天津三聯(lián)供系統(tǒng)發(fā)電機

發(fā)電機起動和運行操作：1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機超過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開；4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；5、當發(fā)電機起動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；6、發(fā)電機起動后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并進行送電前的檢查；7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時應(yīng)注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；8、調(diào)整發(fā)電機輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達到380v+-10v，頻率應(yīng)達到50Hz+-0.5Hz。柴油發(fā)電機組第1次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。天津三聯(lián)供系統(tǒng)發(fā)電機

高速同步發(fā)電機隱極式轉(zhuǎn)子：外表呈圓柱形，在圓柱表面開槽以安放直流勵磁繞組，并用金屬槽楔固緊，使電機具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時巨大的離心力，要求轉(zhuǎn)子有很高的機械強度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由強度高合金鋼整塊鍛成，槽形一般為開口形，以便安裝勵磁繞組。在每一個極距內(nèi)約有1/3部分不開槽，形成大齒；其余部分的齒較窄，稱做小齒。大齒中心即為轉(zhuǎn)子磁極的中心。有時大齒也開一些較小的通風槽，但不嵌放繞組；有時還在嵌線槽底部銑出窄而淺的小槽作為通風槽。隱極式轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子本體軸向兩端還裝有金屬的護環(huán)和中心環(huán)。護環(huán)是由強度高合金制成的厚壁圓筒，用以保護勵磁繞組端部不至被巨大的離心力甩出；中心環(huán)用以防止繞組端部的軸向移動，并支撐護環(huán)。此外，為了把勵磁電流通入勵磁繞組，在電機軸上還裝有集電環(huán)和電刷。石家莊家用微型發(fā)電機發(fā)電機轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

無刷同步發(fā)電機的特點是：1:無滑動接觸部分，可靠性高，維護簡單，可長期連續(xù)運行而很少維護修養(yǎng)，特別適用于自動化電站和環(huán)境惡劣的場合。2:導電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸，不產(chǎn)生火花，適用于有易燃氣體及多粉塵等高危，惡劣環(huán)境條件下運行，同時無滑環(huán)的特點也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。3:所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。4:由于無刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成，間接控制主發(fā)電機勵磁功率，因而控制勵磁功率很小，故勵磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。5:無刷同步發(fā)電機雖為自勵勵磁系統(tǒng)，但具有他勵式同步發(fā)電機的特點，容易實現(xiàn)并聯(lián)運行。

    汽油發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，，科技及日常生活中有的用途?；窘Y(jié)構(gòu)發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。 發(fā)電機組普遍用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、**、科技及日常生活中。

一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負載供電(其中有1小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長時用戶可以使用功率標定為備用機組的發(fā)電機組。它每年不超過200小時以平均80%較大功率運行，另外每年以100%較大功率運行的時間不應(yīng)超過25小時。機械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動機。由于其啟動特性，這些電動機直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達電機額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動裝置后，啟動電流就很平穩(wěn)，不會對發(fā)電機組造成沖擊。發(fā)電機組與三相電機容量選配時，建議考慮安全系數(shù)1.5即1.5倍的電機容量(必需是軟啟動方式)。同步發(fā)電機的外特性一般指在內(nèi)電勢不變的情況下，負載電流變化時，發(fā)電機機端電壓變化的曲線。重慶燃機發(fā)電設(shè)備

發(fā)電機組起動前的準備工作：將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位。天津三聯(lián)供系統(tǒng)發(fā)電機

    一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。 天津三聯(lián)供系統(tǒng)發(fā)電機

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