20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)**的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：1、高水平、高性能：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高；2、積木式組合設(shè)計：基本參數(shù)采用...

防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調(diào)質(zhì)處理，以達(dá)到：軟化鋼件以便進行切削加工;消除殘余應(yīng)力;細(xì)化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能;為能處理作好組織上的準(zhǔn)備。應(yīng)注意的是，在正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均勻地加...

1、減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的**部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為普遍。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、...

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為普遍。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或...

螺旋傘齒輪減速機的使用注意事項:螺旋傘齒輪減速機必須具有足夠大的絕緣電阻，在發(fā)熱狀態(tài)下,1KV以下的齒輪減速電機的絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ。軸承要定期換潤滑油，軸承要無雜音、密封要良好,并要定期更換潤滑油.其換油周期根據(jù)所用軸承不同而不一樣。電壓波動不能太大，...

齒輪箱的工作壽命一般超過直流電動機的工作壽命，通?？梢赃_(dá)到1000到3000小時。齒輪箱除了減速功能之外，還具有改變傳動方向和傳動力矩的功能，例如齒輪箱在采用兩個扇形齒輪后可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸來實現(xiàn)傳動方向的改變，而齒輪箱改變傳動力矩的原理是，同等功...

螺旋傘齒輪在熱處理過程中，要是處理不當(dāng)回出現(xiàn)變形的情況，從而影響螺旋傘齒輪的功能，那么在進行熱處理的時候有哪些方法能避免螺旋傘齒輪出現(xiàn)變形的情況呢?先來說我們從選材、熱處理、加工等方面來進行入手，因為這幾方面影響著齒輪熱處理變形的因素，首先來說分析其產(chǎn)生的原因...

高精細(xì)低背隙式齒輪減速機(Retarder)的優(yōu)點構(gòu)造緊湊、體積小、剛性強，能發(fā)生高扭矩密度，同軸的輸入與輸出使規(guī)劃上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少），免養(yǎng)護、壽數(shù)長，模塊化的規(guī)劃運用及設(shè)備簡略，正反轉(zhuǎn)均可適用，導(dǎo)熱...

齒輪減速機齒輪壓力角α的選擇由機械原理可知，增大壓力角α，輪齒的齒厚及節(jié)點處的齒廓曲率半徑亦皆隨之增加，有利于提高齒輪傳動的彎曲強度及接觸強度。我國對一般用途的齒輪傳動規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為α=20°。為增強航空用齒輪傳動的彎曲強度及接觸強度，我國航空齒輪傳動標(biāo)準(zhǔn)...

只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。其具體調(diào)整方法：為了便于測量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個緊固螺栓，螺栓的預(yù)緊力可參照國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，緊固到位后，使用塞尺進行測量，測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進行比對...

螺旋錐齒輪如圖2(a)所示，其主、從動齒輪軸線相交于一點，交角可以是任意的，但在絕大多數(shù)汽車驅(qū)動橋中，主減速器齒輪副采用90°角垂直布置方式。由于輪齒端面重疊的影響，至少有兩對以上的輪齒同時嚙合，因此，螺旋錐齒輪能承受較大的載荷，加之其輪齒不是在全齒長上同時嚙...

齒輪箱清洗維護機增壓系統(tǒng)：為齒輪箱清洗提供了動力源，通過負(fù)高壓使齒輪箱內(nèi)的鐵屑等雜質(zhì)隨潤滑油一起被快速吸出，再以正高壓噴射形式使用過濾后的潤滑油沖洗齒輪箱部;過濾系統(tǒng)：采用多級過濾系統(tǒng)，可清理油液中的顆粒性雜質(zhì)，延長液壓泵使用壽命;快速轉(zhuǎn)換系統(tǒng)：自動轉(zhuǎn)換潤滑油...

目前常見的齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式可分為七類，即漸開線圓柱齒輪、擺線針輪定軸傳動、圓弧圓柱齒輪傳動、錐齒輪傳動及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動、蝸桿傳動、漸開線行星齒輪傳動、非園齒輪傳動等。不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)在傳動速比、傳動效率、轉(zhuǎn)速、潤滑要求、工作可靠性、成本效率等方面各有不同...

齒輪箱使用中常見故障主要有：齒輪箱振動異常、齒輪箱嚴(yán)重發(fā)熱、齒輪箱漏油、齒輪箱異響、變速箱自動脫擋、擋位錯亂和換擋困難。齒輪箱振動異常的原因與維修齒輪箱振動主要是齒輪嚙合時產(chǎn)生的，這種嚙合振動是齒輪承受嚙合沖擊和節(jié)線沖擊所致。對于穩(wěn)定速度傳動的齒輪，產(chǎn)生輕微振...

齒輪箱的潤滑十分重要，良好的潤滑能夠?qū)X輪和軸承起到足夠的保護作用，為此要高度重視齒輪箱的潤滑問題，嚴(yán)格按照規(guī)范保持潤滑系統(tǒng)長期處于比較好的狀態(tài)。齒輪箱常采用飛濺潤滑或強制潤滑的方式。齒輪箱潤滑油不但考慮到能起到對齒輪和軸承的保護作用，還應(yīng)具有以下這些性能：減...

齒輪箱清洗維護機增壓系統(tǒng)：為齒輪箱清洗提供了動力源，通過負(fù)高壓使齒輪箱內(nèi)的鐵屑等雜質(zhì)隨潤滑油一起被快速吸出，再以正高壓噴射形式使用過濾后的潤滑油沖洗齒輪箱部;過濾系統(tǒng)：采用多級過濾系統(tǒng)，可清理油液中的顆粒性雜質(zhì)，延長液壓泵使用壽命;快速轉(zhuǎn)換系統(tǒng)：自動轉(zhuǎn)換潤滑油...

保證齒坯的精度：齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的設(shè)計要求范圍內(nèi)，必須分類，分別轉(zhuǎn)入切齒工序。齒坯的端面跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。切齒加工措施：對外購的齒輪刀...

齒輪箱所使用的潤滑油的純凈度差這是引起清潔度差的直接原因。造成的主要后果：當(dāng)齒輪箱開始運轉(zhuǎn)，潤滑油便進入潤滑管路分配到各個潤滑點(一般是齒輪嚙合區(qū)和軸承區(qū))，其中的雜質(zhì)也隨著到達(dá)嚙合區(qū)和軸承內(nèi)，從而影響到它們的使用壽命。所以，建議在使用潤滑油之前，必須使用專門...

齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機組中的應(yīng)用很廣，在風(fēng)力發(fā)電機組當(dāng)中就經(jīng)常用到，而且是一個重要的機械部件，齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)...

齒輪箱是在原動機和工作機之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。因此，齒輪箱的正常工作影響到整個系統(tǒng)的正常運行，它各方面的特性也隨之重要。目前，國內(nèi)生產(chǎn)制造的機械產(chǎn)品同國外現(xiàn)今機械產(chǎn)品相比，尚存在著差距，這些差距主要反映在基礎(chǔ)部件上，如液壓元件，體積大性能低，滲漏油現(xiàn)...

1、減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的**部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為普遍。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、...

改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄...

選擇規(guī)格：通用減速器和減速器設(shè)計選型方法的比較大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時...

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體...

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周...

減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證**上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑...

2)通氣器減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。...

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外...

4.輸入方式：電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。5.輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實心軸。6.齒輪箱安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7.齒輪箱系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動級數(shù)有...

使用專業(yè)的清洗裝置，如超聲波清洗機。對清洗及清洗后的工序進行嚴(yán)密的控制。制定合理的清洗工序，不同產(chǎn)品的清洗工序要根據(jù)實際生產(chǎn)進行摸索；清洗后零件擺放的周圍環(huán)境應(yīng)保持干凈，并使用正確的方法進行保存。零件清洗干凈或裝配后不得再進行后續(xù)加工，如打磨等。零件或部件要進...