車載燃氣輪機

來源: 發(fā)布時間:2023-07-03

微燃機主要優(yōu)點有:a、體積小,重量輕,隨處可放。一臺寶曼80kW微型燃氣輪機熱電聯(lián)產(chǎn)裝置,可供熱425kW,滿足一座建筑面積6000-10000平米大樓的采暖、制冷與生活熱水供應。其幾何尺寸為:高1.87m,長3.08m,寬0.85m,重量1.8噸;b、可以多臺組合運行,加上蓄熱水柜,能夠靈活、可靠地對不斷變化中的熱、電需求進行適時調(diào)節(jié);c、能通過電話線和自身的計算機系統(tǒng)指揮其自動運行,無需人員職守、運行費用低;d、燃氣不用增壓,可以直接從燃氣高壓管網(wǎng)取氣,也可從低壓管網(wǎng)抽氣;e、直燃機連接實現(xiàn)熱電冷聯(lián)產(chǎn),也可通過生產(chǎn)熱水,與熱水空調(diào)組合運行;f、投資低,用戶端的能量利用效率高、設備運行效費比較低,效益好;g、環(huán)境效益較佳,氮氧化物的排放25mmp,是燃氣鍋爐無法相比的。微燃機的維護成本高嗎?車載燃氣輪機

車載燃氣輪機,微燃機

    微型燃氣輪機-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng):頂層循環(huán):燃料電池取代燃燒室,其高溫排氣進入渦輪膨脹做功,燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài);底層循環(huán):燃料電池使用燃氣輪機的排氣作為空氣源,燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達60%以上,NOx排放低于1ppm,是目前世界上較為先進的高效潔凈發(fā)電方式之一。微型燃氣輪機生物質(zhì)發(fā)電技術及應用:途徑1:生物質(zhì)發(fā)酵沼氣作為燃料;途徑2:利用生物質(zhì)合成氣。微型燃氣輪機走的是不同的技術路線。武漢燃氣輪機氣路微型燃氣輪機發(fā)電效率可達30%。

車載燃氣輪機,微燃機

近年來,隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展,微型燃氣輪機在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃氣輪機的關鍵部件,高效低污染燃燒室是發(fā)動機排放性能先進性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃氣輪機低NOx排放燃燒室的設計方法,并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進行了數(shù)值模擬和實驗研究。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要組成部分,而微型燃氣輪機是熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關鍵部件,同時也是動力與熱力的來源。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)需要在無人值守的情況下,長期穩(wěn)定的運行。因此,對微型燃氣輪機的容錯控制的研究顯得尤為重要。

功率為數(shù)百kW及以下的燃氣輪機在20世紀40~60年代就已存在,但由于其發(fā)電效率低,長期以來,幾十至幾百kW的小型發(fā)電機組市場一直由內(nèi)燃發(fā)電機組占領。隨著高效回熱器轉(zhuǎn)入民用,微型燃氣輪機的發(fā)電效率明顯提高。20世紀90年代初出現(xiàn)了無齒輪箱的燃氣輪機,有些機組采用了不需要潤滑系統(tǒng)的空氣軸承,使得微型燃氣輪機的結構更為緊湊,幾乎不用維護。微型燃氣輪機體積小、重量輕、適用燃料范圍廣,可靠近用戶安裝,明顯提高了對用戶供電的可靠性。這些優(yōu)點使得微型燃氣輪機在分散式供電、熱電聯(lián)供和車輛混合動力方面的應用得到了迅猛發(fā)展。微型燃氣輪機可并網(wǎng)在電網(wǎng)上運行,也可單獨運行。

車載燃氣輪機,微燃機

     微型燃氣輪機的應用前景:微型燃氣輪機的主要應用場所包括:①廢氣燃燒地點;②需要提供臨時和長期電力的地點;③在經(jīng)常停電的地點提高電能質(zhì)量和供電可靠性;④電費較高的地點;⑤無電網(wǎng)的偏僻地點;⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電;⑦要求聯(lián)合提供熱電冷服務的地點。油田一般位于偏僻的地區(qū),很難架設電網(wǎng)或架設長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時供應電力。微型燃氣輪機利用油井廢氣發(fā)電,不僅可解決油田開采設備和生活基地的電力供應,還為生活基地提供采暖和空調(diào)服務。微燃機適用于哪些場景?合肥天然氣微燃機

微型燃機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高,一般30000~100000rpm之間,高速軸承是微型燃氣輪機的關鍵技術之一。車載燃氣輪機

微型燃氣輪機發(fā)電是目前較成熟、較有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設備,具有掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮、成為21世紀能源技術主流的趨勢。除了分布式發(fā)電外,微型燃氣輪機還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負荷發(fā)電等,無論對中心城市還是遠郊農(nóng)村甚至邊遠地區(qū)均能適用。此外,微型燃氣輪機在民用交通運輸(混合動力汽車)、軍車以及陸海邊防方面均具有優(yōu)勢,受到美、俄等大國的關注。微型燃氣輪機的裝機容量一般小于1MW。實際上這1MW的功率等級里也有許多門道。目前商業(yè)化應用的微型燃氣輪機主要功率范圍為25-300kW。在某些應用中,微型燃氣輪機功率才會突破到1MW。車載燃氣輪機

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