越野過山路時，你應該注意哪些？控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過高，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門?？刂栖囁?，用中低檔位變速和緊急制動，即使需減速也...

方向失控怎么辦如果自駕越野車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發(fā)生側滑?；爻誊囕v保養(yǎng)別忘記自駕游歸來別忘了給愛車保養(yǎng)，游玩過程中的小磕碰不及時修補，都有可能變成麻煩，成為安全隱患。此外，經過這一場“大動作”，車輛的損耗也不小...

穿合適的“鞋子”走起來才舒服。人是如此，車也一樣。輪胎是越野途中舉足輕重的部件。在遠行前，車主一定要事先了解目的地的路面狀況，這可是十分重要的。如果想去雨林地帶，那么，寬大花紋的雨林胎毫無疑問是比較好的選擇。雨林胎的胎牙很夸張，非常不適合在公路上開。有人開玩笑...

越野場地的考察。很多的越野是沒有專屬場地的。像是很多人去沙漠越野，也有去西藏自駕游，中途進行小型越野的。也有的是一些附近的小坡越野，一定要檢查是不是能夠勝任這些路面的駕駛，如果是新手的話不建議選擇難度較大的路面。安全設施的佩戴。不論你是越野還是其他的駕駛，安全...

在越野之前首先就要做一次的檢查，確定有良好的車況，安全出門，平安歸來。過泥地、雪地這一類容易影響制動的路之后要立即檢查制動。過河流、草叢等后要檢查車輛底部有無攜帶其他東西，及時清理?？粗毼⒌臇|西，沒準也能帶來非常大的威脅。回程的時候，可能就上高速啦，在此之前...

越野前，越野人的身體檢查不可忽視。在此我建議大家在出發(fā)前做一個全身的體檢，了解自己身體的健康程度，這樣可以提前準備好需要的物品，如果在越野進行中稍有不適，便應立即中止越野計劃。玩越野就像是蓋大廈，只有根基牢固了，大廈才能穩(wěn)定。對于越野來說，越野前的準備就是在打...

在物質上，去到那樣的荒郊野外一定要帶上醫(yī)療包。有些偏遠的地方也坑沒有信號，所以可以帶上對講機這樣的通訊設備用來聯(lián)系同伴。越野過程追求刺激，情況也是瞬息萬變，輪胎、維修工具搭伙線、拖車繩以及絞盤套裝等可以幫助你的愛車脫離險境。當然還有一些強光手電筒、地圖、千斤頂...

時刻觀察行駛道路，像是一些薄的冰面，還有一些車轍特別深的陡坡，這都是不建議行駛的。今年從冰上掉下的車也是比較多的，所以不要輕易去冰面上行駛。有的越野車底盤低，但是車轍深，車子就會卡住底盤，根本無法前進。像是一些農田，也不要去越野，畢竟這樣的行為確實有損車友的越...

生活中，想必很多車友都有一個越野夢。那種征服大自然惡劣環(huán)境的成就感是別的事情無法代替的。不過，很多車友表示，雖然自己有一個越野的心，但是平時都是在城市里開開車，沒出去野過，這萬一車子路上出現點意外就麻煩了。這時候就需要各位越野車主們提前做好準備工作，只有這樣才...

如果越野進行中遇到特殊情況必須涉水，駕駛者在確定水深度在安全范圍內，可以用軟管把排氣管牽引到車頂上方。如果有前車通過留下的車輪印，你也不要輕易相信，因為這可能是一輛經過改裝的越野車。在水中行駛，一定要慢行，水越深，車速就應越低，以盡量減小水的阻力。如果車速過快...

越野車是需要改裝的，無改裝不越野。一般從懸掛減震到輪胎輪轂可能都會更換特定的品牌。在去越野之前，對車子的底盤、輪胎輪轂、油液進行檢查。如果是輪轂開裂或者是輪胎裂痕較多，就不建議去越野了。（備胎也要檢查）。越野設備的準備。你以為只有一輛車就能去越野了，當然不能。...

如果在越野進行中遭遇了泥地，泥地行車對越野駕駛技術有一定考驗。在泥地行駛時，要熟練地用加減擋和油門來控制車速，盡量避免踩剎車。濕滑路面的附著力很小，避免大力加油而引起打滑。在平坦或有坡度的泥地上行駛要掛上低速四驅，用較高的擋位。右腳要有節(jié)制地踩油門，以便保持適...

越野對我們有什么好處呢?提升大腦反應能力，在復雜崎嶇的山路上行駛，可以讓人在享受提升反應能力;提高血液循環(huán)，把控車輛方向能夠有效活動手部關節(jié)進而提高血液循環(huán)，讓我們的身體更健康;預防腰間盤突出，由于在叢林山路中行駛需要協(xié)調腰部力量,可以有效預防頸椎、腰部，預防...

如果越野進行中遇到特殊情況必須涉水，駕駛者在確定水深度在安全范圍內，可以用軟管把排氣管牽引到車頂上方。如果有前車通過留下的車輪印，你也不要輕易相信，因為這可能是一輛經過改裝的越野車。在水中行駛，一定要慢行，水越深，車速就應越低，以盡量減小水的阻力。如果車速過快...

每個人心中都有一個越野夢，戴上頭盔，換上賽車服，跨上全地形四輪越野車，來一場超解壓的叢林越野體驗吧！泥漿四濺、塵土飛揚，自然的賽道障礙，彎道、陡坡、泥坑，坎坷之路處處透著“狂野”的味道。邊欣賞沿途山水風光，邊感受騎行的快樂，每經過一處顛簸，每飛躍一個水坑，每沖...

制動失靈怎么辦？在平坦道路上行駛，如果自駕越野車制動失靈應迅速從高速擋換入低速擋，利用發(fā)動機的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動失靈，除了利用發(fā)動機制動，還應利用路邊的天然障礙物停車，盡可能地減少事故的損失。自駕越野車側滑怎么辦？側滑多是因為入彎前制動...

方向失控怎么辦如果自駕越野車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發(fā)生側滑?；爻誊囕v保養(yǎng)別忘記自駕游歸來別忘了給愛車保養(yǎng)，游玩過程中的小磕碰不及時修補，都有可能變成麻煩，成為安全隱患。此外，經過這一場“大動作”，車輛的損耗也不小...

有這樣一群人，他們喜歡不斷探索與征服，他們天性對未知與前路無限渴望，他們是彼此信賴的搭檔，他們堅持著純粹的越野理想與專業(yè)精神，用實力、勇氣與信念，向這個世界的“極境”不斷發(fā)起沖擊，鐫刻傳奇。選擇叢林越野，需要體驗中心線路開發(fā)成熟，安全性高，趣味性強，線路多變，...

方向失控怎么辦如果自駕越野車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發(fā)生側滑?；爻誊囕v保養(yǎng)別忘記自駕游歸來別忘了給愛車保養(yǎng)，游玩過程中的小磕碰不及時修補，都有可能變成麻煩，成為安全隱患。此外，經過這一場“大動作”，車輛的損耗也不小...

我們都知道，越野一般都會走一些較為崎嶇的非鋪裝路面，比平時更為復雜的路況無疑會給車輛帶來更大的考驗，這時候，出發(fā)前的車況檢查就顯得尤為重要，而且檢查也要更加仔細。在越野前，我們比較好檢查一下燃油量，確保燃油充足，然后檢查一下車上的各種液體是否正常，例如防凍液、...

叢林越野，帶領大家一探叢林冒險的樂趣。開啟一場任意想象的冒險之旅。叢林越野四驅車還是相當刺激的，非常適合喜歡戶外運動，追求刺激的你。越野車，駕駛起來十分簡單，即使你沒有駕照也能很快上手，開著越野車，馳騁在山地叢林之間。微風拂面，景色優(yōu)美，每一處顛簸，每一個水坑...

我們都知道，越野一般都會走一些較為崎嶇的非鋪裝路面，比平時更為復雜的路況無疑會給車輛帶來更大的考驗，這時候，出發(fā)前的車況檢查就顯得尤為重要，而且檢查也要更加仔細。在越野前，我們比較好檢查一下燃油量，確保燃油充足，然后檢查一下車上的各種液體是否正常，例如防凍液、...

開著車行駛在平坦的道路中心，似乎總是缺少那么一丟丟的感覺，這種感覺唯有在越野的時候才能夠釋放出來。帶著朋友、家人穿越未知的叢林深處，攀爬未知的叢山峻嶺，越野這項運動已經被越來越多的人所認可?？墒菍τ诤翢o任何經驗的人來說，越野之前我們應該應該注意哪些事項呢？例如...

開著車行駛在平坦的道路中心，似乎總是缺少那么一丟丟的感覺，這種感覺唯有在越野的時候才能夠釋放出來。帶著朋友、家人穿越未知的叢林深處，攀爬未知的叢山峻嶺，越野這項運動已經被越來越多的人所認可。可是對于毫無任何經驗的人來說，越野之前我們應該應該注意哪些事項呢？例如...

一群有趣的人，談到一個有趣的話題。在一個有趣的地方，做了一件比較有趣的事情，每個人心中其實都有一顆越野的心，越野項目就是為了滿足那可越野的心而生。對于喜歡旅行和游玩的人來說，越野能讓人跋山涉水，驅過山巔，不問前路，勇往直前，而且讓人忘了煩惱和憂愁，真切的感受到...

隨著定向運動競賽、定向越野比賽的普及以及舉辦賽事活動次數的增加，對于擴大定向運動的參與群體、基礎受眾，提高參與者的定向技能水平，健全定向俱樂部、定向協(xié)會等方面都有明顯的利好。此外，更多的定向運動競賽、定向越野比賽的舉辦，還有利于推動地圖、指北針等定向運動設備的...

叢林越野賽發(fā)源于馬來西亞熱帶雨林，在地球古老的熱帶雨林里一群越野“瘋子”用改裝的賽車在的雨林環(huán)境和賽道里以意志力挑戰(zhàn)人與車的極限。引入國內的叢林越野賽，雖然舉辦場地有所變化，但精彩程度絲毫不遜色。叢林賽一般可以分為穿越型和障礙型，不同于穿越型的極速比拼，障礙型...

隨著定向運動競賽、定向越野比賽的普及以及舉辦賽事活動次數的增加，對于擴大定向運動的參與群體、基礎受眾，提高參與者的定向技能水平，健全定向俱樂部、定向協(xié)會等方面都有明顯的利好。此外，更多的定向運動競賽、定向越野比賽的舉辦，還有利于推動地圖、指北針等定向運動設備的...

如果在越野進行中遭遇了泥地，泥地行車對越野駕駛技術有一定考驗。在泥地行駛時，要熟練地用加減擋和油門來控制車速，盡量避免踩剎車。濕滑路面的附著力很小，避免大力加油而引起打滑。在平坦或有坡度的泥地上行駛要掛上低速四驅，用較高的擋位。右腳要有節(jié)制地踩油門，以便保持適...

越野賽在國外是一個很成熟的項目，它的組織者和參賽者都是成熟的。但在國內，感覺大家膽子越來越大，賽事公司也越來越放松，這樣是不被允許的。每次越野比賽開始前，天氣預報已經有預警，我們通過實時衛(wèi)星云圖是可以全過程監(jiān)控天氣的，那個云圖非常準，我們辦賽的時候會跟當地氣象...