高新區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-25

三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路電器元件明細(xì)表:正反轉(zhuǎn)有3種做法,1是接觸器互鎖2是按鈕互鎖3是雙重互鎖。 需要的原件有:按鈕開(kāi)關(guān)3個(gè),接觸器2個(gè),熱過(guò)載1個(gè),比較好加3個(gè)熔斷器為保護(hù)3條火線用。至于3種做法大致相同,線路稍微有些變化。不顧基本還是一樣,就是按鈕開(kāi)關(guān)需要更換下。為了使電動(dòng)機(jī)能夠正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動(dòng)機(jī)三相電源的相序,但兩個(gè)接觸器不能吸合,如果同時(shí)吸合將造成電源的短路事故,為了防止這種事故,在電路中應(yīng)采取可靠的互鎖,圖為采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動(dòng)機(jī)正、反兩方向運(yùn)行的控制電路。由機(jī)械共振引起的噪聲,在伺服方面可采取共振抑制,低通濾波等方法。高新區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理

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在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中,常會(huì)碰到慣量問(wèn)題!具體表現(xiàn):1、在伺服系統(tǒng)選型時(shí),除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外,我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量,再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來(lái)具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。2、在調(diào)試時(shí)(手動(dòng)模式下),正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題,此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出(臺(tái)達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37,JL/JM)。這樣,就有了慣量匹配的問(wèn)題!高新區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為工業(yè)使用。

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    伺服系統(tǒng)應(yīng)用較多,凡是需要精度控制的場(chǎng)合都離不開(kāi)伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)構(gòu)成,當(dāng)然作為自動(dòng)化設(shè)備的一部分,伺服系統(tǒng)還要和其他控制器(如PLC、觸摸屏)等一道組成整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式:定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制,其中以定位控制居多,轉(zhuǎn)矩控制也常用到,而速度控制用的相對(duì)較少,是因?yàn)樽冾l調(diào)速已經(jīng)非常成熟,無(wú)論開(kāi)環(huán)還是閉環(huán),都有很好的表現(xiàn),且價(jià)格比伺服系統(tǒng)低很多,功率又大很多,因此單獨(dú)用伺服來(lái)調(diào)速的較少。看起來(lái)很普通的伺服驅(qū)動(dòng)器,其實(shí)智能化程度很高,過(guò)流、過(guò)壓、缺相、短路、抗干擾、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都具備,但有的需要通過(guò)設(shè)置啟用該功能。所謂伺服調(diào)機(jī),是指出現(xiàn)特殊故障,如啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足、出現(xiàn)共振造成輸出不穩(wěn)定、低速性能不理想、停機(jī)后仍然有“抖動(dòng)”等不常見(jiàn)的故障時(shí)排除故障的一種方法或途徑。

    NEG位移反轉(zhuǎn)控制要求:定位控制系統(tǒng)做左右位移運(yùn)動(dòng),每按下一次按鈕(X1),定位裝置從當(dāng)前位置反轉(zhuǎn)移動(dòng)到以原點(diǎn)(D200,D201值為K0)為對(duì)稱中心的另一邊。程序說(shuō)明假設(shè)D200、D201(32位數(shù)據(jù))的初始內(nèi)容值為K50000,按下一次按鈕后,即X1由Off→On變化,D200、D201(32位數(shù)據(jù))的內(nèi)容值變?yōu)镵-50000。同時(shí),M0被置位為On,DDRVA指令執(zhí)行,以5KHZ(K5000)的頻率向ID目標(biāo)位置K-50000移動(dòng),目標(biāo)位置到達(dá)后,M1029=On,M0被復(fù)位為Off,Y0停止發(fā)送脈沖。再次按下按鈕,即X1由Off→On變化,D200、D201(32位數(shù)據(jù))的內(nèi)容值由K-50000變?yōu)镵50000,同時(shí)M0被置位為On,開(kāi)始執(zhí)行到ID目標(biāo)位置K50000的定位運(yùn)動(dòng),直到到達(dá)目標(biāo)位置才停止。如此,按下一次按鈕(X1),定位裝置就會(huì)從當(dāng)前位置移動(dòng)到以原點(diǎn)為對(duì)稱中心點(diǎn)的另一邊。 伺服控制系統(tǒng)一般包括控制器、被控對(duì)象、執(zhí)行環(huán)節(jié)、檢測(cè)環(huán)節(jié)、比較環(huán)節(jié)等五部分。

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    伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),它能提供比較高水平的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和扭矩密度,所以拖動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是用交流伺服驅(qū)動(dòng)取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個(gè)全新的水平,包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長(zhǎng)的壽命。為了實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)的更好性能,就必須對(duì)伺服電機(jī)的一些使用特點(diǎn)有所了解。本文將淺析伺服電機(jī)在使用中的常見(jiàn)問(wèn)題。噪聲,不穩(wěn)定客戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)生噪聲過(guò)大,電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí),許多使用者的反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好,因?yàn)橛袝r(shí)換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來(lái)拖動(dòng)負(fù)載,噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看,確實(shí)是伺服電機(jī)的原故,但我們仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理后,會(huì)發(fā)現(xiàn)這種結(jié)論是完全錯(cuò)誤的。交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)和一個(gè)反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。所有這些部件都在一個(gè)控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行:驅(qū)動(dòng)器從外部接收參數(shù)信息,然后將一定電流輸送給電機(jī),通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動(dòng)負(fù)載,負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動(dòng)作或加減速,傳感器測(cè)量負(fù)載的位置,使驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)設(shè)定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較。 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)如何保養(yǎng)?蘇州低壓臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)銷售電話

臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)如何安裝?高新區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理

    線路分析如下:一、正向啟動(dòng):1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3,即正向運(yùn)行。二、反向啟動(dòng):1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2,KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖,常開(kāi)主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1,即反向運(yùn)行。三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn),KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后,KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路,這一個(gè)線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn),一對(duì)常閉觸點(diǎn),這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)壓KM2線圈回路串聯(lián)。 高新區(qū)直流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理