及時(shí)更換磨損的剎車(chē)片剎車(chē)片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能，如不及時(shí)更換就易釀成車(chē)禍。一般汽車(chē)上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，提醒用戶(hù)更換。在大客車(chē)上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，我們坐在大客車(chē)上會(huì)聽(tīng)到司...

但是底盤(pán)只做升高就夠了嗎？改不好很容易斷軸！平時(shí)越野以及偶爾飛個(gè)車(chē)在所難免，如果你腳頭不穩(wěn)擔(dān)心落地太狠，上支臂強(qiáng)度可是要命的事，也就是說(shuō)只要你是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了升高那么建議就是必須改掉原廠(chǎng)的上支臂！更換加強(qiáng)可調(diào)型上支臂，為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢？...

本場(chǎng)比賽PFD博奮德減震器車(chē)隊(duì)出征的是車(chē)王董超海的掌上明珠，一枝獨(dú)秀的巾幗霸王花——董旭！狹路相逢勇者勝，在這場(chǎng)硬核的越野賽中，PFD博奮德減震器車(chē)隊(duì)董旭憑借技術(shù)、膽魄與經(jīng)驗(yàn)，駕駛著改造與馴服過(guò)的戰(zhàn)車(chē)，征服各個(gè)場(chǎng)地障礙，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)狂野炫酷、驚險(xiǎn)刺...

真正的越野人應(yīng)該是這樣的：喜歡陡坡沙地，喜歡原野荒漠喜歡抱團(tuán)聊天，喜歡不斷改裝與專(zhuān)業(yè)的改裝大咖來(lái)一場(chǎng)面對(duì)面的交流才是他們內(nèi)心深處的渴望在無(wú)垠的荒漠揮灑速度與激情，才是他們的追求現(xiàn)PFD博奮德正式向您發(fā)出邀請(qǐng)10.1—10.7日阿拉善英雄會(huì)越野江湖E14號(hào)展位，...

為什么坦克升高2英寸就建議必須更換上支臂呢？那是由于兩英寸升高避震器的行程增大，原廠(chǎng)設(shè)定的前懸掛上叉臂在水平地面靜止?fàn)顟B(tài)球頭會(huì)略為靠下，使車(chē)輛的前懸掛上行程不足，下行程有余并且車(chē)輪的主銷(xiāo)內(nèi)傾角過(guò)大而導(dǎo)致吃胎。上支臂這東西要換成可調(diào)加強(qiáng)型的，目前國(guó)內(nèi)國(guó)外很多品牌...

安裝轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母后，用錘子鉚接螺釘?shù)耐饴恫糠帧ＨS汽車(chē)差速器損壞。如果中間差速器和后輪軸差速器中的任何一個(gè)損壞，可以拆下傳動(dòng)軸和半軸繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞，拆下輪轂接合盤(pán)并繼續(xù)行駛。(5)制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液時(shí)，可用酒精或白酒更換，特殊情況下可用清水更換。剎...

上支臂的作用是支撐車(chē)身和減震器，并且固定和支撐車(chē)輪，并在減震器的驅(qū)動(dòng)中起到緩沖振動(dòng)的作用，減震器能對(duì)下懸架起到很好的輔助作用，上擺臂通常是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖...

對(duì)于帶大梁的車(chē)來(lái)說(shuō)，每個(gè)輪子承重約為500公斤，也就是說(shuō)這個(gè)月牙支臂要承擔(dān)500公斤的縱向支撐力（動(dòng)態(tài)下受力更很多），一般采用鑄造件以增加機(jī)械強(qiáng)度。對(duì)于彈簧和減震，在升高過(guò)程中的變化也不一樣。下面是一個(gè)2英寸升高的彈簧和減震的對(duì)比?？梢钥吹?，前懸掛的升高，主要...

在對(duì)底盤(pán)升高后，一定會(huì)對(duì)原車(chē)的數(shù)據(jù)帶來(lái)變化，打破原車(chē)的數(shù)據(jù)平衡，那我們就需要通過(guò)更換彌補(bǔ)原廠(chǎng)數(shù)據(jù)的相關(guān)配件來(lái)修正底盤(pán)數(shù)據(jù)，也就是我們經(jīng)常所說(shuō)到的更換加強(qiáng)拉桿、可調(diào)止推桿等配件。更換這些加強(qiáng)或可調(diào)配件實(shí)際是為了能重新構(gòu)建配件之間的相互平衡，這樣會(huì)讓升高后的數(shù)據(jù)盡...

汽車(chē)上支臂連接安裝車(chē)輪的“羊角”以及副車(chē)架，用以固定和支撐車(chē)輪。當(dāng)上支臂損壞后就會(huì)表現(xiàn)出車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損，同時(shí)噪音也比較大。這是因?yàn)橄轮П蹖儆谲?chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一部分，損壞后的下支臂會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛異常，車(chē)輛跑偏甚至失控。汽車(chē)上...

例如，在相同條件下，冬季使用夏季潤(rùn)滑油時(shí)，由于粘度高、潤(rùn)滑性差，部件之間的摩擦阻力會(huì)增加，從而導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。因此，在選擇使用潤(rùn)滑油時(shí)，一定要選擇適合自己車(chē)型的品種，還要注意根據(jù)不同的氣候條件和使用條件選擇合適的油品。另外需要注意的是離合器片的消耗量比較大，...

如果下支臂折斷，那么車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)車(chē)身，車(chē)輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車(chē)輪與車(chē)身之間的定位關(guān)系就破壞了，四輪定位參數(shù)就全部失效，會(huì)引起車(chē)輛方向跑偏，甚至車(chē)輪與底盤(pán)相擦；、另一種故障形式，是下支臂膠套老化失效，這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車(chē)...

首先，我們先來(lái)看一下改裝顏色，這臺(tái)車(chē)的顏色是車(chē)主私人定制的——橙紅色，即車(chē)主的幸運(yùn)色「心想事橙的橙色」加上「紅紅火火的紅色」，寓意家庭幸福美滿(mǎn)，生意一路長(zhǎng)虹。其次，是減震器的升級(jí)改裝。在極限越野和長(zhǎng)途穿越過(guò)程中，減震器和動(dòng)力一樣重要。既要保證長(zhǎng)途穿越的舒適性穩(wěn)...

檢查車(chē)輛底盤(pán)各部分的操作。在正常的日常駕駛過(guò)程中，車(chē)輛不會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，但是當(dāng)車(chē)輛底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異常且大的噪音，對(duì)車(chē)輛的操作和控制也會(huì)帶來(lái)不便。因此，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，需要對(duì)上述部件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)去修理廠(chǎng)維修。4.汽車(chē)減震器的檢查...

沒(méi)用過(guò)的都說(shuō)貴，用過(guò)的都說(shuō)好！駕駛者無(wú)論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無(wú)論是彎道還是面對(duì)巨大落差的巖石路段都能時(shí)刻為車(chē)輛提供良好的支持，從容面對(duì)挑戰(zhàn)。反應(yīng)迅速，支撐力強(qiáng)，價(jià)格不貴，這一款單筒內(nèi)置氮?dú)鉁p震器，是追求性?xún)r(jià)比的...

傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動(dòng)軸等，這個(gè)部分就相對(duì)比較模糊了，對(duì)于某些朋友。因?yàn)橄癞?dāng)年雪鐵龍標(biāo)明的變速箱終身免維護(hù)是騙了多少用戶(hù)啊，很多人都不知道需要更換變速箱油，然而其實(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的，如果建議的話(huà)，一般自動(dòng)型變速箱一般建議在4萬(wàn)公里左右更換一次變速箱...

由于拖底的不確定性，很容易對(duì)位于底盤(pán)內(nèi)的零件造成損傷，如三元催化轉(zhuǎn)化器殼體破裂、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼開(kāi)裂、變速箱殼體開(kāi)裂或懸架系統(tǒng)變形等。這些問(wèn)題會(huì)給你的車(chē)帶來(lái)致命的傷害。腐蝕。因?yàn)榄h(huán)境越來(lái)越差，有時(shí)候連雨都是酸雨。在這樣的環(huán)境下，我們的車(chē)可能會(huì)增加損壞的可能性。因?yàn)?..

PFD博奮德泰國(guó)原裝進(jìn)口底盤(pán)件離去角是指汽車(chē)滿(mǎn)載靜止時(shí)，車(chē)身后端突出點(diǎn)向后車(chē)輪引切線(xiàn)與路面之間的夾角。即水平面與切于車(chē)輛碰撞的能力。離去角越大，汽車(chē)的通過(guò)性就越好，除了小離地間隙，真正能衡量一輛SUV通過(guò)性好壞的還有接近角、縱向通過(guò)角和離去角這三個(gè)至關(guān)重要的因...

這臺(tái)JT牧馬人角斗士改裝了泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。2.5管徑，外置大氮?dú)夤?，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度?qiáng)，使用壽命也更長(zhǎng)；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5...

如果下支臂折斷，那么車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)車(chē)身，車(chē)輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車(chē)輪與車(chē)身之間的定位關(guān)系就破壞了，四輪定位參數(shù)就全部失效，會(huì)引起車(chē)輛方向跑偏，甚至車(chē)輪與底盤(pán)相擦；、另一種故障形式，是下支臂膠套老化失效，這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車(chē)...

在對(duì)底盤(pán)升高后，一定會(huì)對(duì)原車(chē)的數(shù)據(jù)帶來(lái)變化，打破原車(chē)的數(shù)據(jù)平衡，那我們就需要通過(guò)更換彌補(bǔ)原廠(chǎng)數(shù)據(jù)的相關(guān)配件來(lái)修正底盤(pán)數(shù)據(jù)，也就是我們經(jīng)常所說(shuō)到的更換加強(qiáng)拉桿、可調(diào)止推桿等配件。更換這些加強(qiáng)或可調(diào)配件實(shí)際是為了能重新構(gòu)建配件之間的相互平衡，這樣會(huì)讓升高后的數(shù)據(jù)盡...

PROFENDER（PFD博奮德）源自泰國(guó)，誕生于1976年。泰國(guó)PROFENDER公司前期專(zhuān)為澳洲及美國(guó)八大品牌減震器提供OEM、ODM配套服務(wù)，后期自主研發(fā)PROFENDER（PFD博奮德）高性能減震器，一經(jīng)上線(xiàn)，便得到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手和越野玩家的高度認(rèn)可...

將車(chē)開(kāi)到修理位置處，修理人員將千斤頂放置輪胎加強(qiáng)筋處。檢查千斤頂是否放置到位。 確保四個(gè)角的千斤頂都放置后，將車(chē)通過(guò)液壓頂起車(chē)體。 將車(chē)頂起來(lái)之后，才能看到車(chē)底下面的受損情況。 主要損壞的有兩處：一處是前支臂；另一處是后支臂。損壞比較嚴(yán)重的是前支臂，基本不能用...

越野不是簡(jiǎn)單的花拳繡腿和裝腔作勢(shì)，車(chē)輛的動(dòng)力性和通過(guò)性是其成為硬派越野車(chē)的首要條件。豐田L(fēng)C76無(wú)論是底盤(pán)還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車(chē)身，的色澤以及實(shí)用的性能，讓它有了成為硬派越野車(chē)的足夠條件，但對(duì)于一款真正能夠挑起“...

檢查方法可先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全三角木，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來(lái)出現(xiàn)擺振的速度。由于此時(shí)前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若車(chē)身或方向盤(pán)仍然出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺，可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因；若達(dá)到原先擺振的速度，汽車(chē)不...

定期清潔和擦洗汽車(chē)底盤(pán)。汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)零部件離地面近的部分。在行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)掉進(jìn)泥里，導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)被泥土、垃圾等附著物覆蓋。這些污染物會(huì)進(jìn)入汽車(chē)底盤(pán)，造成汽車(chē)底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)等零部件的污染，增加零部件之間的摩擦，加速零部件的損耗，縮短汽車(chē)的使用壽命。雨雪天氣下...

例如：NJ2046車(chē)型的底盤(pán)分動(dòng)器在變速器后（見(jiàn)圖1、圖2），導(dǎo)致車(chē)輛離地間隙過(guò)小、縱向通過(guò)角過(guò)小等通過(guò)性問(wèn)題。在噸位更大的車(chē)型中，分動(dòng)器尺寸大，將導(dǎo)致下部影響通過(guò)性，上部占用車(chē)內(nèi)空間等問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種越野車(chē)底...

動(dòng)力轉(zhuǎn)向換油機(jī)、黃油加注機(jī)、冷媒回收加注機(jī)、噴油嘴清洗檢測(cè)設(shè)備、拋光機(jī)、打蠟機(jī)、吸塵機(jī)吸水機(jī)等。鈑金烤漆設(shè)備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調(diào)漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設(shè)備，主要指平衡機(jī)、拆胎機(jī)、充氮機(jī)、補(bǔ)胎機(jī)等。維修工具，主要指用于手工操作的各類(lèi)維修工具...

汽車(chē)上的下支臂的作用是：用來(lái)支撐車(chē)身,，減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng)。如果它壞了癥狀如下：操控性與舒服性降低；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）；異響（音）；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈等系列問(wèn)題擴(kuò)展資料：下支臂—...

傳動(dòng)皮帶。發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬(wàn)公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了?；鸹ㄈ麑僖紫募?，每20000KM 更換一次。 此外，制動(dòng)液、變速箱油、變速電瓶、噴油嘴等部件，在常規(guī)保養(yǎng)時(shí)都屬于的檢測(cè)項(xiàng)目，視使用情況進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。燃油濾...