虹口區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：氣輪機(jī)噴涂，氣輪機(jī)利用催化裂化過(guò)程中產(chǎn)生的高溫氣再次做功，將熱能轉(zhuǎn)化成電能，產(chǎn)生的電能帶動(dòng)整個(gè)蓮花裝置運(yùn)行，既充分利用了能源，有減少了廢氣排放，是煉油企業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機(jī)運(yùn)行狀況的好壞直接關(guān)系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長(zhǎng)期、安全地運(yùn)行，并影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。特噴涂技術(shù)在氣輪機(jī)葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應(yīng)用。實(shí)踐證明，熱噴涂技術(shù)是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術(shù)。上海石化引進(jìn)美國(guó)機(jī)，該機(jī)運(yùn)行572天后，葉片全部磨損報(bào)廢；后改用國(guó)產(chǎn)GH864材料并涂覆涂層后，連續(xù)運(yùn)行52570h，創(chuàng)造機(jī)連續(xù)工作**長(zhǎng)的記錄。廣州石化煉油廠采用機(jī)葉片涂覆涂層后，連續(xù)運(yùn)行18288h后，葉片涂層情況良好。濟(jì)南煉油廠對(duì)機(jī)采用涂層防護(hù)后，平均每小時(shí)節(jié)電5000kw，效益十分***。在含高灰塵（平均濃度345.3mg/m3）及嚴(yán)重硫腐蝕（硫含量達(dá)30~44.5kf/h）環(huán)境下工作的機(jī)，連續(xù)運(yùn)行8424h后停機(jī)檢查，葉片完好無(wú)損。。熱噴涂技術(shù)可以延長(zhǎng)零部件的使用壽命。虹口區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：閥門(mén)密封面對(duì)大多數(shù)閥門(mén)來(lái)說(shuō)，密封問(wèn)題是首要問(wèn)題，故障大都出現(xiàn)在閥芯上，主要原因是一般閥芯元件的耐磨性和耐腐蝕性較差。在閥門(mén)的閥芯元件上噴涂陶瓷或噴焊鎳基自熔合金可改進(jìn)其密封性能，提高其耐磨性能和耐腐蝕性能。對(duì)于工作在溫度達(dá)540℃，壓力達(dá)140MPa的含有腐蝕性砂漿的管道中的金屬座球閥，應(yīng)用超音速火焰噴涂WC-CoCr涂層、Cr2Cr3-NiCr涂層、Fe-Cr-Ni-Mo涂層或WC-Ni涂層，可大幅度改善球閥的耐腐蝕和耐沖蝕性能，提高使用可靠性和壽命。南京防腐熱噴涂廠商熱噴涂涂層具有良好的熱隔離性能，可用于熱保護(hù)和隔熱應(yīng)用。

②噴涂材料多樣，可獲得的涂層種類多，等離子焰流溫度高，能量集中，能熔化一切高熔點(diǎn)和高硬度的粉末，因而可供使用的噴涂材料非常***，形成各種特性的金屬、合金、陶瓷和塑料涂層，提供諸如耐磨、耐腐蝕、耐高溫氧化、導(dǎo)電、絕緣、隔熱等功能。③基體受熱小，工件熱變形小，組織不發(fā)生變化，非轉(zhuǎn)移型等離子弧噴涂時(shí)，工件不帶電，故雖等離子焰流的溫度高，但軸向溫度梯度大，基體表面的熱影響區(qū)很小，工件表面不熔化，一般溫度低于250℃，不會(huì)發(fā)生變形，也不會(huì)改變?cè)瓉?lái)的熱處理狀態(tài)。此特點(diǎn)對(duì)噴涂和修復(fù)各種薄壁件、細(xì)長(zhǎng)件和精密零件，以及經(jīng)熱處理強(qiáng)化的gao強(qiáng)度鋼材工件非常適用和有利，同時(shí)也可以在一些非金屬材料上進(jìn)行噴涂。

等離子陶瓷熱噴涂技術(shù)是利用等離子火焰來(lái)加熱熔化噴涂陶瓷粉末并使之形成涂層的熱噴涂方法。等離子噴涂涂層組織致密、結(jié)合強(qiáng)度高，涂層表面質(zhì)量好，噴涂后涂層平整、光滑并可精確控制涂層厚度，誤差在0.025mm的范圍內(nèi)，因此切削加工涂層時(shí)可直接采用精加工工序。等離子熱噴涂技術(shù)對(duì)工件熱變形影響小，基體組織不會(huì)發(fā)生變化。等離子陶瓷熱噴涂技術(shù)將陶瓷的優(yōu)點(diǎn)與金屬的韌性相結(jié)合，使機(jī)械零部件既具有金屬的強(qiáng)韌性、可加工性，又具有陶瓷的耐磨損、耐腐蝕、抗高溫氧化以及絕緣等性能。在艦船傳動(dòng)軸、減速齒輪、工程機(jī)械活塞桿等再制造中廣泛應(yīng)用。應(yīng)用在大型發(fā)動(dòng)機(jī)上面，穩(wěn)定的熱障涂層發(fā)動(dòng)機(jī)及其他高溫部件，不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，還提高了其耐腐蝕性能，減少了燃油的消耗，延長(zhǎng)了使用壽命。熱噴涂技術(shù)可以修復(fù)和修復(fù)磨損或受損的零件，延長(zhǎng)其使用壽命。

陶瓷材料是極優(yōu)異的隔熱和電絕緣材料，他們也兼具良好的氧化和耐磨性能。這些特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)鉁u輪組件也非常有用，可用于制備熱障涂層，用于降低基體表面的溫度，從而延長(zhǎng)使用壽命。另一方面，由于減少了運(yùn)行時(shí)的熱損失，所以提高了使用效率。這種涂層體系一般有抗高溫氧化的MCrAlY底層和陶瓷面層組成。YSZ是**常被使用的面層材料，因?yàn)槠渚哂袃?yōu)異的抗熱震性能。2.7  后加工因?yàn)樵S多熱噴涂涂層具有表面粗糙和孔隙多的特點(diǎn)，因此常常有必要后加工處理表米娜。此外，還可以附加其它工藝，例如擴(kuò)散、滲氮、等靜壓或者噴丸等。熱噴涂的缺點(diǎn)包括涂層易剝落、附著力差等，需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)。杭州超音速熱噴涂

熱噴涂可以實(shí)現(xiàn)對(duì)材料的定向涂覆和局部涂覆。虹口區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備

熱噴涂技術(shù)在往復(fù)壓縮機(jī)行業(yè)上的應(yīng)用：活塞桿是往復(fù)壓縮機(jī)的重要零件，在設(shè)備進(jìn)行過(guò)程中摩擦面不斷與填料摩擦，易造成活塞桿的磨損和劃傷?；钊麠U的常規(guī)材料有38CrMoAlA、42CrMo、20Cr13、17-4PH（只用于H2S腐蝕環(huán)境）等等，與曲軸修復(fù)工藝一樣，也可采用電弧噴涂技術(shù)對(duì)損壞的活塞桿進(jìn)行常規(guī)修復(fù)。同時(shí)還可以采用超音速火焰噴涂工藝，噴涂碳化鎢耐磨涂層，可以極大地提高活塞桿的耐磨性。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，這種耐磨涂層的結(jié)合強(qiáng)度高于70MPa，經(jīng)過(guò)鏡面拋光后，粗糙度可達(dá)到Ra0.1，其使用壽命為高頻淬火活塞桿的4倍。相對(duì)應(yīng)的摩擦面（填料部位）的使用壽命也大幅提高。這種熱噴涂工藝，既可用于新活塞桿的表面強(qiáng)化，也可用于舊活塞桿修復(fù)，加工過(guò)程中基體金相組織不發(fā)生改變，保持原有力學(xué)性能；加工過(guò)程零件溫度低，不發(fā)生變形；適用性好，幾乎不受零件尺寸限制；具有良好的可拋光性；工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。虹口區(qū) 碳化鎢熱噴涂設(shè)備