常用熱電阻原件：常用的熱電阻元件有：鉑熱電阻、銅熱電阻、半導(dǎo)體熱敏電阻。鉑熱電阻采用高純度鉑絲繞制而成，具有測溫精度高、性能穩(wěn)定、復(fù)現(xiàn)性好、抗氧化等優(yōu)點，因此在基準(zhǔn)、實驗室和工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。但其在高溫下容易被還原性氣氛所污染，使鉑絲變脆，改變其電阻溫度特性，所以需用套管保護(hù)方可使用。鉑絲純度是決定溫度計精度的關(guān)鍵。鉑絲純度越高其穩(wěn)定性越高、復(fù)現(xiàn)性越好、測溫精度也越高。銅熱電阻的電阻值與溫度近于呈線性關(guān)系，電阻溫度系數(shù)也較大，且價格便宜，所以在一些測量精度要求不是很高的情況下，就常采用銅熱電阻。但其在高于100℃的氣氛中易被氧化，故多用于測量－50～150℃溫度范圍。半導(dǎo)體熱敏電阻優(yōu)點:負(fù)電阻...

制動抖動產(chǎn)生的原因分以下幾種因素：制動盤生銹（這里特別說明下，制動盤生銹是非常正常的現(xiàn)象，畢竟大部分制動盤都是鑄鐵材質(zhì)，不是不銹鋼）產(chǎn)生原因：車輛長時間戶外停放，特別是在潮濕的河邊區(qū)域或連續(xù)下雨期間，特容易使制動盤表面產(chǎn)生的銹蝕（輕微的為紅銹，嚴(yán)重的為黑銹），致使制動盤同一圓周上的厚度產(chǎn)生變化，導(dǎo)致制動時銹蝕堆積，制動盤面不平整，引起制動時抖動處理方法：紅銹：一般在下雨或空氣濕度大情況下產(chǎn)生，經(jīng)過若干次（約60次）制動之后會除銹脫離，與制動抖動沒有直接關(guān)系，可放心使用。黑銹：經(jīng)過多次制動也無法脫離，這種頑固的黑銹會使制動盤摩擦面產(chǎn)生厚度差，需到服務(wù)站通過砂紙對制動盤摩擦面打磨后實車驗證...

常用熱電阻原件：常用的熱電阻元件有：鉑熱電阻、銅熱電阻、半導(dǎo)體熱敏電阻。鉑熱電阻采用高純度鉑絲繞制而成，具有測溫精度高、性能穩(wěn)定、復(fù)現(xiàn)性好、抗氧化等優(yōu)點，因此在基準(zhǔn)、實驗室和工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。但其在高溫下容易被還原性氣氛所污染，使鉑絲變脆，改變其電阻溫度特性，所以需用套管保護(hù)方可使用。鉑絲純度是決定溫度計精度的關(guān)鍵。鉑絲純度越高其穩(wěn)定性越高、復(fù)現(xiàn)性越好、測溫精度也越高。銅熱電阻的電阻值與溫度近于呈線性關(guān)系，電阻溫度系數(shù)也較大，且價格便宜，所以在一些測量精度要求不是很高的情況下，就常采用銅熱電阻。但其在高于100℃的氣氛中易被氧化，故多用于測量－50～150℃溫度范圍。半導(dǎo)體熱敏電阻優(yōu)點:負(fù)電阻...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時會影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時，車道保持輔助系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時，會立即輸出主動警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動...

從而，在已運行的SDA工藝中，隨著煙氣流量、溫度和組分的動態(tài)變化，相應(yīng)的吸收漿液供應(yīng)也隨之變化，但不會改變霧化器的霧化效果（即：液滴尺寸）。一個持續(xù)不變的噴霧霧化效果是吸收反應(yīng)的基礎(chǔ)，加上持續(xù)的吸收和干燥過程，為整個系統(tǒng)終的脫硫效果提供可靠的保證。在所有吸收塔中只安裝一個霧化器、良好的霧化效果、系統(tǒng)在超過飽和溫度10－20℃運行以及采用獨特的煙氣分布系統(tǒng)，這些條件的組合確保穩(wěn)定、有效的煙氣/噴霧的連續(xù)混合，確保不會在吸收塔塔壁上形成濕的沉積物。霧化器由上下兩部分組成，中間被圓形支撐板分離開來。霧化器的上部分由帶有潤滑系統(tǒng)的齒輪箱和上部的油箱組成。放置在齒輪箱頂部的立式法蘭連接電機(jī)供給霧化器能量...

溫度取源部件溫度取源部件的安裝位置應(yīng)選在介質(zhì)溫度變化靈敏和具有代表性的地方，不宜選在閥門等阻力部件附近和介質(zhì)流速成死角處以及振動較大的地方。熱電偶取源部件的安裝位置，宜遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場。與工藝管理道垂直安裝時，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線垂直相交。在工藝管邊的拐角處安裝時，宜逆著介質(zhì)流向，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線相重合(公眾號:泵管家)。與工藝管道傾斜安裝時，宜逆著介質(zhì)流向，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線相交。壓力取源部件壓力取源部件的安裝位置應(yīng)選在介質(zhì)流速穩(wěn)定的地方。壓力取源部件與溫度取源部件在同一管段上時，應(yīng)安裝在溫度取源部件的上游側(cè)。測量帶有灰塵、固體顆?；虺恋砦锏然鞚峤橘|(zhì)的壓力時，...

提醒大家裝修工人有時需要對一些儀器儀表進(jìn)行檢修，為了正確而有效地實施檢修，確保檢修質(zhì)量和安全，避免在檢修中走彎路，迅速排除電路故障，必須遵守檢修原則。即先思索后動手，先電源后部件，先外后內(nèi)，先靜后動，先簡后繁，先通病后其他等。先思索后動手：在檢修中必須自始至終地注意冷靜的分析，避免盲目動手，這里提倡的思索，是有根據(jù)有目的的思索。先思索后動手，是要在了解情況，綜合運用理論做出必要的分析判斷的基礎(chǔ)上再動手。先電源后部件：電源是儀器儀表運行的工作來源，部件是儀器儀表正常工作不可缺少的條件，電源和部件不正常，儀器儀表也不可能正常工作。同時電源電壓不正常，過高或過低，部件短路或開路，還有可能損壞...

音叉物位開關(guān)產(chǎn)品簡介工作原理：音叉物(液)位開關(guān)是利用介質(zhì)對音叉振動的阻尼運動及壓電效應(yīng)的原理進(jìn)行設(shè)計的。探測料液位的傳感器部分由音叉構(gòu)成，其自身具有固定的振動頻率和振幅振動，當(dāng)音叉受到介質(zhì)阻尼運動作用時，音叉停止震動，有控制電路驅(qū)動繼電器發(fā)出開關(guān)信號。該產(chǎn)品可以適應(yīng)比較惡劣的工況現(xiàn)場，工作可靠，是料（液）位開關(guān)儀表中應(yīng)用廣的產(chǎn)品。產(chǎn)品特點：具有自動學(xué)習(xí)功能，透過按鍵，不需校準(zhǔn)，可學(xué)習(xí)不同介質(zhì)密度全金屬結(jié)構(gòu)，堅固耐用：叉體振動幅度大，振幅可達(dá)10mm以上，可抖落感應(yīng)棒上低粘性的局部掛料，防止誤動作；超亮紅色LED燈，對現(xiàn)場人員的料位監(jiān)控提供更方便即時的警示作用；寬廣的交直流電源輸入，不...

壓力式溫度計工作原理：壓力式溫度計的原理是基于密閉測溫系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)液體的飽和蒸氣壓力和溫度之間的變化關(guān)系，而進(jìn)行溫度測量的。當(dāng)溫包感受到溫度變化時，密閉系統(tǒng)內(nèi)飽和蒸氣產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，引起彈性元件曲率的變化，使其自由端產(chǎn)生位移，再由齒輪放大機(jī)構(gòu)把位移變?yōu)橹甘局?。組成及分類：壓力式溫度計由敏感元件溫包，傳壓毛細(xì)管和彈簧管壓力表組成。若給系統(tǒng)充以氣體，如氮氣，稱為充氣式壓力式溫度計，測溫上限可達(dá)500℃，壓力與溫度的關(guān)系接近于線性，但是溫包體積大，熱慣性大。若充以液體，如二甲苯、甲醇等，溫包小些，測溫范圍分別為－40℃～200℃和－40℃～170℃，若充以低沸點的液體，其飽和汽壓應(yīng)隨被測溫度而...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時會影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時，車道保持輔助系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時，會立即輸出主動警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時會影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時，車道保持輔助系統(tǒng)會認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時，會立即輸出主動警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動...

自動化儀表根據(jù)能源的種類，還可以分為電動、氣動等儀表。其中氣動儀表的出現(xiàn)比電動儀表早，而且價格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，特別對石油化工等易燃易爆的生產(chǎn)現(xiàn)場，具有本質(zhì)性的安全防爆性能，因而在相當(dāng)長的一段時間里，一直處于優(yōu)勢地位。我國電動儀表中并存著兩種標(biāo)準(zhǔn)信號制度，在DDZ-Ⅰ和DDZ-Ⅱ型儀表中采用0~10毫安直流電流作為標(biāo)準(zhǔn)信號，而在DDZ-Ⅲ型儀表中，采用目前國際上統(tǒng)一的4~20毫安直流電流作為標(biāo)準(zhǔn)信號。從安全防爆、減少損耗、節(jié)省能量考慮，信號電流的滿度值都希望選小一些。但太小也有困難，起點電流太小將會給兩線制儀表帶來困難，因為它將要求降低整個儀表在零信號時消耗的總電流。而在目前的元器件水平...

電子衡器中所使用的稱重儀表都屬于精密儀器儀表一類，在安裝、使用、維護(hù)上都必須按說明書中的要求去做，才能確保儀表的安全、正常、準(zhǔn)確。否則可能導(dǎo)致儀表損壞，或縮短其使用壽命。賽寧特衡器地磅使者接下來為您解答一下有關(guān)稱重儀表維修和維護(hù)的注意事項：安裝：一般應(yīng)選擇清潔、干燥、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境放置儀表。儀表位置應(yīng)固定，不要經(jīng)常移動，否則可能導(dǎo)致信號電纜插頭內(nèi)部引線脫落而產(chǎn)生故障。電源：稱重儀表(如賽寧特衡器所采用的系列稱重儀表)大多使用220伏交流電源，電壓允許變化范圍一般為187伏～242伏。接地：稱重儀表應(yīng)連接且良好的接地線(接地電阻<4歐姆，接地引線應(yīng)盡量地短)。防雷擊：電子衡器屬于弱...

壓力式溫度計工作原理：壓力式溫度計的原理是基于密閉測溫系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)液體的飽和蒸氣壓力和溫度之間的變化關(guān)系，而進(jìn)行溫度測量的。當(dāng)溫包感受到溫度變化時，密閉系統(tǒng)內(nèi)飽和蒸氣產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，引起彈性元件曲率的變化，使其自由端產(chǎn)生位移，再由齒輪放大機(jī)構(gòu)把位移變?yōu)橹甘局怠＝M成及分類：壓力式溫度計由敏感元件溫包，傳壓毛細(xì)管和彈簧管壓力表組成。若給系統(tǒng)充以氣體，如氮氣，稱為充氣式壓力式溫度計，測溫上限可達(dá)500℃，壓力與溫度的關(guān)系接近于線性，但是溫包體積大，熱慣性大。若充以液體，如二甲苯、甲醇等，溫包小些，測溫范圍分別為－40℃～200℃和－40℃～170℃，若充以低沸點的液體，其飽和汽壓應(yīng)隨被測溫度而...

控制儀表和綜合控制系統(tǒng)控制室內(nèi)安裝的各類控制、顯示、記錄儀表和輔助單元以及綜合控制系統(tǒng)，在開箱和搬運中不應(yīng)有劇烈震動和灰塵、潮氣進(jìn)入設(shè)備。綜合控制系統(tǒng)設(shè)備安裝前應(yīng)具備下列條件：基礎(chǔ)底座應(yīng)安裝完畢。地板、頂棚、內(nèi)墻、門窗應(yīng)施工完畢。空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)已投入運行。供電系統(tǒng)及室內(nèi)照明應(yīng)施工完畢并已投入運行。接地系統(tǒng)應(yīng)已施工完畢,接地電阻應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。綜合控制系統(tǒng)安裝就位后應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品要求的供電條件、溫度和濕度，并應(yīng)保持室內(nèi)清潔。在插件的檢査、安裝、試驗過程中應(yīng)有防止靜電的措施。儀表電源設(shè)備安裝電源設(shè)備前應(yīng)檢査其外觀及技術(shù)性能，并應(yīng)符合下列要求：繼電器、接觸器和開關(guān)的觸點，接觸應(yīng)緊密可靠，動作應(yīng)...

渦街流量計在使用的過程中，管道震動對其影響非常大，但具體都會出現(xiàn)哪幾種情況呢？1、當(dāng)水平管道震動方向較之垂直方向，渦街流量計儀表系數(shù)誤差更小，抗震性更好；2、渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨管道震動加速度增大而變大，整體抗震性較差管道震動頻率為100HZ，垂直方向抗震加速度為水平方向抗震加速度為；3、在相同管道震動加速度條件下，渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨管道震動頻率的增大而減?。?、在相同管道震動加速度條件下，無論震動頻率如何變化，渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨流量增大有減小趨勢，小流量下受管道震動影響大。初步分析是因為出口閥至鍋爐段管線及鍋爐內(nèi)來有大量的空氣，而鍋爐頂部的排氣孔太小。致使空氣在管道內(nèi)...

下壓輪裝在主體的槽內(nèi)，它套在曲軸上，曲軸的外端裝有斜齒輪和蝸桿連結(jié),旋轉(zhuǎn)蝸桿，通過齒輪的減速而作微量的轉(zhuǎn)動，當(dāng)軸的偏心向上時，壓輪上升，壓力增加片薄，下則片厚，借以控制片劑的厚度和軟硬。表牌上的標(biāo)記從0-6相應(yīng)于片劑的厚度，由于斜齒輪有自鎖作用，允許在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)，但調(diào)整后，應(yīng)將中間的花形手把扳緊。 ??7、充填調(diào)節(jié)裝置 充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在主體的內(nèi)部,在主體的平面上可觀察到月形的充填軌，江樂環(huán)保竭誠為您服務(wù) 震動儀表使用起來真方便。北京口碑好震動儀表哪家快 電子稱重儀表在電子衡器產(chǎn)品中屬于精密儀器儀表一類，因此在安裝、使用、維護(hù)上都要按照說明書中的要求去做，才能確保儀表的安...

硅油用作電子儀表的灌充液，利用硅油的閃點高（耐高溫、不揮發(fā)、抗氧化性）、凝固點低（耐低溫、不凍凝）、溫粘系數(shù)小、以及無腐蝕性等優(yōu)點，在儀表制造領(lǐng)域幾乎都采用硅油作為隔膜式壓力、差壓變送器的毛細(xì)管或測量室的灌充液，以及隔膜壓力表的灌充液。硅油用作儀表隔離液和測量工作液，利用硅油的特性，在隔離罐相對密度大于被測介質(zhì)的耐高溫硅油，使硅油進(jìn)入儀表，獲得經(jīng)濟(jì)而有效的高溫測量。利用硅油的凝固點低，低溫時不凍結(jié)的特性，在嚴(yán)寒的北方，以低溫防凍硅油作為隔離液來防止儀表導(dǎo)壓管凍結(jié)和設(shè)備凍裂。而在儀表測量工作液方面，采用兩個隔離罐，正壓側(cè)隔離灌固定安裝在氣柜鐘罩上部，其下部的硅膠導(dǎo)壓管隨氣柜高度變化可移動...

為什么，這幾年招標(biāo)的時候，更多的提SIS的概念？從理論上說，只有ESD，“未必”會是個完整的SIS控制系統(tǒng)。ESD是SIS中的一環(huán)，而且是在實體硬件中，是重要的一環(huán)。所以，很多人認(rèn)為，SIS就是ESD。。。ESD就是SIS。有了ESD，再有了很多周邊的配套設(shè)備。就可以組成一個SIS控制系統(tǒng)。用戶想要的是一個完整的安全性控制系統(tǒng)，所以這幾年招投標(biāo)規(guī)范書都叫SIS了。老實說，確實換湯不換藥，但是，至少說明了，我們的用戶，在安全概念的整體性上有所進(jìn)步，不管是被忽悠的進(jìn)步了，還是自己提升進(jìn)步了，總是進(jìn)步了。類似的，（我曾親口聽某DCS的銷售部說，西門子DCS，pcs7就是S7-400PLC，S...

目的為確保自動化儀表安裝工程施工質(zhì)量，統(tǒng)一施工過程中儀表設(shè)備、成品、半成品保護(hù)工作規(guī)范進(jìn)行，依據(jù)GB50093-2013規(guī)范要求和延能化《現(xiàn)場文明施工管理程序》對安全文明施工的相關(guān)規(guī)定，特制定儀表安裝專業(yè)儀表設(shè)備、成品、半成品保護(hù)管理辦法。一般要求EPC總包單位應(yīng)對儀表設(shè)備、材料的保管、搬運加強(qiáng)管理，認(rèn)真落實相關(guān)管理制度及規(guī)定。采購的儀表設(shè)備、配件及安裝材料應(yīng)進(jìn)行分區(qū)存放，并作出標(biāo)識。經(jīng)驗收合格的儀表設(shè)備及安裝材料不能立即出庫施工時，應(yīng)盡量恢復(fù)原有的保護(hù)措施按其要求的保管條件分區(qū)、分類保管，標(biāo)識應(yīng)明顯清晰，材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)的材料，不得與碳鋼材質(zhì)材料接觸、混放。露天存放的電纜材料、各類儀...

ESD（EmergencyShutdownDevice）:緊急停車系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險狀況時，對設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開關(guān)操作。配置設(shè)備以的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。SIS（SIS,safetyinstrumentedsystem）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運轉(zhuǎn)設(shè)備，對軸承的轉(zhuǎn)速，震動，位移，溫度等進(jìn)行檢測，對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來設(shè)計多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、邏輯解決器、執(zhí)...

一、結(jié)晶問題現(xiàn)有裝置中加氫的脫硫化氫塔部分的相關(guān)儀表和硫磺含氨酸性氣部分儀表部位易發(fā)生銨鹽結(jié)晶。處理方法：是利用蒸汽進(jìn)行加熱，使銨鹽融化，從而使儀表正常使用，但根本解決方法是從工藝方面著手，盡量減少銨鹽結(jié)晶現(xiàn)象。二、儀表沒電當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場儀表沒電不能正常工作時，應(yīng)從以下幾個方面著手：（1）現(xiàn)場儀表接線箱或表頭以及穿線管等地方發(fā)生進(jìn)水現(xiàn)象，從而造成現(xiàn)場儀表不能正常工作；（2）接線不良，檢查從控制室機(jī)柜到現(xiàn)場的所有接線；（3）安全柵或隔離柵壞了；（4）卡件或卡件通道出現(xiàn)問題；（5）信號線中導(dǎo)線和屏蔽線短路，從而使電壓衰減，造成現(xiàn)場表頭沒電。處理方法可將屏蔽線與接地線斷開。三、熱電偶故障熱電偶常...

在Top40的名單中，美國廠商占據(jù)了半數(shù)以上，上榜企業(yè)達(dá)到22家，而且銷售收入在15億美元以上的5位廠商，均是來自美國，包括賽默飛世爾、丹納赫和安捷倫。日本和德國各6家，英國和瑞士各3家。沒有一家中國企業(yè)。2010年，中國制造業(yè)規(guī)模超過美國成為世界。然而儀表行業(yè)，卻走向了一個相反的方向。冰凍三尺非一日之寒分析試驗儀器屬于裝備制造業(yè)領(lǐng)域儀器儀表行業(yè)的一個細(xì)分領(lǐng)域，在制造業(yè)中的占比更是微乎其微。即使這樣，如果拿起放大鏡去仔細(xì)觀察，屬于中國制造的影子也實在太小了···2017年美國雜志C&EN公布了全球儀器公司的名單，排在前幾名的仍然是安捷倫、丹納赫、島津等熟悉的名稱，依然沒有中國企業(yè)。換成...

隨著上汽通用汽車大規(guī)模車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA升級的啟動，2021款凱迪拉克CT5也將在后續(xù)通過持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程升級，不斷優(yōu)化交互界面與車聯(lián)應(yīng)用，推出包含個性化內(nèi)容推送、智能化場景推薦在內(nèi)的“個性主頁”等豐富功能。今后還將保持一年多次的更新頻率，帶來更智能的語音交互、更豐富的內(nèi)容資源、更炫酷的人機(jī)界面和更多主動服務(wù)。憑借升級的智慧互聯(lián)體驗、超越同級的豪華質(zhì)感和非凡駕控，2021款凱迪拉克CT5充分符合對美觀、實用、舒適、性能等有較高訴求的年輕情侶或三口小家庭的購車需求，成為他們追求品質(zhì)生活的格調(diào)之選。在矚目造型上，2021款CT5延續(xù)品牌雙外觀設(shè)計策略，“楓葉紅”煥彩上新，色澤更深邃，更具視...

孔板流量計孔板流量計是差壓式流量計。根據(jù)能量守恒定律和流動連續(xù)性方程，當(dāng)充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置，流速將在節(jié)流件處流速增加，靜壓力降低，在節(jié)流件前后產(chǎn)生壓力差（差壓）。流體的流速愈大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的差壓也愈大，因此通過測量差壓來測量流體流過節(jié)流裝置時的流量大小。優(yōu)點：孔板流量計介質(zhì)適應(yīng)性好（流體、氣體、蒸汽通用），毋須實流標(biāo)定，耐高溫高壓，耐沖擊不易變形、適用于大口徑，價格實惠、安裝方便、有可靠的實驗數(shù)據(jù)。缺點：量程比小，壓力損失大，易結(jié)垢堵塞，維護(hù)工作量大。阿牛巴流量計阿牛巴流量計是一種新型差壓流量計，也是速度式流量計，根據(jù)能量伯努力守恒定律和流動連續(xù)性方程，運動中的流體保持其...

ESD（EmergencyShutdownDevice）:緊急停車系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險狀況時，對設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開關(guān)操作。配置設(shè)備以的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。SIS（SIS,safetyinstrumentedsystem）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運轉(zhuǎn)設(shè)備，對軸承的轉(zhuǎn)速，震動，位移，溫度等進(jìn)行檢測，對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來設(shè)計多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、邏輯解決器、執(zhí)...

硅油用作電子儀表的灌充液，利用硅油的閃點高（耐高溫、不揮發(fā)、抗氧化性）、凝固點低（耐低溫、不凍凝）、溫粘系數(shù)小、以及無腐蝕性等優(yōu)點，在儀表制造領(lǐng)域幾乎都采用硅油作為隔膜式壓力、差壓變送器的毛細(xì)管或測量室的灌充液，以及隔膜壓力表的灌充液。硅油用作儀表隔離液和測量工作液，利用硅油的特性，在隔離罐相對密度大于被測介質(zhì)的耐高溫硅油，使硅油進(jìn)入儀表，獲得經(jīng)濟(jì)而有效的高溫測量。利用硅油的凝固點低，低溫時不凍結(jié)的特性，在嚴(yán)寒的北方，以低溫防凍硅油作為隔離液來防止儀表導(dǎo)壓管凍結(jié)和設(shè)備凍裂。而在儀表測量工作液方面，采用兩個隔離罐，正壓側(cè)隔離灌固定安裝在氣柜鐘罩上部，其下部的硅膠導(dǎo)壓管隨氣柜高度變化可移動...

電阻式溫度計工作原理：熱電阻的測溫原理是基于導(dǎo)體或半導(dǎo)體的電阻值隨溫度變化而變化這一特性來測量溫度或者與溫度有關(guān)的參數(shù)。絕大多數(shù)金屬的電阻值隨溫度而變化，溫度越高電阻越大，即具有正的電阻溫度系數(shù)。而大多數(shù)半導(dǎo)體材料具有負(fù)的電阻溫度系數(shù)，即溫度越高電阻越小。組成材料要求1、在測溫范圍內(nèi)化學(xué)和物理性能穩(wěn)定；2、復(fù)現(xiàn)性好；3、電阻溫度系數(shù)大，以得到高靈敏度；4、電阻率大，可以得到小體積元件；5、電阻溫度特性盡可能接近線性；6、價格低廉。常用熱電阻元件：常用的熱電阻元件有：鉑熱電阻、銅熱電阻、半導(dǎo)體熱敏電阻。鉑熱電阻采用高純度鉑絲繞制而成，具有測溫精度高、性能穩(wěn)定、復(fù)現(xiàn)性好、抗氧化等優(yōu)點，因此在基準(zhǔn)、...

渦街流量計在使用過程中遇到現(xiàn)場管道不同程度的震動，出現(xiàn)這種情況會對渦街流量計的計量結(jié)果出現(xiàn)哪些后果呢？為您做出以下幾點分析：在相同管道震動加速度條件下，無論震動頻率如何變化，渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨流量增大有減小趨勢，小流量下受管道震動影響大；初步分析是因為出口閥至鍋爐段管線及鍋爐內(nèi)來有大量的空氣，而鍋爐頂部的排氣孔太小。致使空氣在管道內(nèi)產(chǎn)生渦流進(jìn)而引起管道強(qiáng)烈振動；泵出口閥不必全開，泵出口壓力和流量，用回流管來調(diào)節(jié)，如果壓力和流量都滿足工況設(shè)計要求，就是管路設(shè)計有問題；在相同管道震動加速度條件下，渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨管道震動頻率的增大而減??；渦街流量計儀表系數(shù)誤差隨管道震動加...

電磁流量計有什么特點?答：1測量管是一段光滑的直管，無活動和阻流部件，無壓力損失，對大口徑來說，節(jié)能效果明顯。2)不怕堵塞，特別適用于測量液固兩相介質(zhì)的流量。3)合理選用襯里材料電極材料，可測各種腐蝕性介質(zhì)流量。4)安裝要求低，前置直管段長度為5D，后置直管段長度3D，5)測量精度高，可達(dá)正負(fù)什么是雷達(dá)液位計?有什么特點?答：雷達(dá)液位計是通過天線向被測介質(zhì)物位發(fā)射微波，然后測出微波發(fā)射和反射回來的時間而得容器內(nèi)液位的一種儀表，特點：1，無位移，無傳動部件，非接觸式測量，不受溫度，壓力蒸汽和粉塵的限制，適用于粘度大的介質(zhì)，有毒或無毒衛(wèi)生型，有腐蝕性介質(zhì).2，雷達(dá)液位計沒有測量盲區(qū)，精度可...