科亞實(shí)業(yè)有限公司一直以其優(yōu)越的維修服務(wù)和保修服務(wù)而備受贊譽(yù)。在維修服務(wù)方面，公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的維修團(tuán)隊(duì)，他們隨時(shí)待命，能夠迅速響應(yīng)客戶的維修需求。無(wú)論是設(shè)備故障還是技術(shù)難題，科亞實(shí)業(yè)都能夠提供及時(shí)、專業(yè)的解決方案，確?？蛻粼O(shè)備的正常運(yùn)行。此外，科...

除了國(guó)內(nèi)雙門(mén)雙艙的冷藏車型之外，在國(guó)外的車展上也曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)，**廠商施密茨掛車推出了內(nèi)部**分區(qū)、多溫多艙的冷藏半掛車，提供了低溫運(yùn)輸冷凍肉類貨品，以及比肉類需求高溫一些的豆制品及奶制品等貨物。各大廠商都根據(jù)市場(chǎng)需求推出了多艙多溫區(qū)控制的冷藏車，這對(duì)于國(guó)內(nèi)的運(yùn)...

在開(kāi)利，我們志存高遠(yuǎn)——無(wú)懼地球上的復(fù)雜挑戰(zhàn)，以創(chuàng)新開(kāi)啟未來(lái)，激勵(lì)人心。我們致力于開(kāi)發(fā)一系列的解決方案，打造健康、安全、可持續(xù)和智能的室內(nèi)環(huán)境，保障食品、藥品和疫苗的安全運(yùn)輸及儲(chǔ)存。為給醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸提供專業(yè)安全的解決方案，開(kāi)利研發(fā)出醫(yī)藥版制冷機(jī)組——開(kāi)利Sup...

在消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)、生鮮電商快速崛起、鼓勵(lì)政策不斷出臺(tái)的中國(guó)，冷鏈物流行業(yè)已步入迅猛發(fā)展期。據(jù)預(yù)測(cè)，2025年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將突破5500億元，冷鏈物流需求總量約達(dá)5億噸。同時(shí)，由于冷鏈運(yùn)輸貨物極易腐壞、場(chǎng)景工況復(fù)雜多變，用戶對(duì)運(yùn)輸裝備的升級(jí)也提出了更...

就好像外賣小哥電動(dòng)車尾部的保溫箱一樣，可以將其看成是放大版，保證好食品在不同季節(jié)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)，不過(guò)加了制冷機(jī)之后，其效果就**提升了，冷藏車的運(yùn)輸距離提高到了全國(guó)范圍，只要持續(xù)打冷貨品就可以像放在家用冰箱里一樣。目前國(guó)內(nèi)冷藏車的廂體結(jié)構(gòu)也分為兩種：板塊...

從保溫到冷藏的差距筆者曾經(jīng)接觸過(guò)飯?zhí)门渌凸镜臉I(yè)務(wù)，公司的車輛就是采用了保溫車廂，當(dāng)人走到廂體內(nèi)部時(shí)，就會(huì)感覺(jué)密不透風(fēng)且炎熱，相比冷藏車來(lái)說(shuō)，貨廂加了保溫隔熱層，不過(guò)使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生異味，這個(gè)異味也很難消除。而冷藏車就是加了制冷機(jī)之后的保溫車，冷藏車的結(jié)構(gòu)...

開(kāi)利冷藏車具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：溫度控制精度高：開(kāi)利冷藏車的制冷系統(tǒng)可以精確控制車內(nèi)溫度，保證貨物的質(zhì)量和安全。運(yùn)輸效率高：開(kāi)利冷藏車可以快速、高效地運(yùn)輸冷藏貨物，提高了物流效率。環(huán)保節(jié)能：開(kāi)利冷藏車采用環(huán)保、高效的制冷系統(tǒng)，可以節(jié)約能源和減少污染。維護(hù)方便：開(kāi)利...

冷藏車的工作原理冷藏車的工作原理主要是通過(guò)制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等組成部分。壓縮機(jī)：將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體。冷凝器：將高溫高壓氣體通過(guò)散熱器散熱，使其冷卻成高壓液體。膨脹閥：將高壓液體通過(guò)膨脹閥降壓，使其變成低壓液體。蒸...

冷藏車廂需要保養(yǎng)嗎？其實(shí)冷藏車的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，主要體現(xiàn)在冷藏廂的制作工藝上，保溫與隔熱效果越好，就需要采用***材料，一般的泡沫或者海綿來(lái)做車廂夾層是不行的，保溫隔熱效果差，為了保持低溫只能讓冷機(jī)持續(xù)運(yùn)行，還費(fèi)電。所以現(xiàn)在大多采用發(fā)泡聚氨酯來(lái)做保溫隔熱材料，但...

1、初裝制冷機(jī)組15天內(nèi)到就近服務(wù)站檢查支架，壓縮機(jī)，皮帶管路，線路，有無(wú)松動(dòng)，磨損。建議自備2條皮帶。冷藏車制冷機(jī)皮帶正常一個(gè)手指使勁壓出現(xiàn)5毫米的壓差距離屬于正常。皮帶過(guò)緊會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，皮帶過(guò)松，會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑，皮帶磨損磨爛的情況。2、 冷藏車每次出...

古代使用密封手段來(lái)運(yùn)送鮮果與海鮮，用快馬來(lái)進(jìn)行運(yùn)送，充當(dāng)了現(xiàn)代冷藏車的角色，當(dāng)時(shí)能夠享受到如此待遇的只有王宮貴族，普通老百姓只有看的份，再看看現(xiàn)代的“棉被車”，也是在冬季利用保溫的原理來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸瓜果，其效果尚可，卻遠(yuǎn)不如冷藏車來(lái)的鮮活?，F(xiàn)代的冷藏車經(jīng)過(guò)了不斷升...

在冷鏈行業(yè)深耕數(shù)十年的開(kāi)利運(yùn)輸冷凍，依靠先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品以及更高滿意度的售后服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與資源。在此次**抗擊**、推進(jìn)疫苗接種，保障人民生命健康的過(guò)程中，這些優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步得到了凸顯。**爆發(fā)期，除了為**災(zāi)區(qū)運(yùn)輸車隊(duì)捐贈(zèng)口罩和防護(hù)服等抗...

1、初裝制冷機(jī)組15天內(nèi)到就近服務(wù)站檢查支架，壓縮機(jī)，皮帶管路，線路，有無(wú)松動(dòng)，磨損。建議自備2條皮帶。冷藏車制冷機(jī)皮帶正常一個(gè)手指使勁壓出現(xiàn)5毫米的壓差距離屬于正常。皮帶過(guò)緊會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，皮帶過(guò)松，會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑，皮帶磨損磨爛的情況。2、 冷藏車每次出...

建議步驟：1、打開(kāi)車廂們，大力擺動(dòng)車廂們，讓外界空氣先進(jìn)入車廂循環(huán)幾次，把熱空氣排出。2、關(guān)門(mén)前，先打開(kāi)制冷機(jī)組5分鐘，讓蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作產(chǎn)生空氣對(duì)流，把熱氣更好的排出，同時(shí)讓冷機(jī)先適應(yīng)一下環(huán)境溫度。3、關(guān)閉車廂們，設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，預(yù)冷車廂空氣至...

近幾年冷鏈物流的高速發(fā)展，冷藏車的使用進(jìn)入高峰期。而冷鏈運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)，**讓老司機(jī)頭疼的事，就是冷藏車?yán)洳貦C(jī)組無(wú)法有效制冷，冷藏車廂無(wú)法達(dá)到預(yù)期溫度這件大事了。只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在...

引起機(jī)組制冷差的非機(jī)組原因：1、貨物未制冷，環(huán)境溫度高制冷機(jī)組轉(zhuǎn)冷效果慢，造成大量貨物熱蒸汽與冷機(jī)蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜（或冰），機(jī)組會(huì)反復(fù)進(jìn)入除霜狀態(tài)；從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象2、廂體保溫性能差，導(dǎo)熱率高，制冷效果不能保證3、冷凝器臟，散熱性就差了...

全球溫室氣候所帶來(lái)的影響可不小，我們可以發(fā)現(xiàn)如今的夏季可比小時(shí)候熱的太多了，即使在房間里開(kāi)著空調(diào)，只要打開(kāi)門(mén)就有一股熱流撲面而來(lái)，那么在如此炎熱的夏季，想要吃上冰鎮(zhèn)西瓜、雪糕等冷凍品，或者從遠(yuǎn)方運(yùn)送而來(lái)的新鮮食物，就得通過(guò)冷藏技術(shù)來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存了。或許很多人會(huì)問(wèn)，...

一、裝貨前：特別提醒：冷藏車是用來(lái)保持所運(yùn)輸貨物的溫度，而不是給貨物降溫，沒(méi)有經(jīng)過(guò)冷庫(kù)預(yù)冷的貨物裝車存在巨大風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎裝載；1、 冷藏車建議陰涼處存放，盡量避免太陽(yáng)暴曬，密封的保溫箱體會(huì)急劇升高箱內(nèi)溫度。2、冷藏車建議使用托盤(pán)運(yùn)輸，貨物和冷藏箱前板、側(cè)板距離6...

1、車輛都是“七分養(yǎng)，三分修”，養(yǎng)成定期檢查保養(yǎng)的習(xí)慣，盡量避免遭遇突發(fā)情況2、如果冷藏車輛或者冷機(jī)有故障，***時(shí)間聯(lián)系相關(guān)人員，及時(shí)采取措施，如果不能及時(shí)解決盡快到就近服務(wù)站處理，平時(shí)經(jīng)常走的路線，了解沿途服務(wù)站信息3、不建議帶貨物維修，如有貨物，建議就近...

冷藏車的工作原理冷藏車的工作原理主要是通過(guò)制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等組成部分。壓縮機(jī)：將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體。冷凝器：將高溫高壓氣體通過(guò)散熱器散熱，使其冷卻成高壓液體。膨脹閥：將高壓液體通過(guò)膨脹閥降壓，使其變成低壓液體。蒸...

在開(kāi)利，我們志存高遠(yuǎn)——無(wú)懼地球上的復(fù)雜挑戰(zhàn)，以創(chuàng)新開(kāi)啟未來(lái)，激勵(lì)人心。我們致力于開(kāi)發(fā)一系列的解決方案，打造健康、安全、可持續(xù)和智能的室內(nèi)環(huán)境，保障食品、藥品和疫苗的安全運(yùn)輸及儲(chǔ)存。為給醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸提供專業(yè)安全的解決方案，開(kāi)利研發(fā)出醫(yī)藥版制冷機(jī)組——開(kāi)利Sup...

冷藏車廂需要保養(yǎng)嗎？其實(shí)冷藏車的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，主要體現(xiàn)在冷藏廂的制作工藝上，保溫與隔熱效果越好，就需要采用***材料，一般的泡沫或者海綿來(lái)做車廂夾層是不行的，保溫隔熱效果差，為了保持低溫只能讓冷機(jī)持續(xù)運(yùn)行，還費(fèi)電。所以現(xiàn)在大多采用發(fā)泡聚氨酯來(lái)做保溫隔熱材料，但...

怎樣用冷藏車去賺錢(qián)？我們首先根據(jù)路況將冷藏車市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，長(zhǎng)途運(yùn)輸以冷藏半掛車、重型車為主；中短途運(yùn)輸以輕型冷藏車為主；且中短途輕卡是冷藏車比較大的群體，我們以中短途得冷藏車運(yùn)輸來(lái)交流。該類車輛主要為4.2m/3.85m、5.2m/4.85、6.8m/6.2m...

14、停冷機(jī)，再開(kāi)廂門(mén)；開(kāi)廂門(mén)前，機(jī)組必須停機(jī)。如果不關(guān)閉冷機(jī)，會(huì)大量吸入外部濕熱空氣，造成廂內(nèi)溫升及盤(pán)管結(jié)霜，給后期打冷造成困難，浪費(fèi)燃油。15、清潔保溫廂內(nèi)及制冷機(jī)組；防止污染貨物或堵塞冷機(jī)的蒸發(fā)器，保證制冷效果，確保貨物安全。蒸發(fā)器和冷凝器主要是通過(guò)跟空...

3、貨物預(yù)冷：裝貨前確認(rèn)貨物溫度，運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會(huì)耗費(fèi)大量燃油。貨物預(yù)冷到正常儲(chǔ)存溫度，如冷鮮肉經(jīng)過(guò)1小時(shí)零下18度速凍，24小時(shí)排酸到0-4度才合格。用溫度計(jì)測(cè)量貨物溫度是否合格，溫度...

1、貨物預(yù)冷冷藏車機(jī)組的功能是在在運(yùn)輸過(guò)程中維持貨物的溫度，而不是為貨物降溫的，如果用它有限的冷量給貨物降溫，很難達(dá)到要求的貨物溫度，同時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量燃油甚至影響貨物品質(zhì)。為了保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中一直處于要求的溫度下，在貨物裝車前必須將貨物冷卻到要求的溫度。對(duì)貨...

10、留出足夠的冷風(fēng)通道；裝貨時(shí)要確保貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙，確保冷風(fēng)通暢的循環(huán)，使冷風(fēng)能夠包裝每一個(gè)角落的貨物，不致造成局部溫升化貨。11、凍貨采用回風(fēng)聞到控制；運(yùn)輸凍貨時(shí)，溫控方式采用回風(fēng)溫度控制。這是冷機(jī)默認(rèn)的溫度控制方式。12、鮮貨采用送風(fēng)溫...

冷藏車廂的維護(hù)主要體現(xiàn)在使用方面，運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)溫度的合理控制，且在裝貨前對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或者預(yù)熱，通常1-1.5個(gè)小時(shí)，另外在裝貨卸貨時(shí)，必須關(guān)閉制冷機(jī)組，并定時(shí)清理車廂，避免車廂出現(xiàn)怪味，也可以防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇吸入雜質(zhì)后導(dǎo)致制冷效果下降，這也是冷藏車用...

開(kāi)利冷藏車是一種專門(mén)用于運(yùn)輸冷藏貨物的車輛，其主要特點(diǎn)是具有保溫隔熱性能和制冷裝置，能夠在運(yùn)輸過(guò)程中保持貨物的低溫狀態(tài)，確保貨物的質(zhì)量和安全。以下是與開(kāi)利冷藏車相關(guān)的資料。一、開(kāi)利冷藏車的分類1.按照制冷方式分類：分為機(jī)械制冷和壓縮制冷兩種類型。2.按照車輛類...

在疫苗和冷藏藥品的運(yùn)輸中，冷藏車設(shè)備的控溫精確性、高可靠性和遠(yuǎn)程通訊功能顯得尤為關(guān)鍵，開(kāi)利Supra雪峰機(jī)組一直深受醫(yī)藥客戶青睞。其通過(guò)直流電動(dòng)風(fēng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的風(fēng)速和風(fēng)量，來(lái)確保箱內(nèi)每個(gè)位置和角落的溫度滿足GSP運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制和壓縮機(jī)排氣量控制等主要部...