重慶正規(guī)3D打印公司

在傳統(tǒng)的模具制造過(guò)程中，模具制造商制造的模具在耐用性、強(qiáng)度、精度等方面都具有其獨(dú)特之處。通常，模具制造商會(huì)先用PRO-E等軟件將模具圖繪制出來(lái)，然后再采用相應(yīng)的機(jī)器將模具生產(chǎn)出來(lái)。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，模具往往要耐磨損，因此，大部分模具在制造過(guò)程中都采用了鋼、合金等材料。從總體來(lái)看，采用這種方式進(jìn)行大批量模具制造時(shí)往往能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，但是在單件和小批量生產(chǎn)過(guò)程中，利用傳統(tǒng)方式所取得的效果則較為一般。目前，采用這種方式可用于生產(chǎn)傳統(tǒng)的注塑、壓鑄、橡膠模具等產(chǎn)品。通常來(lái)講，一款模具要制作完成需要經(jīng)過(guò)構(gòu)思設(shè)計(jì)、材料選取等多種步驟。模具制造商所推出的新品上市時(shí)，必須通過(guò)嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和體系認(rèn)證，多個(gè)部件的認(rèn)證將耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，這不利于對(duì)新品的早日上市。3D打印手板的出現(xiàn)很大地改變了這一現(xiàn)狀。我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價(jià)酬賓，光敏樹脂低至0.5元/g，力度巨大，快來(lái)下單！白令三維為回饋新老客戶的厚愛，光敏樹脂材料大幅降價(jià)，低至0.5元/克，歡迎訂購(gòu)。重慶正規(guī)3D打印公司

白令三維打印的一則溫度計(jì)套管樣件的板件案例，物件的詳細(xì)信息如下：尺寸規(guī)格：320*30*30mm，打印工藝：SLM，后處理工藝：拋光，電鍍。關(guān)于這個(gè)樣件所采用的方案與技術(shù)路線如下：核電站正常運(yùn)行過(guò)程中，反應(yīng)堆安全殼內(nèi)主回路內(nèi)部高溫、高壓、高流速的特點(diǎn)。且核電廠設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮地震現(xiàn)場(chǎng)要求，確保溫度計(jì)在地震意外環(huán)境中也能正常運(yùn)行，并執(zhí)行工作，這就要求溫度傳感器具有良好的抗振性能，溫度計(jì)的套管壽命要求與核電站壽命一致，不少于40年。如果您有類似的案例需要打印，可以聯(lián)系白令三維進(jìn)行咨詢。廣東3D打印公司客戶至上3D打印樹脂材料，具有良好的液體流動(dòng)性和光固化特性。要樹脂3D打印，選白令三維。

關(guān)于一則排氣管道的手板案例打印，白令三維給出了以下解決方案：為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種升汽車排氣效果，增加汽車扭矩，節(jié)省能耗的一種3D打印的汽車排氣尾鼓。本實(shí)用新型一種3D打印的汽車排氣尾鼓，包括：3D金屬打印而成的氣鼓、連接管、尾喉；所述氣鼓包括氣鼓外殼、設(shè)置在所述氣鼓外殼內(nèi)的空氣的導(dǎo)管，所述空氣導(dǎo)管有多個(gè)連接片拼接而成；所述連接管上連接有吊耳；所述尾喉包括尾喉外殼套設(shè)在所述尾喉外殼內(nèi)的風(fēng)道，所述風(fēng)道和所述外殼同軸設(shè)置，所述風(fēng)道和風(fēng)道的外壁和所述外殼的內(nèi)壁之間連接有多個(gè)均勻間隔排布隔板，所述風(fēng)道上設(shè)有若干通氣孔，所述的氣鼓、連接管、尾喉依次嵌套后用卡子掐緊。進(jìn)一步地，相鄰兩排布隔板的延伸相交形成的夾角為20°。進(jìn)一步地，所述尾喉的外殼上連接有直徑小于所述外殼的連接筒結(jié)構(gòu)，所述連接筒結(jié)構(gòu)上設(shè)有連接凹槽，所述連接筒插設(shè)在連接管內(nèi)。這樣的一個(gè)解決方案良好的解決好了這樣的一個(gè)問(wèn)題，在一次次方案的提供和解決的過(guò)程中白令三維不斷總結(jié)，以便于在今后的工作中更好的解決客戶的問(wèn)題。

除了以上介紹到的3D打印手板為工業(yè)帶來(lái)的改變外，白令三維還能夠?yàn)槟淖冃┦裁茨?？?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，由于傳統(tǒng)加工工藝的局限導(dǎo)致零部件的設(shè)計(jì)存在缺點(diǎn)，我們擁有專業(yè)的跨界技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)3d工藝對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，在滿足設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，達(dá)到加工簡(jiǎn)化的目的。降低加工難度，增材制造的優(yōu)勢(shì)可以彌補(bǔ)減材制造的缺點(diǎn)，讓加工變得簡(jiǎn)單。降低加工成本，相對(duì)于減材加工余量大、工序長(zhǎng)、精度要求高的特點(diǎn)，3d打印更能起到降低生產(chǎn)成本的作用。近期白令三維為回饋新老客戶的支持，對(duì)光敏材料的價(jià)格作出了調(diào)整，光敏材料低至0.5元/g。歡迎前來(lái)下單！3D打印可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師很大自由度的創(chuàng)意想法，讓設(shè)計(jì)師迸發(fā)靈感。

現(xiàn)今3D打印在工業(yè)制造應(yīng)用方向越來(lái)越廣。在很多傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域你可以看到他的身影，他也成業(yè)了傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要突破口。3D打印技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)工藝的補(bǔ)充，常見的應(yīng)用方向包括：1.模具加工和修復(fù)；2.工裝夾具加工制作；3.復(fù)雜零部件的小批量或批量生產(chǎn)；4.殼體的加工制作；5.泵類零部件；6.油氣提取設(shè)備零部件；7.通用設(shè)備儀表零部件加工；8.利用逆向工程對(duì)殘缺零部件的加工制作或修復(fù)等。這些應(yīng)用的案例白令三維經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的沉淀有了很多，在承接您的案例的時(shí)候也能夠更加心中有數(shù)有把握！如果您有3D打印的相關(guān)需求，可以登錄白令三維官網(wǎng)進(jìn)行咨詢，我們近期手板三維打印的相關(guān)材料也在降價(jià)酬賓，光敏樹脂低至0.5元/g，力度巨大，快來(lái)下單！白令三維根據(jù)產(chǎn)品不同的材料、工藝和數(shù)量等確定產(chǎn)品的交期。重慶正規(guī)3D打印公司

醫(yī)療領(lǐng)域3D打印的應(yīng)用越來(lái)越多，白令三維承接各種3D打印矯正器、假肢等案例。重慶正規(guī)3D打印公司

白令三維3D打印云平臺(tái)在**終的價(jià)值與效益以及解決了什么問(wèn)題方面針對(duì)之前案例做出了如下總結(jié)：3D打印汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣尾鼓實(shí)用金屬3D打印技術(shù)制作(SLM工藝)，采用國(guó)內(nèi)金屬制作，一體打印，無(wú)裝配熱阻。3D打印汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣尾鼓無(wú)需通過(guò)管、板焊接或者組裝，直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印，同時(shí)打印一次完成，部件安前后關(guān)系尾喉-連接管-尾喉，在設(shè)計(jì)中按照空氣流動(dòng)性設(shè)計(jì)空氣的導(dǎo)管，并且保證空氣通過(guò)性在導(dǎo)管上設(shè)計(jì)了通氣孔，保證各導(dǎo)管擋片之間是相互通氣的，3個(gè)部件之間嵌套后用卡子掐緊，尾鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)一體打印連接風(fēng)流導(dǎo)板，整個(gè)產(chǎn)品無(wú)焊接，從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的，解決了傳動(dòng)鑄造焊接成本高制作難的問(wèn)題，從尾鼓平面走氣轉(zhuǎn)向立體流動(dòng)走氣，使得整個(gè)排氣流動(dòng)更順暢更合理?？梢钥吹皆谟?D打印的過(guò)程中雖然會(huì)遇到一些問(wèn)題，但是在**終的結(jié)果呈現(xiàn)的過(guò)程中還是有著傳統(tǒng)行業(yè)技術(shù)不可取代的優(yōu)勢(shì)的。重慶正規(guī)3D打印公司

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