圖 6.1~6.5 所示的滾動軸承的外形尺寸定義了其幾何結(jié)構(gòu)。其中包括軸承公稱內(nèi)徑 d、軸承外徑D、寬度 B、軸承公稱寬度（或裝配高度）T、倒角尺寸 r 等。當(dāng)將軸承安裝在軸或軸承座上時，需知道所有這些尺寸。這些外形尺寸經(jīng)過了國際標(biāo)準(zhǔn)化(ISO15)，并為 J...

接觸角為60°的雙列推力角接觸球軸承，為外圈一體、背對背(DB)組合形式。已填充高性能潤滑脂，無需潤滑脂填充過程。根據(jù)需要，可從油孔進(jìn)行潤滑脂補給。采用接觸式密封圈，密封性能優(yōu)異，同時將摩擦損失及發(fā)熱產(chǎn)生的不良影響**小化。對軸向游隙已進(jìn)行合理設(shè)定，采用NSK...

供油不足及剪切發(fā)熱的影響前文所述的油膜參數(shù)是以接觸區(qū)域邊緣充滿潤滑油和邊緣處溫度恒定為前提條件求出的。然而實際的使用和潤滑條件可能并不能滿足以上前提。供油不足便屬于這種情況。此時，實際的油膜參數(shù)可能要小于公式（4.63）求得的值。如果限制供油量便可能會出現(xiàn)供油...

深溝球軸承的極限軸向載荷此處所指極限軸向載荷，是指向心球軸承在承受軸向載荷時，由于接觸角發(fā)生變化，球與滾道之間的接觸橢圓爬越溝道擋肩的極限載荷。它與當(dāng)量載荷的極限值不同，后者利用基本額定靜載荷系數(shù)求得。還需注意，即使軸承的軸向載荷低于P0 的極限值，接觸橢圓也...

角接觸球軸承及圓錐滾子軸承載荷的作用點是接觸線的延長線與軸中心線的交點，作用點位置記載在軸承尺寸表中。當(dāng)向此類軸承施加徑向載荷時，便會產(chǎn)生軸向分力。所以，為了平衡這一分力，便將兩套同一類型的軸承采用面對面或背對背的方式對置使用。這種情況下，可通過以下公式求出軸...

內(nèi)部游隙與規(guī)格數(shù)值：運轉(zhuǎn)過程中，滾動軸承內(nèi)部游隙的大小對疲勞壽命、振動、噪聲、發(fā)熱等軸承性能影響很大。因此，在確定類型和尺寸后，選擇軸承內(nèi)部游隙便是軸承選擇**重要的任務(wù)之一。軸承內(nèi)部游隙是軸承內(nèi) / 外圈和滾動體之間的組合間隙量。所謂徑向游隙和軸向游隙，即內(nèi)...

日本軸承的先鋒■，“工業(yè)糧食“被稱作。降低能量損耗的重要部件、軸承是提高機械設(shè)備的可靠性與效率。廣泛應(yīng)用于社會各行各業(yè)又創(chuàng)造了，之后。成功開發(fā)并制造出了日本***個軸承）NSK（日本精工株式會社，年1916。多年的時間里對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與環(huán)保作出了***貢獻(xiàn)100...

采用齒輪傳動時，根據(jù)所使用齒輪類型的不同，作用于齒輪的載荷也各不相同。以**簡單的正齒輪為例，其載荷計算如下：M = 9 550 000H / n ....(N · mm) = 974 000H / n ....{kgf · mm} }........(4.1...

接觸角為60°的雙列推力角接觸球軸承，為外圈一體、背對背(DB)組合形式。已填充高性能潤滑脂，無需潤滑脂填充過程。根據(jù)需要，可從油孔進(jìn)行潤滑脂補給。采用接觸式密封圈，密封性能優(yōu)異，同時將摩擦損失及發(fā)熱產(chǎn)生的不良影響**小化。對軸向游隙已進(jìn)行合理設(shè)定，采用NSK...

◆規(guī)格標(biāo)記法：1.按國內(nèi)生產(chǎn)鋼絲螺套標(biāo)記法：（1）ST（普通型）STd（直徑）p（螺距）-nd（2）ZST（鎖緊型）ZSTd（直徑）p（螺距）-nd（3）ZGST（高溫鎖緊型）ZGSTd（直徑）p（螺距）-nd2.按國外生產(chǎn)鋼絲螺套標(biāo)記法：（1）FR(普通型)...

自潤滑軸承適用于多水及粉塵的環(huán)境，使用環(huán)境也不會被油污染。由于采用了比較好固態(tài)潤滑劑配方及成形工藝，該軸承在高速情況下也可以使用。并且也不會因漏油而造成環(huán)境污染。主要應(yīng)用 ：原料輸送機，網(wǎng)槽部支撐輥，運載滑輪滑車，各種搬運線等。三段滾道軸承結(jié)構(gòu)獨特、便于使用、...

從安裝游隙中減去 δt 后得到的游隙稱為有效游隙 D。理論上，該有效游隙略為負(fù)數(shù)時，軸承的疲勞壽命**長。但實際使用時，比較難以達(dá)到這種理想狀態(tài)，并且過大的負(fù)游隙量會***縮短軸承壽命。因此，應(yīng)選擇零游隙或略微為正的游隙，而不是負(fù)游隙。將單列角接觸球軸承或圓錐...

四、改善連接條件，增加螺紋連接的承載力和抗疲勞強度：由于鋼絲螺套是彈性緊固件，使用鋼絲螺套可以消除螺釘與螺孔之間的螺距和牙型偏差，使載荷均勻分布，從而提高了螺紋連接的承載能力和抗疲勞強度。五、防銹死：鋼絲螺套材料本身的特性和其表面極光滑，在潮濕、腐蝕等惡劣環(huán)境...

為滿足機床主軸等要求旋轉(zhuǎn)體跳動精度高、增壓機之類要求轉(zhuǎn)速高的性能要求，應(yīng)選用精度等級5 級、4 級、2 級等高精度軸承。滾動軸承的旋轉(zhuǎn)精度，不同項目均有不同的相關(guān)規(guī)定。類型不同，規(guī)定的等級也不同。按軸承類型不同分別與規(guī)定的比較高旋轉(zhuǎn)精度，內(nèi)圈的徑向跳動比較如圖...

安裝扳手：鋼絲螺套安裝扳手用于鋼絲螺套在螺紋底孔內(nèi)的安裝，其基本原理是使鋼絲螺套通過一段引導(dǎo)螺紋，迫使鋼絲螺套外徑收縮，以便順利裝入底孔，分為手動型和自動型兩種。沖斷器：沖斷器的目的主要是折斷鋼絲螺套的安裝柄，特別是對于通孔來說，安裝柄是必須要沖斷的。卸套器:...

絲錐是一種加工內(nèi)螺紋的工具，按照形狀可以分為螺旋槽絲錐、刃傾角絲錐、直槽絲錐和管用螺紋絲錐等，按照使用環(huán)境可以分為手用絲錐和機用絲錐，按照規(guī)格可以分為公制，美制，和英制絲錐等。絲錐是制造業(yè)操作者在攻絲時采用的**主流的加工工具。機用和手用絲錐是切制普通螺紋的標(biāo)...

NSK 成功開發(fā)的 ES1 高耐蝕材料非常適合制造牙科手機軸承。ES1 可顯著提高軸承壽命，并確保高效滅菌性，不產(chǎn)生交叉***。與傳統(tǒng) SUS440C 不銹鋼軸承相比，ES1 軸承具有***的耐腐蝕性。陽極極化測量的電化學(xué)檢驗結(jié)果顯示 ES1 軸承在鈍態(tài)范圍內(nèi)...

3.1軸承壽命即使應(yīng)用于正常工況的軸承，內(nèi)外圈的滾道面和滾動體的滾動面因承受交變壓應(yīng)力，也會因材料疲勞而產(chǎn)生剝落，無法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內(nèi)外圈滾道面或滾動體的滾動面上產(chǎn)生這種疲勞剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。此外，因軸承咬死、磨損、斷裂、缺損、膠合、銹蝕等都可能...

鋼絲螺套安裝后，螺紋孔公差帶取決于鋼絲螺套型面制造公差和鋼絲螺套安裝孔螺紋公差帶，前者由鋼絲螺套生產(chǎn)廠家控制，后者主要取決于鋼絲螺套安裝孔的攻絲精度，通常形成6H級，精度高時可達(dá)5H、4H級公差帶，統(tǒng)一螺紋標(biāo)準(zhǔn)為2B、3B。可使用相應(yīng)級別塞規(guī)對底孔螺紋進(jìn)行檢測...

絲錐是一種加工內(nèi)螺紋的工具，按照形狀可以分為螺旋槽絲錐、刃傾角絲錐、直槽絲錐和管用螺紋絲錐等，按照使用環(huán)境可以分為手用絲錐和機用絲錐，按照規(guī)格可以分為公制，美制，和英制絲錐等。絲錐是制造業(yè)操作者在攻絲時采用的**主流的加工工具。機用和手用絲錐是切制普通螺紋的標(biāo)...

從安裝游隙中減去 δt 后得到的游隙稱為有效游隙 D。理論上，該有效游隙略為負(fù)數(shù)時，軸承的疲勞壽命**長。但實際使用時，比較難以達(dá)到這種理想狀態(tài)，并且過大的負(fù)游隙量會***縮短軸承壽命。因此，應(yīng)選擇零游隙或略微為正的游隙，而不是負(fù)游隙。將單列角接觸球軸承或圓錐...

(6)內(nèi)外圈的傾斜軸的撓曲、軸及軸承座的加工精度、安裝誤差都會導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈的傾斜。傾斜角較大時，調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承或帶座外球面球軸承等具有調(diào)心性能的軸承是較佳的選擇。(參閱圖2.1)(7)噪音及摩擦力矩滾動軸承是精密部件，所以一般來說噪音低，摩擦力矩小...

鎖緊型鋼絲螺套 [1]是在普通型鋼絲螺套原基礎(chǔ)上研制出的新品種。鎖緊型鋼絲螺套 [2]中間部位有1～2圈的五邊形或六邊形，當(dāng)螺栓擰入螺紋孔一半時，螺栓頭部碰上鎖緊圈，這時通過工具施力鋼絲螺套比其他一些通常鎖緊裝置的鎖緊性能更優(yōu)越，強度更高，同時還可反復(fù)拆卸。當(dāng)...

選擇絲錐的種類我們經(jīng)常使用的是：直槽絲錐、螺旋槽絲錐、螺尖絲錐、擠壓絲錐，其性能各有所長。直槽絲錐通用性**強，通孔或不通孔、有色金屬或黑色金屬均可加工，價格也低價。但是針對性也較差，什么都可做，什么都不是做得比較好。螺旋槽絲錐比較適合加工不通孔螺紋，加工時切...

木螺釘連接一般用于木結(jié)構(gòu)的連接。木質(zhì)件視其材質(zhì)的硬度和木螺釘?shù)拈L度，可以不預(yù)制或制出一定大小，深度的預(yù)制孔自攻鎖緊螺釘連接其螺紋為弧形三角界面，螺釘經(jīng)表面淬硬，可擰入金屬材料的預(yù)制孔中，擠壓形成內(nèi)螺紋。擠壓形成的內(nèi)螺紋比切制的提**度30%以上。螺釘?shù)淖鲂】估?..

大量實驗和經(jīng)驗都表明，滾動軸承的滾動疲勞壽命與潤滑情況有著密切的關(guān)系。滾動疲勞壽命表示在軸承的滾道或滾動面在循環(huán)應(yīng)力作用下材料出現(xiàn)疲勞，表面發(fā)生局部剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。該等剝落首先出現(xiàn)在材料內(nèi)部微觀不均勻部分（如非金屬夾雜物、空穴）和微觀缺陷部分（比如由于微小凸...

拆卸較小型的帶緊定套軸承，用緊固于軸上的擋塊支撐內(nèi)圈，將螺母擰松后，墊上墊塊，然后如圖 1.18 所示，用榔頭敲打襯套拆卸。圖 1.16 所示為通過鎖緊拆卸螺母卸除退卸套筒的作業(yè)。作業(yè)困難的情況下，如圖 1.17 所示，可以通過鉆孔或攻絲在螺母上設(shè)置多個螺栓孔...

3.1軸承壽命即使應(yīng)用于正常工況的軸承，內(nèi)外圈的滾道面和滾動體的滾動面因承受交變壓應(yīng)力，也會因材料疲勞而產(chǎn)生剝落，無法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內(nèi)外圈滾道面或滾動體的滾動面上產(chǎn)生這種疲勞剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。此外，因軸承咬死、磨損、斷裂、缺損、膠合、銹蝕等都可能...

載荷呈正弦曲線變化時（圖4.15），可通過以下公式求出平均載荷Fm：圖4.15 (a)Fm 0.65 Fmax .......................................... (4.28)圖4.15 (b)Fm 0.75 Fmax ......

當(dāng)內(nèi)圈壓裝進(jìn)軸或外圈壓裝進(jìn)軸承座時，徑向內(nèi)部游隙會因為軸承滾道的膨脹或收縮而減少。一般而言，大多數(shù)軸承采用內(nèi)圈旋轉(zhuǎn) , 內(nèi)圈和軸之間采用過盈配合，外圈和軸承座之間采用間隙配合。因此，一般只需考慮內(nèi)圈過盈量的影響。下文中，我們選擇了一個 6310 單列深溝球軸承...