模擬仿真是實(shí)景孿生的一個(gè)重要支撐技術(shù)，設(shè)計(jì)過程中的仿真模型是實(shí)景孿生算法模型的一個(gè)重要組成部分，但是不等同于實(shí)景孿生本身。實(shí)景孿生用于生產(chǎn)運(yùn)營過程管控和優(yōu)化的模型，一般而言，要么要對(duì)設(shè)計(jì)仿真模型進(jìn)行改造提升，要么利用機(jī)理模型或數(shù)字模型建立新的算法模型。實(shí)景孿生對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)體進(jìn)行映射，對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行模式判定，根因分析，狀態(tài)預(yù)測(cè)等計(jì)算。從這個(gè)目的來看，一般不宜把實(shí)景孿生作為一個(gè)為用戶使用的終端的應(yīng)用，而是作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用的一種支撐性的技術(shù)，甚至可以構(gòu)建為這些應(yīng)用架構(gòu)中的中間件。黎陽之光實(shí)景孿生平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)對(duì)公共資源及社會(huì)資源的監(jiān)控、跟蹤、調(diào)度統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)。農(nóng)業(yè)安防實(shí)景孿生電話業(yè)界對(duì)數(shù)字孿生...

為了從數(shù)字孿生的開發(fā)中獲取比較大價(jià)值，當(dāng)前應(yīng)用目標(biāo)應(yīng)該著眼于資產(chǎn)運(yùn)營方向?！彼€補(bǔ)充稱，應(yīng)用的設(shè)計(jì)開發(fā)是個(gè)不斷變化的領(lǐng)域，“換句話說，其中可能不存在相應(yīng)的實(shí)物資產(chǎn)。”相較于從零開始設(shè)計(jì)反應(yīng)堆中的每一個(gè)物理組件，再為其添加配套儀器和控制機(jī)制，更好的辦法其實(shí)是先把數(shù)字和物理組件設(shè)計(jì)結(jié)合起來，再讓工程師隨時(shí)通過傳感器監(jiān)測(cè)反應(yīng)堆狀況，再用替換的方式不斷調(diào)整傳感器與組件系統(tǒng)。可以想見，理解來自傳感器的所有數(shù)據(jù)是個(gè)艱難的挑戰(zhàn)，這一點(diǎn)在制造業(yè)工廠中監(jiān)測(cè)產(chǎn)品制造狀態(tài)時(shí)已經(jīng)有所體現(xiàn)。全域?qū)嵕皩\生立體管控平臺(tái)以三維GIS平臺(tái)為基礎(chǔ)。基地人臉識(shí)別實(shí)景孿生實(shí)景孿生隨著先進(jìn)信息化技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，實(shí)景孿生的應(yīng)用方式...

隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的深入,以實(shí)景孿生為基礎(chǔ)的3D立體技術(shù)將彌補(bǔ)2D平面時(shí)代的缺憾,開啟新的AI造物時(shí)代;實(shí)景孿生技術(shù)也將獲得了更廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)景孿生技術(shù)已接近規(guī)模應(yīng)用臨界點(diǎn),產(chǎn)業(yè)應(yīng)用性被推至。這背后不止有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng),還有國家政策層面的支持。4月10日,國家發(fā)展委和網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動(dòng)培育新經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》中,將實(shí)景孿生提到了與大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等并列的高度,還專門開辟了一個(gè)章節(jié)談“開展實(shí)景孿生創(chuàng)新計(jì)劃”。行業(yè)層面也對(duì)實(shí)景孿生技術(shù)給予了高度認(rèn)可。根據(jù)工信部發(fā)布的2020年《實(shí)景孿生應(yīng)用白皮書》,實(shí)景孿生被認(rèn)為是一種實(shí)現(xiàn)制造信息世界與物理世界交...

近幾年安世亞太、上海索辰、安懷信、前沿動(dòng)力、英特仿真、霍萊沃、云道智造、十灃科技和天洑軟件等本土廠商的市場(chǎng)份額快速攀升，在 CAE、SaaS CAE 等產(chǎn)品形態(tài)上都有亮眼的表現(xiàn)，但從市場(chǎng)份額來看仍有較大提升空間。在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，CAE 仿真軟件廣泛應(yīng)用汽車、航空航天等領(lǐng)域。3D CAD 是 CAE 應(yīng)用的重要基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源，根據(jù)IDC報(bào)告《中國制造業(yè)數(shù)字孿生——CAD 市場(chǎng)廠商份額，2021》數(shù)據(jù)顯示，2021 年中國制造業(yè)3D CAD 市場(chǎng)總量為 30.9 億元人名幣，占中國制造業(yè) CAD 市場(chǎng)的 73.4%，年增長(zhǎng)率為 21.5%。隨著 3D CAD 的快速發(fā)展，CAE 使用者基數(shù)也在大幅...

實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能。學(xué)術(shù)界的定義：實(shí)景孿生是以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實(shí)體的虛擬實(shí)體，借助歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及算法模型等，模擬、驗(yàn)證、預(yù)測(cè)、控制物理實(shí)體全生命周期過程的技術(shù)手段。實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能...

生態(tài)公園游客管理生態(tài)公園兼?zhèn)渥匀毁Y源豐富與游客**性兩大特征，側(cè)重于親近、感受自然的生態(tài)旅游日益受到大眾歡迎，因此，生態(tài)公園在景區(qū)游客管理上也有所創(chuàng)新。通過“黎陽之光數(shù)字孿生架構(gòu)平臺(tái)”，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)入園游客數(shù)量，對(duì)在園游客的位置、行動(dòng)軌跡、人員密度等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?；跉v史客流及車流數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)的預(yù)測(cè)模型，能夠?qū)?shí)時(shí)車流趨勢(shì)進(jìn)行分析呈現(xiàn)，以便進(jìn)行車輛分流，實(shí)現(xiàn)停車資源的合理規(guī)劃。通過平臺(tái)將景區(qū)所有信息數(shù)據(jù)進(jìn)行***的展現(xiàn)，能夠直觀、動(dòng)態(tài)地呈現(xiàn)園區(qū)實(shí)時(shí)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，助力管理者運(yùn)籌帷幄。讓智慧融入生態(tài)，生態(tài)融入城市，打造和諧生態(tài)文旅新時(shí)代。能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決...

隨著5G通信、虛擬仿真等軟硬件技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，3D監(jiān)控技術(shù)逐漸發(fā)展為一項(xiàng)有著更具科技感名稱的技術(shù)——數(shù)字孿生。黎陽之光的3D監(jiān)控系統(tǒng)也在多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)用后逐漸迭代升級(jí)為數(shù)字孿生系統(tǒng)。2020年，為玻纖行業(yè)某客戶部署數(shù)字孿生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三維直觀地展現(xiàn)庫區(qū)設(shè)備、貨位，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反應(yīng)其工作狀態(tài)，提供精細(xì)報(bào)表，為管理者提供決策依據(jù)。1、展示界面***更新，操作更加友好2、可視化程度更高，顆粒度更細(xì)，孿生程度更高，設(shè)備狀態(tài)及貨位信息清晰可見3、實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景多區(qū)域展示，多區(qū)域流暢轉(zhuǎn)換，4、與WMS/WCS系統(tǒng)及AGV調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，實(shí)時(shí)查看AGV設(shè)備運(yùn)行報(bào)表5、更多智能設(shè)備及傳感設(shè)備接入，可實(shí)現(xiàn)...

過去幾年,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化作為一種趨勢(shì),實(shí)景孿生技術(shù)讓數(shù)據(jù)、信息、場(chǎng)景變得流程化、可視化、個(gè)性化。隨著技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,數(shù)字化多了一種更立體、更直觀的表現(xiàn)形式。或許是從前被束縛在二維形式下的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)和場(chǎng)景,開始以三維的形式出現(xiàn)在人們面前;或許是的出現(xiàn),成為了這一變化的催化劑。過去一年多,文娛、教育、零售等行業(yè)加速線上化、數(shù)字化,隨著需求被進(jìn)一步挖掘,消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)端共同推動(dòng)的三維需求出現(xiàn),更高維度的數(shù)字化孿生技術(shù)也開始滲入其他行業(yè)。據(jù)悉,黎陽之光實(shí)景孿生技術(shù)已為上千家企業(yè)提供全新的“企業(yè)級(jí)實(shí)景孿生”立體多維展示和交互服務(wù),構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)沉浸式場(chǎng)景。在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真...

作為水利部直屬勘測(cè)設(shè)計(jì)科研單位，中水北方公司肩負(fù)著推動(dòng)新階段水利高質(zhì)量發(fā)展的歷史使命。中水北方公司憑借在水利建設(shè)領(lǐng)域近70年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)齊全的隊(duì)伍配備以及常年服務(wù)各級(jí)流域機(jī)構(gòu)、省、市水行政管理部門獲得的水行政管理意識(shí)，具備了發(fā)展智慧水利業(yè)務(wù)板塊的“硬支撐”。2019年，中水北方公司智慧水利事業(yè)部成立，并與38家單位組建智慧水利產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。針對(duì)目前急需解決的“2+N”問題，公司研發(fā)了智慧水庫運(yùn)維、三維查勘系統(tǒng)、智慧河湖監(jiān)管、智慧灌區(qū)等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品已經(jīng)有效運(yùn)用于實(shí)際工程項(xiàng)目中。“影像+模型”的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的實(shí)景可視化查詢，對(duì)實(shí)景孿生城市進(jìn)行智能化規(guī)劃和管理。林業(yè)多維實(shí)景孿生...

如果說實(shí)景孿生是在計(jì)算機(jī)中建立的覆蓋產(chǎn)品或系統(tǒng)全生命周期的復(fù)制體，那么這些用于產(chǎn)品或系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的仿真模型顯然屬于實(shí)景孿生算法模型的一類。如果這些仿真模型能夠精細(xì)地計(jì)算實(shí)際系統(tǒng)的特征和行為，的確可以成為實(shí)景孿生的主要計(jì)算模型，用于生產(chǎn)過程的計(jì)算。但是，由于實(shí)際系統(tǒng)一般都很復(fù)雜，并受當(dāng)前技術(shù)的局限，在建立這些模擬仿真模型的時(shí)候，大多都需要進(jìn)行很多簡(jiǎn)化，只關(guān)注關(guān)鍵的因素，忽略次要因素，或只模擬系統(tǒng)的某一些方面，可以滿足在設(shè)計(jì)過程中驗(yàn)證設(shè)計(jì)的結(jié)果是否符合一定的設(shè)計(jì)要求，比如安全生產(chǎn)的要求，而這些要求一般都有比較大的冗余范圍，但計(jì)算的精度不容易達(dá)到在生產(chǎn)過程監(jiān)管和優(yōu)化的需求。實(shí)景孿生系統(tǒng)以一定時(shí)間間隔從...

一些深入了解過騰訊數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用的行業(yè)**表示，沒有一個(gè)領(lǐng)域，能像智慧交通一樣，串聯(lián)起騰訊在游戲、地圖、云、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域技術(shù)積累；沒有一項(xiàng)技術(shù)，能像數(shù)字孿生技術(shù)一樣，對(duì)數(shù)字化時(shí)代的世界起到定義和改造的關(guān)鍵作用。本期內(nèi)容，騰訊智慧交通副總裁施雪松、騰訊交通平臺(tái)部及騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰，將就騰訊如何定義“數(shù)字孿生”，騰訊的數(shù)字孿生技術(shù)**性來源，當(dāng)下為什么專注智慧交通領(lǐng)域，以及未來重點(diǎn)布局方向等方面的問題答疑解惑。特別是三維仿真的背景中展示一些數(shù)據(jù)，就認(rèn)為是實(shí)景孿生。智慧城市數(shù)據(jù)實(shí)景孿生代理商騰訊自2016年起投入虛擬仿真技術(shù)的研究，**早將其應(yīng)用在自動(dòng)駕駛算法測(cè)試驗(yàn)證，在這個(gè)過程中不斷積...

一些深入了解過騰訊數(shù)字孿生技術(shù)及應(yīng)用的行業(yè)**表示，沒有一個(gè)領(lǐng)域，能像智慧交通一樣，串聯(lián)起騰訊在游戲、地圖、云、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域技術(shù)積累；沒有一項(xiàng)技術(shù)，能像數(shù)字孿生技術(shù)一樣，對(duì)數(shù)字化時(shí)代的世界起到定義和改造的關(guān)鍵作用。本期內(nèi)容，騰訊智慧交通副總裁施雪松、騰訊交通平臺(tái)部及騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰，將就騰訊如何定義“數(shù)字孿生”，騰訊的數(shù)字孿生技術(shù)**性來源，當(dāng)下為什么專注智慧交通領(lǐng)域，以及未來重點(diǎn)布局方向等方面的問題答疑解惑。黎陽之光陸續(xù)推出視頻融合系統(tǒng)、數(shù)字孿生，實(shí)景孿生--全域全實(shí)景立體管控平臺(tái)。社區(qū)監(jiān)控實(shí)景孿生聯(lián)系方式近年來，實(shí)景孿生得到越來越普遍的傳播。同時(shí)，得益于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工...

數(shù)字孿生，也被稱為數(shù)字映射、數(shù)字鏡像，其是充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程。簡(jiǎn)單來說，數(shù)字孿生就是在一個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)上，鏡像模擬出現(xiàn)實(shí)物體的數(shù)字克隆體。當(dāng)然，這可不是簡(jiǎn)單的在設(shè)備上呈現(xiàn)出數(shù)字形象，數(shù)字孿生并不是單向和靜態(tài)的，而是在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期中都聯(lián)系在一起，其會(huì)根據(jù)本身的物理設(shè)計(jì)模型以及傳感器反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行高度契合的動(dòng)態(tài)仿真，外界條件的一切變化都會(huì)在這個(gè)“克隆體”上反應(yīng)出來。特別是三維仿真的背景中展示一些數(shù)據(jù)，就認(rèn)為是實(shí)景孿生。鐵路信息化實(shí)景孿生私人定做城市智能模型（CIM）是構(gòu)建實(shí)景孿生城市的關(guān)鍵技術(shù)，城市中的各實(shí)體的運(yùn)行狀況及...

實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能。學(xué)術(shù)界的定義：實(shí)景孿生是以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實(shí)體的虛擬實(shí)體，借助歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及算法模型等，模擬、驗(yàn)證、預(yù)測(cè)、控制物理實(shí)體全生命周期過程的技術(shù)手段。實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能...

“實(shí)景三維中國建設(shè)”的多維加速啟動(dòng)，借助政策機(jī)會(huì)、項(xiàng)目機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，是一些想法快、動(dòng)作更快的基礎(chǔ)測(cè)繪領(lǐng)域從業(yè)者瞄準(zhǔn)的機(jī)遇。尤其是所轉(zhuǎn)型升級(jí)獲取的能力，又不局限在實(shí)景三維的火熱領(lǐng)域，可以說三維應(yīng)用的市場(chǎng)在自然資源調(diào)查監(jiān)測(cè)體系構(gòu)建總體方案、新型基礎(chǔ)測(cè)繪實(shí)景三維中國建設(shè)、住建部門推動(dòng)的實(shí)景孿生城市建設(shè)等影響下，徹底且亟待提速。在實(shí)景三維中國建設(shè)的浪潮下，黎陽之光以政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指導(dǎo)，對(duì)自身技術(shù)積累進(jìn)行整合優(yōu)化，為高精度大面積地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景提供一站式服務(wù)，助力實(shí)景三維中國建設(shè)?，F(xiàn)面向全國招募可覆蓋地市級(jí)實(shí)景三維本地化服務(wù)的數(shù)字網(wǎng)格合作伙伴，共同推動(dòng)實(shí)景三維中國建設(shè)。黎陽之光數(shù)字孿生全域...

孿生”的概念起源于美國國家航空航天局的“阿波羅計(jì)劃”，即構(gòu)建兩個(gè)相同的航天飛行器，其中一個(gè)發(fā)射到太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，另一個(gè)留在地球上用于反映太空中航天器在任務(wù)期間的工作狀態(tài)，從而輔助工程師分析處理太空中出現(xiàn)的緊急事件。當(dāng)然，這里的兩個(gè)航天器都是真實(shí)存在的物理實(shí)體。2003年前后，關(guān)于實(shí)景孿生（DigitalTwin）的設(shè)想***出現(xiàn)于Grieves教授在美國密歇根大學(xué)的產(chǎn)品全生命周期管理課程上。但是，當(dāng)時(shí)“DigitalTwin”一詞還沒有被正式提出，Grieves將這一設(shè)想稱為“ConceptualIdealforPLM（ProductLifecycleManagement）”，如下圖所示。盡管如...

可視化決策系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),通過接入實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)、真實(shí)/模擬數(shù)據(jù),無論是設(shè)備的工作原理、裝備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)的交通流量等,都能夠在可視化決策系統(tǒng)中精細(xì)復(fù)現(xiàn)。結(jié)合專業(yè)的分析及預(yù)測(cè)模型進(jìn)行研判,可為用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支持,極大的提升用戶監(jiān)測(cè)、分析和決策能力。實(shí)景孿生可以為實(shí)際業(yè)務(wù)決策提供依據(jù),可視化決策系統(tǒng)相當(dāng)有有實(shí)際應(yīng)用意義的,是可以幫助用戶建立現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)景孿生?；诩扔泻Ａ繑?shù)據(jù)信息,通過數(shù)據(jù)可視化建立一系列業(yè)務(wù)決策模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)當(dāng)前狀態(tài)的評(píng)估、對(duì)過去發(fā)生問題的診斷,以及對(duì)未來趨勢(shì)的預(yù)測(cè),為業(yè)務(wù)決策提供多維、精細(xì)的決策依據(jù)。黎陽之光數(shù)字孿生全域?qū)嵕傲Ⅲw管控系統(tǒng)。高速公路人臉識(shí)別實(shí)景孿生方...

智慧水利建設(shè)的中心與關(guān)鍵是數(shù)字孿生流域、數(shù)字孿生工程建設(shè)。然而，目前我國智慧水利建設(shè)仍存在透徹感知能力不足，信息基礎(chǔ)設(shè)施算力欠缺，信息資源開發(fā)和整合共享有待提高，業(yè)務(wù)應(yīng)用智能水平差距較大，網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力不足，公共服務(wù)水平有待提高，保障體系有待完善等新時(shí)代痛點(diǎn)。加快建設(shè)數(shù)字孿生流域，構(gòu)建智慧體系，是水利未來發(fā)展的方向與機(jī)遇。中水北方公司董事長(zhǎng)、黨委書記胡玉強(qiáng)表示：“用數(shù)字賦能水利治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，可以說是正當(dāng)其時(shí)、適逢其勢(shì)、意義重大?！钡乩韺W(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬。車站轄區(qū)實(shí)景孿生銷售電話在深入了解實(shí)景三維后，我們?cè)賮砜纯磳?shí)景孿生。實(shí)景孿生，英文名叫D...

黎陽之光數(shù)字實(shí)景孿生工廠解決方案是通過集成三維可視化技術(shù)、快速建模技術(shù)、工廠設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)、攝像監(jiān)控技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字孿生工廠的整體管理。三維數(shù)字孿生工廠平臺(tái)將車間三維高精度模型、工藝流程、設(shè)備屬性、設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以及工廠運(yùn)營管理數(shù)據(jù)等進(jìn)行融合，直觀地展示生產(chǎn)車間的工藝流程，實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)的遠(yuǎn)程控制管理，提高車間的運(yùn)營管理效率。同時(shí)為客戶提供完整的、高附加值的產(chǎn)品解決方案，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的智能化與精細(xì)化管理。在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示。鐵路攝像機(jī)實(shí)景孿生供應(yīng)商調(diào)研組一行聽取了各省水利廳關(guān)于數(shù)字孿生流域建設(shè)情況的匯報(bào)、下一步工作計(jì)劃和意見建議，現(xiàn)場(chǎng)查看了各省信...

“實(shí)景三維中國建設(shè)”的多維加速啟動(dòng)，借助政策機(jī)會(huì)、項(xiàng)目機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，是一些想法快、動(dòng)作更快的基礎(chǔ)測(cè)繪領(lǐng)域從業(yè)者瞄準(zhǔn)的機(jī)遇。尤其是所轉(zhuǎn)型升級(jí)獲取的能力，又不局限在實(shí)景三維的火熱領(lǐng)域，可以說三維應(yīng)用的市場(chǎng)在自然資源調(diào)查監(jiān)測(cè)體系構(gòu)建總體方案、新型基礎(chǔ)測(cè)繪實(shí)景三維中國建設(shè)、住建部門推動(dòng)的實(shí)景孿生城市建設(shè)等影響下，徹底且亟待提速。在實(shí)景三維中國建設(shè)的浪潮下，黎陽之光以政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指導(dǎo)，對(duì)自身技術(shù)積累進(jìn)行整合優(yōu)化，為高精度大面積地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景提供一站式服務(wù)，助力實(shí)景三維中國建設(shè)?，F(xiàn)面向全國招募可覆蓋地市級(jí)實(shí)景三維本地化服務(wù)的數(shù)字網(wǎng)格合作伙伴，共同推動(dòng)實(shí)景三維中國建設(shè)。盡管如此，在該設(shè)想中...

數(shù)字孿生，英文名叫Digital Twin（數(shù)字雙胞胎），也被稱為數(shù)字映射、數(shù)字鏡像。數(shù)字孿生，是充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，集成多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程，在虛擬空間中完成映射，從而反映相對(duì)應(yīng)的實(shí)體裝備的全生命周期管理。在工業(yè)智能物流行業(yè)，數(shù)字孿生技術(shù)也發(fā)揮著重要作用。通過對(duì)真實(shí)世界的物流設(shè)備進(jìn)行虛擬，能夠依賴大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)，對(duì)海量物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、優(yōu)化倉庫的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行效率，并協(xié)助決策與維護(hù)，為企業(yè)釋放極大潛力。智慧城市：實(shí)景數(shù)字孿生+城市運(yùn)作管理。社區(qū)監(jiān)控實(shí)景孿生方案。車站多維實(shí)景孿生技術(shù)指導(dǎo)場(chǎng)館安保主要針對(duì)特定場(chǎng)館的專項(xiàng)安保工作，特定場(chǎng)館...

碎片化建設(shè)為主，無法集成已有的智慧園區(qū)規(guī)劃中，也多為物理架構(gòu)或技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)，容易脫離實(shí)際業(yè)務(wù)需求，以碎片化建設(shè)為主，系統(tǒng)性輕量化、集中化、共享化考慮不足。園區(qū)數(shù)字化與城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型脫節(jié)在**加快推動(dòng)推動(dòng)“經(jīng)濟(jì)、生活、治理”***數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與**、企業(yè)、社會(huì)等各類信息系統(tǒng)的業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)明顯存在數(shù)字鴻溝，數(shù)字孿生可以說是物理世界和智能世界的一次經(jīng)典交匯，也展示出了千行百業(yè)融合數(shù)字技術(shù)后的轉(zhuǎn)型實(shí)踐。黎陽之光認(rèn)為，數(shù)字孿生需要具備四種特征：物理上的準(zhǔn)確性與真實(shí)性，必須遵守物理定律；不間斷的與物理世界進(jìn)行同步；以精細(xì)的時(shí)間運(yùn)行；包括多個(gè)自治系統(tǒng)。黎陽之光實(shí)景孿生引擎支持標(biāo)繪及測(cè)量...

安保***專項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行過程中如遇突發(fā)事件，支持基于事件地理位置，快速進(jìn)行應(yīng)急處置，確保安保***專項(xiàng)任務(wù)的順利執(zhí)行。應(yīng)急處置主題場(chǎng)景以數(shù)字孿生城市為底座，精細(xì)定位突發(fā)事件地理位置，并以事發(fā)地點(diǎn)為中心，關(guān)聯(lián)顯示周邊反應(yīng)圈內(nèi)的警力資源、視頻資源、卡口資源信息點(diǎn)位，自動(dòng)調(diào)取顯示周邊視頻圖像、卡口預(yù)警信息、應(yīng)急處置預(yù)案等，協(xié)助指揮中心工作人員實(shí)時(shí)掌控事件周邊態(tài)勢(shì)、精細(xì)指揮調(diào)度、快速處置事件、消除安全隱患，保障專項(xiàng)安保***任務(wù)的順利執(zhí)行。實(shí)景孿生智慧監(jiān)所實(shí)景孿生安防實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)。鐵路車牌識(shí)別實(shí)景孿生聯(lián)系方式數(shù)字孿生自誕生以來，經(jīng)歷了不同階段的形態(tài)演變，從早期的場(chǎng)景重現(xiàn)，用于現(xiàn)實(shí)世界的展示和描述，到具備實(shí)時(shí)...

可視化決策系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),通過接入實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)、真實(shí)/模擬數(shù)據(jù),無論是設(shè)備的工作原理、裝備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)的交通流量等,都能夠在可視化決策系統(tǒng)中精細(xì)復(fù)現(xiàn)。結(jié)合專業(yè)的分析及預(yù)測(cè)模型進(jìn)行研判,可為用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支持,極大的提升用戶監(jiān)測(cè)、分析和決策能力。實(shí)景孿生可以為實(shí)際業(yè)務(wù)決策提供依據(jù),可視化決策系統(tǒng)相當(dāng)有有實(shí)際應(yīng)用意義的,是可以幫助用戶建立現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)景孿生。基于既有海量數(shù)據(jù)信息,通過數(shù)據(jù)可視化建立一系列業(yè)務(wù)決策模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)當(dāng)前狀態(tài)的評(píng)估、對(duì)過去發(fā)生問題的診斷,以及對(duì)未來趨勢(shì)的預(yù)測(cè),為業(yè)務(wù)決策提供多維、精細(xì)的決策依據(jù)。黎陽之光數(shù)字孿生全域?qū)嵕傲Ⅲw管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 一網(wǎng)統(tǒng)天下，一屏控轄...

地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬，地理學(xué)是研究地球表層自然和人文要素相互作用關(guān)系及其時(shí)空規(guī)律的科學(xué)，發(fā)展至今產(chǎn)生了涵蓋氣象，環(huán)保、應(yīng)急、交通、水文等諸多領(lǐng)域的大量地理學(xué)模型。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無數(shù)智能終端設(shè)備每分每秒都在產(chǎn)生并傳播海量的數(shù)據(jù)，這給傳統(tǒng)的地理學(xué)模型提供了更多高精度、實(shí)時(shí)、豐富的數(shù)據(jù)來源，同時(shí)也對(duì)原有的模型提出了新的需求和挑戰(zhàn)。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合，能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。以城市內(nèi)澇為例，一方面，內(nèi)澇不能再作為單一的自然現(xiàn)象來研究，內(nèi)澇的發(fā)生會(huì)引發(fā)后續(xù)的諸多城市管理問題，如交通堵塞、居民財(cái)產(chǎn)損...

比如，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模式判定或預(yù)測(cè)，是否屬于運(yùn)行異常，是否符合工藝要求，是否符合能效要求等，如果判定了異常，對(duì)異常的根因分析，還有解決的策略，這些會(huì)用到機(jī)理模型和數(shù)據(jù)算法的模型。然而，實(shí)景孿生體的數(shù)據(jù)和算法并不是**終的解決方案。**終的解決方案必須把實(shí)景孿生體所映射的設(shè)備的運(yùn)行特征和行為作為輸入，結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)營管理的業(yè)務(wù)邏輯和生產(chǎn)規(guī)則，特別是精益管理的原則和方法論，做出的適合的決策，并得以執(zhí)行。這就是實(shí)景孿生作為一種技術(shù)框架體系，作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用架構(gòu)的中間件的意義：下啟物聯(lián)數(shù)據(jù)，連接現(xiàn)場(chǎng)，輸送對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和行為的洞察認(rèn)知，支撐管控現(xiàn)場(chǎng)的決策。支持多種格式的GIS數(shù)據(jù)實(shí)景數(shù)字孿生圖層疊加。...

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人工智能人才是推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵支撐和中心動(dòng)力。視云融聚注重人才的培養(yǎng)，公司技術(shù)人員占57%。在智慧交通領(lǐng)域，視云融聚自主研發(fā)了智能交通實(shí)景孿生管理平臺(tái)、智慧高速營運(yùn)管理平臺(tái)、高速全景車型識(shí)別一體機(jī)等產(chǎn)品。智能交通實(shí)景孿生管理平臺(tái)是服務(wù)于城市交通管理部門，結(jié)合AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，致力于城市交通的立體化綜合監(jiān)測(cè)和管理，通過與交通信號(hào)控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通態(tài)勢(shì)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行融合，以對(duì)交通管理區(qū)域進(jìn)行自定義描述、數(shù)據(jù)可視化展示、業(yè)務(wù)可視化應(yīng)用、AI 精細(xì)化分析、大數(shù)據(jù)分析決策黎陽之光實(shí)景孿生引擎支持標(biāo)繪及測(cè)量功能。社區(qū)車牌識(shí)別實(shí)景孿生產(chǎn)品介紹?；厝四?..

可視化決策系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),通過接入實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)、真實(shí)/模擬數(shù)據(jù),無論是設(shè)備的工作原理、裝備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)的交通流量等,都能夠在可視化決策系統(tǒng)中精細(xì)復(fù)現(xiàn)。結(jié)合專業(yè)的分析及預(yù)測(cè)模型進(jìn)行研判,可為用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支持,極大的提升用戶監(jiān)測(cè)、分析和決策能力。實(shí)景孿生可以為實(shí)際業(yè)務(wù)決策提供依據(jù),可視化決策系統(tǒng)相當(dāng)有有實(shí)際應(yīng)用意義的,是可以幫助用戶建立現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)景孿生?；诩扔泻Ａ繑?shù)據(jù)信息,通過數(shù)據(jù)可視化建立一系列業(yè)務(wù)決策模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)當(dāng)前狀態(tài)的評(píng)估、對(duì)過去發(fā)生問題的診斷,以及對(duì)未來趨勢(shì)的預(yù)測(cè),為業(yè)務(wù)決策提供多維、精細(xì)的決策依據(jù)。盡管如此，在該設(shè)想中實(shí)景孿生的基本思想已經(jīng)有所體現(xiàn)。城市底座實(shí)景...

以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和深度學(xué)習(xí)等為中心驅(qū)動(dòng)力的人工智能是當(dāng)前新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。加快發(fā)展新一代人工智能，是推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的重要舉措，更是抓住戰(zhàn)略機(jī)遇的關(guān)鍵。北京黎陽之光科技有限公司的實(shí)景孿生系統(tǒng)是動(dòng)態(tài)智慧空間領(lǐng)域的創(chuàng)新型科技公司，在業(yè)內(nèi)率先推出了實(shí)景數(shù)字孿生底層平臺(tái)，利用AR、3DGIS、數(shù)據(jù)可視化、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，面向城市、園區(qū)、建筑及一切人類構(gòu)筑物，提供全生命周期的智慧空間數(shù)據(jù)服務(wù)。全域?qū)嵕傲Ⅲw管控系統(tǒng)，真正的作為實(shí)景孿生的指引者。社區(qū)異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生產(chǎn)品介紹當(dāng)前，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G傳輸?shù)刃录夹g(shù)為中心的數(shù)字浪潮正在席卷全球，數(shù)字世...

從而完成城市級(jí)實(shí)景孿生、園區(qū)級(jí)實(shí)景孿生、設(shè)備級(jí)實(shí)景孿生等多種實(shí)景孿生類型的建設(shè)和發(fā)展。數(shù)據(jù)可視化是實(shí)景孿生落地應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)手段,3D可視化實(shí)景孿展領(lǐng)域不斷增加,呈現(xiàn)方式不斷眾多,表現(xiàn)方法也是不斷變化,增加了實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)效果、用戶交互使用等。三維可視化數(shù)字工廠管理平臺(tái)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)三維可視化實(shí)景孿生。運(yùn)用三維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、三維物聯(lián)網(wǎng)可視化技術(shù)、3D建模技術(shù)等構(gòu)建出三維實(shí)景孿生可視化應(yīng)用管理系統(tǒng);結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻分析系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)、掃描感應(yīng)傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理技術(shù),呈現(xiàn)數(shù)據(jù)線上可視化三維實(shí)景孿生管理模式。黎陽之光實(shí)景孿生智能化的平臺(tái)系統(tǒng)可對(duì)管控區(qū)域進(jìn)行應(yīng)急...