?、制冷劑品種、運(yùn)血箱規(guī)格也有嚴(yán)格規(guī)定，并明令冷鏈物流各環(huán)節(jié)都要配備詳細(xì)的追蹤表單。對(duì)于超過冷鏈控制范圍的血液，聯(lián)合血液中心將進(jìn)行嚴(yán)格的召回處理。同時(shí)，美國冷鏈協(xié)會(huì)也發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，涵蓋了冷藏藥品包裝、溫度控制、冷鏈設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，用以準(zhǔn)確測試醫(yī)藥冷藏、冷鏈包裝、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)性，為美國醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提供了基礎(chǔ)。加拿大衛(wèi)生健康**也頒布了《溫控藥品儲(chǔ)存運(yùn)輸指南（0067號(hào)）》，并由加拿大社會(huì)各界人士監(jiān)督其執(zhí)行力。在醫(yī)藥冷鏈物流認(rèn)證方面，加拿大以醫(yī)藥規(guī)范***、醫(yī)藥生產(chǎn)規(guī)范GMP等標(biāo)準(zhǔn)制度為執(zhí)行基準(zhǔn)，嚴(yán)格控制醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。在嚴(yán)格的醫(yī)藥冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)把控下，加拿大冷藏運(yùn)輸率高達(dá)90%，醫(yī)藥冷鏈物流安全系數(shù)極高。

    我國冷鏈物流開展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅可以滿足人們對(duì)新鮮食物的需求，還可以使食物在運(yùn)輸途中盡量削減損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流具有很多的優(yōu)勢，但是仍存在一些問題，比如說大眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。咱們將對(duì)冷鏈物流職業(yè)進(jìn)行一下“性情”分析。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技能迅速開展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集團(tuán)化開展態(tài)勢。在醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸物流職業(yè)開展的日益興旺時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。 醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用較高的問題也很突出。

    藥品運(yùn)輸應(yīng)遵循及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的原則。為規(guī)范藥品運(yùn)輸行為，實(shí)現(xiàn)物流的暢通，確保藥品運(yùn)輸質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)制定藥品運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量管理制度。企業(yè)應(yīng)配備與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的，并符合藥品質(zhì)量要求的運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備，如適應(yīng)各類有溫濕度儲(chǔ)存條件要求的運(yùn)輸工具、防護(hù)設(shè)施，尤其對(duì)于冷藏藥品，發(fā)運(yùn)人員在搬運(yùn)、裝卸藥品時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)格按照外包裝圖示標(biāo)志要求堆放并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。在藥品運(yùn)輸過程中，應(yīng)針對(duì)運(yùn)送藥品的包裝條件及道路狀況，采取相應(yīng)措施，防止藥品的破損和混淆。特殊管理藥品和危險(xiǎn)品的運(yùn)輸應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定辦理。企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸路途的距離，規(guī)定相應(yīng)的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸方式及防護(hù)措施。危險(xiǎn)藥品，除按一般藥品運(yùn)輸?shù)囊筠k理外，還必須嚴(yán)格遵照交通部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的各項(xiàng)規(guī)定，做好安全運(yùn)輸工作。危險(xiǎn)藥品發(fā)運(yùn)前，應(yīng)檢查包裝是否符合危險(xiǎn)貨物包裝表的規(guī)定及品名表中的特殊要求，箱外有無危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志，然后按規(guī)定辦好托運(yùn)、交付等工作；裝車、裝船時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求辦理；在裝卸過程中，不能摔碰、拖拉、磨擦、翻滾，搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放，嚴(yán)防包裝破損；汽車運(yùn)輸必須按當(dāng)?shù)夭块T指定的路線、時(shí)間行駛，保持一定車距。 航空藥品運(yùn)輸對(duì)藥品的要求是什么？航空藥品物流價(jià)格

導(dǎo)致部分藥品性狀發(fā)生變化，進(jìn)而有可能使藥品變性或者失效。遼寧急運(yùn)藥品物流配送

    在業(yè)務(wù)實(shí)際開展過程中，C端配送仍有諸多問題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；二是由于交接無標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實(shí)踐針對(duì)以上痛點(diǎn)，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務(wù)客戶網(wǎng)點(diǎn)迅速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場或自有就近站點(diǎn)。二是收轉(zhuǎn)運(yùn)派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”、多重復(fù)合的方式確保藥品交接安全。三是通過應(yīng)用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗(yàn)證包裝方案，操作SOP與培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運(yùn)輸全程安全。四是末端送藥上門當(dāng)面簽收，簽收前需通過身份驗(yàn)證，開箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，溫度數(shù)無縫對(duì)接交付。同時(shí)建立末端差異化交付標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同配送場景需要。隨著醫(yī)藥供應(yīng)鏈趨短鏈、趨扁平化，訂單趨向碎片化，會(huì)出現(xiàn)藥品費(fèi)用降低，物流價(jià)格降低，但是貨運(yùn)量增加的趨勢。醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)更要關(guān)注加強(qiáng)儲(chǔ)備庫容運(yùn)能，健全C端網(wǎng)絡(luò)布局與運(yùn)營能力，重視第三方物流企業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)藥品全程安全可追溯。遼寧急運(yùn)藥品物流配送

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