北京低溫冷卻液

來源: 發(fā)布時間:2022-07-26

冷卻液的使用性能:沸點高。沸點是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下,冷卻液開始沸騰的溫度,以℃為單位。發(fā)動機冷卻液在較高溫度下不沸騰,可保證汽車在滿載、高負荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時,沸點高則蒸發(fā)損失也少。特別對現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng)及電子控制點火的發(fā)動機來說,因為其燃燒溫度高,所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發(fā)動機冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料,如果它對金屬有腐蝕性,就會影響發(fā)動機正常工作,甚至造成事故。為使發(fā)動機冷卻液有良好的防腐性,要保持冷卻液呈堿性狀態(tài),冷卻液pH值在7.5~11.0之間為好,超出范圍也將對金屬材料產(chǎn)生不利影響。防凍液不僅*是冬天用的,它應該在全年使用。北京低溫冷卻液

北京低溫冷卻液,冷卻液

熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈,當放水開關不再流出清潔軟水后,就用冷卻液將缸體內(nèi)部殘留的清潔軟水沖出,然后關閉放水開關。加注冷卻液時,先將冷卻液緩慢地加入散熱器內(nèi),直到冷卻液快溢出為止。然后向膨脹水箱加注冷卻液,加到液面高度位于膨脹水箱外表面“較低(MIN)”和“較高(MAX)”標記之間為止。如果在發(fā)動機運轉過程中或剛停止時打開散熱器蓋,可能會有熱水噴出,因此請在關停發(fā)動機待其充分冷卻后,拔下主開關的鑰匙開始作業(yè),請勿混用不同廠家的冷凍液。長春工業(yè)冷卻液冷卻液的保質(zhì)期一般為兩年,兩年左右就該換了。

北京低溫冷卻液,冷卻液

     所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的,更換冷卻液較好在專業(yè)維修廠更換,若你非要自己購買與自行更換時,需要注意以下幾點:一、選擇使用冰點比車輛使用地區(qū)較低氣溫低10℃左右的冷卻液;二、到正規(guī)銷售店購買,選擇產(chǎn)品標識齊全的冷卻液產(chǎn)品,三、選擇無異味的冷卻液產(chǎn)品,不要選擇過于廉價的冷卻液;四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用,需補加冷卻液時,應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產(chǎn)品;五、是要定期檢查,冷卻液在使用一段時間后,應打開水箱蓋進行檢查,當水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時,應及時更換冷卻液;六、不要直接接觸冷卻液,冷卻液中有可能存在有害物質(zhì)。

性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。如發(fā)現(xiàn)冷卻液外觀混濁、氣味異常,說明已經(jīng)嚴重變質(zhì),應立即進行更換。普通冷卻液的正常使用壽命為2~2.5年。長效冷卻液的正常使用壽命為4~5年。到達使用壽命后要更換冷卻液。更換冷卻液應在冷車時進行。由于冷卻液的滲透性強,更換冷卻液前,必須先檢查并緊固冷卻系統(tǒng)各支管、接頭,特別是各種軟管等易產(chǎn)生滲漏的部件。更換冷卻液時,要先將發(fā)動機內(nèi)原冷卻液排放干凈,排放冷卻液時要保持發(fā)動機怠速運轉,待水流盡后,立即熄火。當冷卻液溫度過高時,機油的散熱能力也隨之下降,機油溫度升高。

北京低溫冷卻液,冷卻液

    防凍液是不是粘度大就是越好呢?不是粘度越大越好,因為我們都知道防凍液是在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)實現(xiàn)控制發(fā)動機工作溫度的功能,如果粘稠度過大就會影響防凍液的流動性能從而影響散熱,正確的使用應該是能符合防凍防沸防腐等功能就可以了,使用優(yōu)良冷卻液為什么會出現(xiàn)泡沫駕駛員在使用了一段時間就看到了水箱冒泡水箱開鍋了水溫卻顯示70度左右是什么原因?這是由于夏天使用自來水而使水箱產(chǎn)生了大量的水垢,優(yōu)良冷卻液是有除銹能的,冷卻液中的添加劑與水垢發(fā)生反應,將水垢溶解掉,同時產(chǎn)生二氧化碳氣體,這時氣體從水箱蓋冒出大量的泡沫,許多駕駛員以為開鍋了,如出現(xiàn)這種情況,建議再運行兩三天之后,排出冷卻液在加入新的冷卻液應該就沒問題了。使用優(yōu)良防凍液凍了是什么原因?有客戶反映防凍液凍了,一般正規(guī)企業(yè)的防凍液,冰點是沒問題的,那么如果是凍了可能是客戶在更換防凍液的時候水沒能完全放凈,或者是由于客戶在使用過程中添加了水造成的冰點不夠發(fā)生凍的情況。 在冷卻系統(tǒng)不發(fā)生泄漏的前提下,冷卻液對于冰點的控制基本不會變。燃油發(fā)動機冷卻液品牌

更換冷卻液應在冷車時進行。北京低溫冷卻液

目前市面上的發(fā)動機冷卻液質(zhì)量參差不齊,有山寨產(chǎn)品,也有所謂進口產(chǎn)品,價格也從三、四十元到幾百元不等。冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量堪憂,所以選擇冷卻液你不能忽視。據(jù)質(zhì)量技術監(jiān)督局組織對發(fā)動機冷卻液產(chǎn)品進行的監(jiān)測結果顯示,發(fā)動機冷卻液(防凍液)氯含量、硫酸根含量過高,會直接腐蝕水箱及冷卻系統(tǒng)的金屬部件,不僅影響汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命,還可能造成質(zhì)量事故,危害人身安全。發(fā)動機冷卻液(防凍液)中的亞硝酸根含量過高,將與胺類添加劑反應,在系統(tǒng)高溫下形成強致病物質(zhì)亞硝胺,會令身體健康(若接觸到皮膚)及環(huán)境安全造成安全隱患。據(jù)統(tǒng)計目前市場上銷售的冷卻液33%的產(chǎn)品可能會腐蝕冷卻系統(tǒng),14%產(chǎn)品存在較大的致病風險。北京低溫冷卻液